汽车结构与拆装-(下) pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:高等教育

作者:汤定国

出品人:

页数:155

译者:

出版时间:2007-8

价格:15.40元

装帧:

isbn号码:9787040210750

丛书系列:

图书标签:

汽车结构
汽车拆装
汽车维修
汽车工程
机械工程
汽车技术
车辆工程
汽车原理
汽车构造
汽车实训

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具体描述

《汽车结构与拆装(下)》是根据上海市教育委员会组织开发和制定的《上海市中等职业技术学校汽车运用与维修专业教学标准》，并参照相关行业岗位标准编写的中等职业学校汽车运用与维修专业教学用书。《汽车结构与拆装(下)》是汽车运用与维修专业的专业核心课程教材，分为上、下两册。

本册内容简介：传动系的结构与拆装、行驶系的结构与拆装、动力转向机构的结构与拆装、制动装置的结构与拆装，共4个项目14个活动。

《汽车结构与拆装(下)》主要供中等职业学校汽车运用与维修专业教学使用，也可作为相关行业岗位培训教材和汽车维修人员自学用书。

《汽车结构与拆装(下)》是根据上海市教育委员会组织开发和制定的《上海市中等职业技术学校汽车运用与维修专业教学标准》，并参照相关行业岗位标准编写的中等职业学校汽车圣用与维修专业教学用书。

