航空发动机涡轮叶片多学科设计优化

作者:岳珠峰

页数:213

出版时间:2007-8

价格:40.00元

isbn号码:9787030197573

具体描述

《航空发动机涡轮叶片多学科设计优化》是系统阐述多学科设计优化理论及其在以航空发动机为代表的动力装置中的应用的第一本专著。其中，理论方面包括多学科设计优化理论的简要发展历史、概念、理论基础、建模、优化过程、优化算法以及其相关的近似方法、灵敏度分析、智能重分析策略和并行环境等问题。在此基础上，详细介绍了几个多学科设计优化在航空发动机等领域中应用的实例：即航空发动机涡轮实心叶片及冷却叶片的多学科设计优化，其中涉及到了近似技术等相关技术的研究和探索；风挡座舱盖系统多学科设计优化；考虑噪声的发动机多学科优化；涡轮增压器多学科设计优化；飞机燃油系统多学科设计优化。其中，以航空发动机涡轮叶片多学科设计优化为主，详细介绍多学科设计优化中相关技术的实现。其中包括：涡轮叶片的各学科分析模拟；涡轮叶片的参数化几何造型方法；涡轮叶片的多学科解耦及优化系统的建构；涡轮叶片的多学科可行设计优化方法；涡轮叶片的流、热、固三学科解耦协作优化方法；涡轮冷却叶片的多学科可行设计优化方法；涡轮叶片的相关优化技术，如智能分析、近似分析以及灵敏度分析等方法的研究。

用户评价

读完这本书，我感觉自己像是经历了一场严酷的工程训练，那种被知识的洪流不断冲击、洗礼的感觉真是令人难忘。它不像市面上很多科普读物那样浅尝辄止，这本书的深度是令人敬畏的。作者在叙述工程决策的复杂性时，展现出了惊人的洞察力。比如，在讨论某一特定材料选择的利弊时，他会同时考虑到热力学性能、疲劳寿命、制造成本以及环境影响等多个维度，那种权衡和取舍的过程，让人深切体会到“优化”二字的沉重与价值。我特别欣赏作者在引用历史案例时的手法，他没有简单地罗列事实，而是深入挖掘了背后决策者的思维过程，让历史教训变得鲜活起来。这本书对于任何想要真正深入了解尖端工程领域的人来说，都是一本不可多得的宝典，它教导我们如何用一种系统性的、全局的眼光去看待问题，而非仅仅停留在单一的技术层面。

这本书的封面设计给我留下了非常深刻的印象，那种深邃的蓝色调，搭配上清晰的银色字体，一下子就让人联想到高空的飞行和精密机械的结合。我本来只是抱着试试看的心态翻开这本书，没想到里面的内容编排得如此精妙。作者显然对整个航空动力学的领域有着极深的理解，从最基础的空气动力学原理，到复杂的材料科学应用，他都能够用一种既严谨又不失生动的笔触来阐述。特别是关于流体力学的那几章，那些复杂的数学模型和公式，竟然被作者用生动的比喻和清晰的图示展现出来，让一个非专业人士也能大致领会其精髓。阅读过程中，我常常被那种探索未知的精神所感染，感觉自己仿佛正站在一座巨大的发动机试验台上，亲眼见证着那些看似不可能的技术突破是如何一步步实现的。这本书不仅是一本知识的载体，更像是一次充满启迪的智力冒险，它拓宽了我对现代工程学极限的认知。

这本书在组织结构上的精心布局，是它成功的关键之一。它没有采用那种线性的、时间轴式的讲述方式，而是以一种模块化、相互关联的方式呈现知识体系。当我需要回顾某一特定概念时，可以迅速定位到相应的章节，而且各个章节之间的知识点连接得非常紧密，彼此印证，形成了一个坚实的知识网络。这使得这本书在作为工具书使用时，效率极高。更难能可贵的是，它对未来技术趋势的展望部分，立足于当前已有的坚实基础，推演得合乎逻辑，既不过分夸大，也不显得保守。我从中看到了作者对行业未来十年的深度思考，这对于我们这些关注技术前沿的人来说，无疑是极具前瞻价值的参考。它不仅仅是记录了“是什么”，更重要的是探讨了“为什么是这样”以及“未来会怎样”。

这本书的文字功底，简直可以用“行云流水”来形容。虽然主题极其专业和硬核，但阅读体验却出奇地流畅舒适。作者似乎有一种魔力，能将那些晦涩难懂的专业术语，巧妙地编织进一个连贯的故事线中。我尤其喜欢他在描述设计迭代过程时所采用的叙事节奏，那种层层递进、逐步逼近完美的节奏感，读起来简直让人手心冒汗，仿佛自己也参与了那场与物理定律的较量。书中对不同设计阶段的风险评估和应对策略的论述，也极其到位，体现了作者丰富的一线经验。这不是那种死板的教科书，它更像是一位经验丰富的导师，坐在你的对面，耐心地为你剖析行业内的“潜规则”和那些未曾公开的智慧结晶。读罢掩卷，心中充满了对创造和创新的敬意。

说实话，拿到这本书之前，我对“多学科”优化这个概念一直停留在模糊的理解阶段。这本书彻底颠覆了我的认知。作者通过详尽的案例分析，清晰地展示了如何将结构力学、热力学、控制理论乃至制造工艺这看似风马牛不相及的学科，有机地整合到一个统一的优化框架下。书中对参数耦合和敏感性分析的阐述尤其精彩，它揭示了工程设计中那些隐藏的连锁反应，让你明白一个小小的设计改动，是如何在系统中引发一系列复杂的回响。这不再是单一学科的优化，而是整个复杂系统的平衡艺术。这本书的价值在于，它提供了一套系统性的思维方法论，教会读者如何驾驭这种跨学科的复杂性，从而实现真正意义上的卓越设计。它无疑是当代工程设计领域的一部里程碑式的著作。