道路概论

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出版者:人民交通出版社
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价格:15
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isbn号码:9787114025266
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  • 道路工程
  • 公路设计
  • 交通规划
  • 道路建设
  • 道路材料
  • 路基工程
  • 路面工程
  • 桥涵工程
  • 隧道工程
  • 道路养护
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具体描述

好的,这是一本名为《道路概论》的图书的简介,它详细描述了该书不包含的内容,并力求写得自然、详尽。 --- 图书简介:《道路概论》 (注:本简介旨在详细阐述《道路概论》一书明确不涵盖的领域与主题,以界定本书的范围。) 导言:明确界限,聚焦核心 《道路概论》是一本专注于现代交通基础设施工程基础知识的教科书。为了确保本书内容体系的严谨性和教学的针对性,我们特意划清了与多个相关学科领域的界限,明确指出本书不涉及以下深入或专业化的主题。读者在翻阅本书时,应理解其焦点集中于道路工程学的基本原理、设计规范的宏观应用及材料科学的入门介绍。 一、 交通运输系统与经济学领域(不包含部分) 本书的范围严格限定于“道路”这一物理基础设施的构建与维护,不深入探讨宏观的交通运输系统规划与经济效益分析。具体而言: 1. 区域交通规划与宏观模型 《道路概论》不包含关于城市群内部或国家级交通网络(如多式联运系统、铁路干线规划、航空枢纽布局)的长期战略规划内容。本书不涉及复杂的交通需求预测模型(如四步法模型、基于活动的模型ABM)的推导和实证分析。我们不会详细介绍如何通过交通规划手段解决城市拥堵的社会经济根源,也不会探讨公共交通(公交、地铁)系统的具体运营管理和时刻表优化问题。 2. 交通经济学与投融资决策 本书不分析道路项目的经济可行性研究(Feasibility Study)中的详细财务评估。我们不探讨投资回报率(ROI)、净现值(NPV)的计算方法,也不涉及土地征用补偿机制、收费公路的定价策略或交通基础设施的融资结构(如PPP模式的法律与金融细节)。道路的社会效益评估(如环境成本内部化、时间价值量化)属于本书范围之外。 3. 交通流理论的高级应用 虽然本书会提及交通流的基本概念(如基本图),但不深入交通流理论的复杂分支。我们不会讲解如何使用微观模拟软件(如VISSIM、Paramics)进行仿真建模,不涉及随机过程理论在交通状态预测中的应用,亦不包括动态交通控制系统(如基于实时数据的信号配时优化算法)的原理和实施。 二、 结构工程与材料科学的极限分析(不包含部分) 《道路概论》侧重于公路工程的常规设计与施工标准,不涉及结构工程中的极限承载力分析或新材料的尖端研究。 1. 桥梁与隧道工程的深入结构力学 本书仅在介绍“跨越结构”时简要提及桥梁的基本组成。完全不包含大跨径悬索桥、斜拉桥的非线性有限元分析、疲劳寿命评估、抗震设计或水下基础施工(如沉箱、围堰)的详细技术。同样,隧道工程方面,本书仅涉及基本衬砌结构,不涵盖超大断面隧道、复杂地质条件下的TBM(隧道掘进机)施工控制,或深埋隧道的热工效应分析。 2. 沥青与水泥的微观材料本构关系 我们不会探讨沥青胶结料的化学成分分析(如老化机理、分子结构研究),也不会深入探讨混凝土内部的微观孔隙结构与早期水化反应动力学。本书仅使用工程经验值和规范参数指导材料选择,不涉及材料科学中关于高分子化学、电化学或相变过程的研究。例如,关于新型温拌沥青(WMA)的添加剂机理或超高性能混凝土(UHPC)的纤维增强效应,均不在本书讨论之列。 3. 地质灾害的精密监测与防治 《道路概论》会提及土基的稳定要求,但不涉及边坡工程的复杂数值模拟(如渗流-固结耦合分析),亦不包含滑坡、泥石流等复杂地质灾害的专业监测技术(如分布式光纤传感、InSAR技术)及其详细的防治措施。 三、 道路运营、维护与信息化技术(不包含部分) 本书的重点是基础设施的建设,对于道路建成后的动态管理和前沿信息技术的应用,仅作概念性提及,不提供操作性指导。 1. 道路的智能交通系统(ITS) 《道路概论》不包含关于车路协同(V2X)、自动驾驶车辆(Autonomous Vehicles)对道路设计提出新要求的具体探讨。我们不讲解传感器网络部署、数据融合算法、或交通信息采集系统的具体硬件选型和软件接口标准。车路交互界面、感知层技术(如激光雷达、毫米波雷达)的原理和道路侧设备的集成规范,均超出本书范畴。 2. 道路养护的深度诊断与修复技术 本书不涵盖道路病害(如车辙、裂缝、早期剥落)的详细诊断规程。具体的非破坏性检测技术(如落锤式弯沉仪FWD的精确数据反演、地质雷达GPR的成像解释)不在介绍之列。高标准的预防性养护(如超薄磨耗层、表面处治)的施工工艺流程和质量控制标准,也属于更专业化的养护手册内容。 3. 道路施工的精细化管理与BIM应用 虽然施工组织是基础,但本书不深入施工过程中的精细化管理。例如,大型土方工程的3D建模、基于BIM(建筑信息模型)的进度碰撞检测、施工过程中的实时质量监控(QA/QC)的自动化流程,以及与施工安全相关的职业健康与环境管理体系(OHSMS/EMS)的详细部署,均不作为本书的重点内容。 总结 《道路概论》致力于为工程初学者提供一个坚实的基础框架,涵盖了从路线勘测到路面结构设计的基本理论和国家标准应用。它是一块基石,而非摩天大楼的全部蓝图。本书的价值在于帮助读者理解“为什么”要这样做,而不是“如何”在最尖端、最复杂的工程挑战中解决具体的技术难题。读者若需深入上述任一领域,建议参考交通规划、结构力学、材料科学或智能交通系统等专业性更强的后续教材或专著。

