米澤光敦,1970年7月生於日本千葉縣佐倉市,一部在台灣平溪鐵道拍攝的日本廣告,讓他從此患上重度「台灣熱」,對於台灣的一切都喜歡得不可自拔,連在新聞中看到「台」字都會不自覺注意,可說是標準的「哈台族」。原本就喜歡搭火車、拍鐵道的他,在台灣找到了記憶中的舊時風光。每年持續多次訪台,不斷追逐台灣的小火車、舊產業鐵路、廢線跡等,用手上的Minolta AF紀錄台灣在時光中慢慢變遷的鐵道景象。
山崎勉,任職於某日本知名3C企業。拍攝鐵道三十多年,熱愛乘火車、拍火車、製作火車模型,特別喜歡地方中小型私人鐵道、專用線與小火車。1999~2003年因公居住新竹,從探訪阿里山、平溪與內灣鐵道開始,愛上台灣濃厚的人情味,回國後仍每年多次來台追逐列車身影,越發狂熱。
发表于2024-11-22
台灣黃昏地帶 2024 pdf epub mobi 电子书
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米沢光敦與山崎勉,二位日本鐵道迷,一個受到台灣影片的誘引,一個在派駐台灣期間愛上台灣的人情。兩人懷著對台灣的熱情與好奇心,多年來如候鳥般不斷飛來台灣,憑著有限的資訊,連訂正遺漏的舊地圖也不願放過,深入台灣的每處角落,蒐集鐵道、列車的各種身影。
電影《多桑》的舞台、隨蘇澳港一起被遺忘的鐵路線、不知通往何方的盲腸線、駛向南台灣盡頭的孤寂鐵道;鐵路迷眼中的「獨眼小僧」、「皮卡丘」與「小叮噹」,還有從舊鐵路延伸出的糖廠、礦山、鹽場今昔風光……
在兩位作者孜孜不倦的搜尋下,我們才恍然大悟,台灣的?道竟曾如此融入台灣的生活。它不再是冷冰冰的龐然機器,它可以載人,可以運許多貨物,平交道上可以擺水果攤,欄杆可以晒棉被。它越過山濱,通往海涯,駛過油菜花田,毫無遮掩地融入台灣的小鎮、鄉村生活中。
「在日本業已隨時光消失的東西,在台灣還找得到。」兩人不但捕捉到新營、虎尾等糖廠鐵道最後的風光,看到過去的「老兵」列車們變身成觀光列車,或被收藏在私人庭園裡「安享天年」的身影,更欣賞草叢中頹朽的鐵道與列車散發出的強烈「廢墟」之美。然而最重要的是:身為外國人,他們來台尋訪鐵道風景的過程中,深刻體驗到這塊土地上的熱情、好客與親切。這些溫厚的人情,都與鐵道、人群、陽光、藍天交織成無可取代的風景。
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