汽车结构与拆装（下）：现代汽车维护与诊断实务精要本书特色：本书聚焦于现代汽车核心系统的深入解析、维修工艺的精湛传授以及故障诊断的实战技巧，旨在培养具备独立解决复杂汽车工程问题的专业技术人才。内容严格遵循行业标准与最新技术发展趋势，图文并茂，逻辑严谨，是汽车技术人员、高等院校相关专业师生及汽车维修企业管理人员的理想参考用书。 --- 第一篇动力总成系统深度解析与维护本篇将全面覆盖汽车最关键的心脏——动力总成的复杂结构、工作原理、维护标准及故障排除方法，重点突出对先进电子控制技术的应用。第一章发动机电控系统的高级诊断本章详尽阐述汽油机与柴油机电控系统的架构演变，从早期的机械控制过渡到当今的分布式集成电子控制单元（ECU/ECM）。 1.1 传感器与执行器的高精度解读：深入解析曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）、氧传感器（Lambda Sensor）、节气门体位置传感器（TPS）等关键输入信号的物理原理、电气特性及波形分析。对喷油器、点火线圈、步进电机等执行器的驱动原理、测试标准及常见失效模式进行细致剖析。 1.2 燃油供给与排放控制系统：详细介绍高压共轨（Common Rail）柴油机与缸内直喷（GDI）汽油机的燃油压力控制、喷射正时与喷射量调节的精确计算方法。着重讲解三元催化器（TWC）、颗粒捕集器（DPF）和选择性催化还原系统（SCR）的工作逻辑、再生过程控制及其在尾气后处理中的作用。 1.3 点火与启动系统：阐述现代发动机点火系统的能量传递机制，包括电容放电式（CDI）与直接点火式（DIS）的优劣对比。拆解起动机的结构，重点讲解启动继电器、安全互锁电路的工作流程及电池在冷启动阶段的性能要求。 1.4 故障码的深度挖掘与码表分析：不仅仅停留在读取故障码（DTCs）的层面，而是深入探讨故障码的生成条件、存储机制（Freeze Frame Data）以及如何利用“P码、B码、C码、U码”的分类逻辑，快速锁定故障范围。实战演练如何通过冻结数据来重现故障场景。第二章自动变速箱（AT/CVT/DCT）的拆解与修复自动变速箱以其高集成度和复杂性著称，本章提供详细的拆解、测量与装配指导。 2.1 液力变矩器与行星齿轮组：分析液力变矩器内部的泵轮、导轮、反应轮的工作状态判断，以及液力锁止离合器的控制原理。详细分解行星齿轮组的啮合关系、抱紧元件（制动器与离合器片）的摩擦系数标准。 2.2 阀体结构与电控单元（TCU）：阀体是自动变速箱的“大脑”，本章细致绘制了典型液压阀体的油路图，讲解电磁阀（Solenoid）的开启时序如何控制离合器和制动器的接合与分离。对TCU的输入（车速、油门开度、温度）与输出（电磁阀驱动）进行双向校验。 2.3 链式/钢带式CVT的特殊维护：针对无级变速器，深入探讨其液压系统对钢带或链条的张紧控制，讲解变矩比的连续调节原理，并强调油液品质对CVT寿命的决定性影响。 2.4 双离合变速箱（DCT）的系统隔离：区分湿式与干式DCT的结构差异，重点解析离合器执行器总成的液压或机电控制，以及在拆装过程中如何保持变速箱与发动机的同步定位精度。 --- 第二篇汽车底盘与车身电子系统维护本篇侧重于车辆的运动控制、制动安全以及日益复杂的车身电气网络的维护技术。第三章现代制动系统与电子辅助安全（ABS/ESP）现代制动系统已完全集成到车辆的主动安全体系中。 3.1 制动液压回路与部件：剖析真空助力器的双回路设计，讲解主缸、分泵的活塞行程与密封要求。详细介绍电动驻车制动系统（EPB）的电机驱动、手刹开关与控制模块间的通信协议。 3.2 ABS/ESP/TCS的传感器校准与逻辑：重点解析轮速传感器（WSS）的信号产生方式（磁阻式或霍尔式），以及ESP控制单元如何利用偏航角传感器（Yaw Rate Sensor）和侧向加速度传感器（Lateral G Sensor）的数据来计算车辆的实际行驶轨迹。强调在更换或维修ESP模块后，必须执行的转向角度传感器和制动踏板行程传感器的基本设置（Basic Setting）。 3.3 气压制动系统基础（商用车方向）：针对重型车辆，介绍气压制动系统中的空气压缩机、储气筒、四回路保护阀的工作流程，以及继动阀在制动分配中的关键作用。第四章转向系统、悬架与车轮定位精确的操控性能依赖于底盘各部件的协调工作。 4.1 助力转向系统的演进与维修：对比液压助力转向（HPS）、电动助力转向（EPS）和机电液压助力转向（EHPS）的优劣。EPS系统要求精确识别扭矩传感器信号，并掌握控制电机和齿轮齿条机构的集成拆装技术。 4.2 独立悬架的诊断与维护：重点介绍麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式的结构特点。讲解减振器内部阻尼阀系的原理，以及如何通过路试和静态测试来判断减振器的工作性能是否衰减。 4.3 动态四轮定位技术：详细解释前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角对车辆行驶稳定性和轮胎磨损的影响。教授如何使用三维或红外定位仪进行精确调整，特别是针对后轮多连杆悬架的调整步骤与限值要求。 --- 第三篇汽车车身与信息娱乐系统集成随着“新四化”的推进，车身电子和信息系统的复杂性日益增加。第五章车身电子控制网络与诊断接口 5.1 CAN/LIN/FlexRay通信协议：剖析车载网络架构，理解CAN总线的两位报文（Identifier）结构、仲裁机制。讲解如何利用示波器捕捉和分析CAN报文，识别数据链路层和应用层故障。 5.2 车身控制模块（BCM）的功能与编程：阐述BCM对车灯、雨刮、中控锁、防盗系统的集中管理。讨论通过诊断仪对BCM进行参数设置（如日间行车灯的激活条件、车窗一键升降延迟时间）和软件刷写（Flashing）的规范流程。 5.3 诊断工具的进阶应用：侧重于使用专业诊断设备进行双向控制（Bi-Directional Control）测试，例如强制激活某个执行器或读取特殊参数组数据流（Data Stream），以验证系统部件的真实工作状态而非仅仅依赖故障码指示。第六章汽车空调（HVAC）与信息娱乐系统维护 6.1 自动恒温空调系统（自动空调）：深入研究制冷剂循环（压缩机、冷凝器、蒸发器）与温度控制（混合风门、内外循环风门）的电子化控制。重点讲解空调压力传感器、温度传感器对压缩机离合器（或变排量泵）的控制逻辑，并掌握制冷剂的回收、抽真空与充注量计算。 6.2 信息娱乐与人机交互系统（HMI）：简述车载导航、音响系统的集成架构。讲解如何对触摸屏、多功能显示屏进行基本故障排除，以及诊断蓝牙连接、倒车影像等外设模块的连接问题。 --- 总结与展望：本书的编写严格遵循“理论指导实践、实践反哺理论”的原则。在每一个章节后，均附有大量的实际维修案例分析和关键尺寸测量图表，帮助读者将抽象的结构理解转化为具体的维修操作能力。学习完本册内容，读者将能够熟练应对现代汽车动力、传动、行驶、转向及车身电子系统的综合故障诊断与维修任务。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书的行文风格简直是教科书级别的典范，逻辑性强到令人叹服。作者在叙述复杂机械原理时，并没有直接堆砌那些晦涩难懂的术语，而是采取了一种层层递进、化繁为简的叙述方式。每讲解一个核心部件的结构，都会先用一段概括性的语言定下基调，然后才深入到具体的几何尺寸和材料特性上。阅读体验非常顺畅，就像是有一位经验丰富的高级技师，耐心地在你身旁，一步一步引导你拆解一个精密仪器。我尤其喜欢它在关键操作步骤前设置的“风险提示”和“注意事项”模块，这些往往是只有真正实践过的人才能总结出来的宝贵经验，它让我这个新手在理论学习阶段就能预判到实际操作中可能遇到的陷阱，这种前瞻性的指导价值无可替代。这本书的章节划分非常清晰，知识点的关联性安排得当，使得整体知识体系像一张严密的网，而不是零散的碎片。