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读后感

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用户评价

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这本书给我的感觉,就像是走进了一个巨大的、充满惊喜的宝藏迷宫。你以为你只是在寻找某个特定的宝藏,但走着走着,却发现整个迷宫本身就是无价之宝。作者在书中并没有直接探讨“道路”这个词本身,而是通过讲述一个个与之相关联的故事,让我们自己去发现“道路”的意义。他会从古老的驿站系统讲到现代的物流网络,从城市的规划理念讲到乡村的交通建设,每一个章节都像是一扇门,推开之后是全新的视角和丰富的知识。我特别欣赏作者的叙事技巧,他善于运用对比和类比,将复杂的概念变得简单易懂,同时又不失深度。例如,在讲到不同道路材料的特性时,他会用生活中的常见事物来打 ' ' 喻,让我立刻就明白了其中的区别。而且,这本书的知识面非常广,涵盖了历史、地理、工程、经济、文化等多个领域,但作者处理得非常巧妙,丝毫没有显得杂乱,反而像是一张精美的地图,将各个知识点有机地串联起来。读完这本书,我感觉自己不再是一个对“道路”一无所知的人,而是仿佛拥有了一套理解这个世界的通用语言。

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说实话,我一开始是被这本书的书名吸引的,觉得“道路概论”听起来挺有意思,想了解一下书里究竟会讲些什么。结果,这本书完全超出了我的预期,它给我的感觉,与其说是一本“概论”,不如说是一部关于“人与路”的史诗。作者的文字充满了人文关怀,他不仅仅是在介绍道路的修建技术或者发展历程,更是在探讨道路对于人类社会、个体生活所产生的深远影响。我尤其喜欢他对于“路的尽头”这个概念的解读,他没有将它仅仅理解为物理上的终点,而是引申到了人生选择、目标设定等更具哲学意义的层面。这种将平凡事物上升到哲学高度的处理方式,让我耳目一新。而且,书中还穿插了一些非常动人的小故事,比如关于修路人的奉献精神,或者因为一条路的开通而改变命运的村庄,这些故事让冰冷的文字瞬间充满了情感的温度,读来让人心生敬意。读完这本书,我感觉自己对“路”有了更深的理解,不只是一个交通工具,更是一种精神的象征,一种连接过去、现在和未来的纽带。

