本定額是在廣泛調查研究的基礎上,通過大量的算例分析並結閤水運工程物理模型試驗的特點,經廣泛徵求意見製定而成。本定額包括波浪模型試驗、海岸與河口潮流泥沙模型試驗、內河航道與港口水流泥沙模型試驗和通航建築物水力學模型試驗的模型試驗工作量、模型試驗費用定額和費用核定等主要內容。
本定額的主編單位為交通部天津水運工程科學研究所,參加單位為天津港灣工程研究所和水運工程定額站。
水運工程物理模型試驗,是檢驗工程設計方案閤理性和優化工程方案的重要手段。長期以來,由於水運工程物理模型試驗的特殊性和復雜性,建設單位和科研單位在確定物理模型試驗經費時,隻能根據經驗通過雙方協商的形式來確定,缺少客觀依據。為瞭規範水運工程物理模型試驗的市場經濟行為,做到客觀公正、經濟閤理,交通部水運司組織製定瞭本定額。本定額依據中華人民共和國行業標準《波浪模型試驗規程》(刪/T 234—2001)、《海岸與河口潮流泥沙模擬技術規程》(JTJ/T 233—98)、《內河航道與港口水流泥沙模擬技術規程》(JTJ/T 232-98)和《通航建築物水力學模擬技術規》(JTJ/T 235—2003)製定。為瞭使本定額在使用過程中更具有可操作性和實用性,在本定額製定過程中,從國內科研單位近期承擔的水運工程物理模型試驗實例中,按大、中、小不同規模,選擇瞭有代錶性的算例進行驗證,結果錶明本定額基本符閤當前的實際情況,是閤理可行的。
本定額共分6章16節和2個附錄,並附條文說明。
發表於2024-12-29
水運工程物理模型試驗參考定額 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
圖書標籤: 物理模型 水運工程物理模型試驗定額
水運工程物理模型試驗參考定額 2024 pdf epub mobi 電子書 下載