评分☆☆☆☆☆

这本书的插图质量，说实话，是目前我见过的同类教材中最优秀的之一。我不是指单纯的扫描图片，而是那些经过精心绘制和优化的技术示意图。很多复杂的空间关系，仅仅依靠文字描述是很难在脑海中构建出立体模型的，但这本书中的剖面图和爆炸图却能精准地将零件之间的相对位置和装配顺序展现出来。特别是那些三维透视图的使用，简直是神来之笔，它清晰地标示出了每个紧固件的类型和它们所处的隐蔽位置，这在实际工作中查阅参照图时，能节省下大量摸索的时间。图注简洁明了，关键的受力点和连接点都有高亮处理，避免了阅读时因信息过载而产生的困惑。这种对视觉辅助工具的极致运用，无疑是这本书能够高效传递复杂工程信息的关键所在。

评分☆☆☆☆☆

作为一本技术手册，它的实用性体验真的值得称赞，完全可以作为一本随身的工作参考书。装帧设计上似乎考虑到了工作环境的复杂性，封面材料具有一定的抗污能力，不易留下明显的指纹或油渍，这对于经常需要在油污环境中使用书籍的技师来说，是一个非常贴心的设计细节。内容组织上，它采用了非常标准的模块化结构，使得查找特定信息变得异常快捷。我发现自己经常需要快速确认某个螺栓的扭矩标准或者某个密封件的安装方向，这本书的索引和目录做得非常详尽，几乎不需要翻找就能定位到精确的页面。此外，全书的语言风格保持了一种严谨的、面向操作的专业口吻，没有丝毫的冗余和文学色彩，完全专注于传达准确、可执行的技术信息。这种纯粹的实用导向，让这本书在我的工具箱中占据了一席之地，是真正能上生产一线的帮手。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容深度和广度达到了一个非常高的水准，它绝不仅仅停留在“拧下螺丝、装上部件”这种表层操作的指导上。我注意到，在讲解每一个总成或子系统的拆装步骤时，作者总是会穿插介绍该部件在整车性能中扮演的关键角色，以及它为什么需要这样的结构设计。这种“知其然更知其所以然”的讲解方式，极大地提升了学习的层次。比如，涉及到传动系统的拆解部分，它不仅展示了拆解步骤，还解释了不同齿轮啮合角度对扭矩传递效率的影响，这对于理解汽车设计思想至关重要。对于一些需要特殊工具才能完成的步骤，书中也会明确指出工具的规格和作用原理，而不是简单地一笔带过，这对于未来的工具选型和工作准备提供了极大的便利。它让读者从一个操作工人，逐渐成长为一个具备结构分析能力的工程师助理。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简直让人眼前一亮，那种带着工业气息的金属质感和醒目的字体搭配，一下子就抓住了我的注意力。我本来还担心这类技术书籍会过于枯燥乏味，但看到这本书的排版布局，心里踏实多了。印刷质量非常棒，纸张厚实，油墨均匀，即便是细节图也看得清清楚楚，这对于我们这些需要反复对照图纸和实物来学习拆装流程的人来说，简直是太重要了。内页的色彩搭配也很有心思，关键部位的剖面图会特意用鲜明的颜色区分，大大降低了阅读的认知负荷。书本的装订也很牢固，我翻阅了好几次，甚至在车间里带着油污也用过，它依然保持着服帖的样子，没有出现散页的情况。从包装到最终呈现的实体感受，这本书给我的第一印象就是“专业且用心”，这绝对是能让人愿意拿起来去读下去的要素。我尤其欣赏它在细节处理上的坚持，这往往体现了一个出版团队对读者的尊重和对技术内容的重视程度。

评分☆☆☆☆☆