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我是在一个偶然的机会看到这本书的,当时就被它的封面设计所吸引,觉得非常简洁而有力量。翻开之后,我发现它的内容更是令人惊艳。作者的写作风格非常朴实,但字里行间却流露出一种深邃的智慧。他没有刻意追求华丽的辞藻,而是用最直接、最真诚的语言,将关于“道路”的思考娓娓道来。我最喜欢他对于“路”的分类和解读,他从不同的维度对道路进行了划分,比如功能性、情感性、象征性等等,让我对“道路”这个概念有了全新的认识。而且,作者在书中还探讨了一些关于“路”的哲学命题,比如“选择哪条路”、“路的意义”等等,这些思考非常深刻,引人深思。我尤其欣赏他对于“走出去”和“回不去”的辩证关系的处理,这让我联想到了自己的人生经历,受益匪浅。这本书的阅读体验非常舒适,没有让人感到压迫感,而是像和一位智者在静静地对话,在不经意间,你就会获得很多启示。

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这本书实在是太出乎我的意料了!我原本以为它会是一本枯燥乏味、充斥着各种专业术语的教科书,大概率会让我昏昏欲睡。然而,事实证明我错了,而且错得离谱。作者的笔触竟然如此生动有趣,就好像一位经验丰富的导游,带着我在迷人的风景中穿行。开篇之处,他就用一种非常接地气的方式,描绘了道路在人类文明发展史上的重要地位,我一下子就被吸引住了。接着,他没有急于抛出那些复杂的工程原理,而是从最基础的“为什么要有路”开始,娓娓道来。你能感受到他对于这个看似平凡的事物有着多么深厚的情感和独到的见解。在讲到一些早期的道路修建方式时,我仿佛能看到古人在烈日下挥汗如雨,用双手和简陋的工具,硬生生在崎岖的山路上开辟出一条条生命线。这种对历史的还原,让这本书瞬间就有了温度,不再是冰冷的文字堆砌。而且,作者的叙事节奏把握得非常好,总能在你觉得有些吃力的时候,插入一些有趣的轶闻趣事,或者对一些概念进行更形象的比喻,让你轻松理解。我真的非常享受这种阅读体验,感觉自己不只是在学习,更像是在进行一场跨越时空的知识冒险。

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我不得不说,这本书的设计理念非常独特,它没有选择按照传统的学科划分方式来展开,而是另辟蹊径,将道路的概念融汇到了更宏观的社会、经济、甚至是哲学维度。一开始,我以为这会是一本偏重历史或者社会学分析的书,但随着阅读的深入,我发现它其实在不动声色地构建一个关于“连接”的宏大叙事。作者用了很多跨学科的例子,比如他会谈到早期贸易路线如何促进文化交流,或者现代高速公路系统如何重塑城市格局。我最喜欢的一章是关于“路网的演变与思维模式”,作者提出,道路的形态不仅仅是物理上的,更是一种思维的延伸,它影响着人们的出行习惯、信息传递方式,甚至价值观。我之前从未从这个角度思考过道路,感觉这本书彻底颠覆了我对这个日常事物的认知。而且,作者的逻辑非常严谨,每一个观点都建立在充分的论据之上,但又不会显得过于学术化,使得普通读者也能轻松跟随他的思路。读完之后,我感觉自己的视野被极大地拓宽了,对我们所处的这个由无数“道路”交织而成的世界有了全新的理解。

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