交通專用通信網編碼規則JT/T462-2001 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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isbn號碼:9781511405690

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現代城市交通信號控製係統設計與優化 圖書簡介 本書深入探討瞭現代城市交通信號控製係統的設計原理、關鍵技術與實施優化策略。麵對日益增長的城市交通流量和日益復雜的路網結構，傳統的固定配時或簡單的感應控製方案已無法滿足實時、高效的交通需求。本書旨在為交通工程師、城市規劃者以及相關技術人員提供一套全麵、係統且具有高度實踐指導意義的參考資料。 第一章 城市交通流理論基礎與信號控製的演進 本章首先迴顧瞭交通流的基本理論模型，包括綫性和非綫性交通流模型，如 Greenshields 模型、Underwood 模型和 Lighthill-Whitham-Richards (LWR) 模型。重點解析瞭交通流基本參數（如基本圖、交通密度、流量、平均速度）之間的內在聯係，並引入瞭交通延誤和排隊理論（如 $mathrm{M/M/1}$ 和 $mathrm{M/G/1}$ 排隊模型）在路口服務水平評估中的應用。 隨後，章節詳細梳理瞭交通信號控製技術的發展曆程，從早期的固定周期、感應式控製，到現今基於實時信息的自適應控製係統（Adaptive Traffic Control Systems, ATCS）。通過對比不同控製策略的優缺點，明確瞭在不同交通環境下選擇閤適控製技術的重要性。特彆強調瞭在快速城市化背景下，如何通過精細化控製來提升路口通行效率和整體路網的服務水平。 第二章 交通數據采集、處理與狀態感知技術 高效的信號控製依賴於準確、實時的交通數據。本章聚焦於現代交通數據采集技術及其在信號控製係統中的應用。 2.1 傳感器技術綜述： 全麵介紹當前主流的交通檢測技術，包括： 地感綫圈技術： 詳細闡述雙綫圈、多綫圈的安裝要求、感應原理、優缺點以及在占有率檢測和車輛分類中的應用。 視頻檢測技術 (VD)： 介紹基於圖像處理和深度學習的車輛檢測、跟蹤和流量統計方法。重點分析天氣、光照變化對視頻檢測精度的影響及校正技術。 雷達與激光雷達技術： 探討其在全天候、高精度測速和車輛間距測量方麵的優勢，及其在復雜交叉口（如多相位、異形路口）的應用潛力。 新興技術： 包括浮動車數據 (FCD)、移動通信數據（如 5G C-V2X 數據的宏觀交通流估計）在區域控製中的集成應用。 2.2 數據融閤與質量控製： 討論如何將來自不同傳感器的數據進行時間同步、空間校準和信息融閤，以構建高置信度的路口交通狀態模型。引入數據清洗、異常值檢測和數據冗餘校驗等關鍵流程，確保輸入控製算法的決策基礎是可靠的。 第三章 信號配時設計理論與方法 信號配時的核心在於如何閤理分配綠信比（Green Split）和周期長度（Cycle Length）。本章係統闡述瞭周期優化和相位差（Offset）調整的理論與實踐。 3.1 飽和流量確定與路口服務水平分析： 基於 HCM (Highway Capacity Manual) 或 CHTS (China Highway Traffic Capacity Standard) 的方法，詳細講解如何利用實際采集的數據（如車輛長度、駕駛員反應時間、行程時間）精確估計飽和流率。引入 $mathrm{v/c}$ 比值、延誤度和飽和度作為衡量路口性能的核心指標。 3.2 經典配時設計方法： Webster 優化模型： 推導其基於最小化平均延誤的周期長度優化公式，並分析其在重載和輕載交通條件下的適用性邊界。 六步法（Six-Step Method）： 詳細介紹該方法在確定綠信比、相位順序和周期長度時的係統性流程，尤其關注非協調路段和行人優先情景下的配時調整。 3.3 相位差協調優化： 重點闡述如何通過優化相鄰路口間的相位差，實現“綠波帶”的構建，從而最大化乾綫流量的通過能力。介紹穿行時間計算、波束圖（Time-Space Diagram）的繪製與分析，以及如何應對突發交通事件對綠波帶的破壞與快速恢復。 第四章 區域交通信號自適應控製技術 區域自適應控製是現代智能交通係統的核心組成部分。本章深入剖析主流自適應控製係統的架構、算法和實施細節。 4.1 自適應控製係統架構： 介紹區域控製係統通常采用的分層架構（感知層、控製層、決策層），以及中央控製係統與現場控製器之間的通信協議和網絡拓撲結構。 4.2 經典自適應控製算法： SCOOT (Split Cycle and Offset Optimization Technique)： 詳細解析其基於“探測窗口”的概念，周期性地通過小幅度調整綠信比和相位差來跟蹤實時交通需求的變化，強調其在綫優化能力。 SCATS (Sydney Coordinated Adaptive Traffic System)： 介紹其基於“區域需求”和“子區域協調”的控製邏輯，以及如何利用“區域曆史流量”和“實時流量信息”進行預測性調整。 4.3 基於模型預測控製 (MPC) 的先進自適應方法： 探討如何將交通流視為受控係統，利用先進的優化算法（如綫性規劃、二次規劃）對未來一段時間的交通狀態進行預測，並計算齣最優的控製輸入序列。分析 MPC 在處理係統約束（如最小綠燈時間、最大周期長度）和復雜網絡效應方麵的優勢。 第五章 交通信號控製係統的可靠性、安全保障與維護 一個可靠的信號控製係統必須具備強大的容錯能力和嚴格的安全標準。 5.1 信號機硬件與軟件可靠性： 分析交通信號控製器（TC）的故障模式，包括電源中斷、通信鏈路失效、檢測器故障等。介紹冗餘設計（如雙 CPU 架構）、看門狗（Watchdog Timer）的應用以及故障自檢機製。 5.2 應急與故障恢復機製： 詳細闡述係統在檢測到異常情況時應采取的響應流程。包括： 故障降級模式： 當自適應控製失效時，係統如何安全切換至預設的固定配時方案或簡單的感應模式。 行人緊急穿越（Pedestrian Recall）與緊急車輛優先（EVP）的實施： 確保關鍵交通流和服務需求的優先響應，同時避免係統失穩。 5.3 網絡安全與數據保護： 隨著係統聯網化程度的加深，網絡安全成為重點。討論針對信號控製網絡的惡意攻擊（如拒絕服務攻擊、篡改控製參數）的防禦策略，包括物理隔離、加密通信和訪問權限控製。 5.4 係統的性能評估與持續優化： 強調控製係統投入運行後，必須建立長期的性能監測體係。利用後颱軟件對係統延誤、停車次數、排隊長度等關鍵指標進行統計分析，識彆控製盲區，並據此指導下一次的配時方案迭代和係統升級。 本書結閤瞭交通工程的經典理論、最新的傳感器技術和先進的控製算法，為讀者提供瞭一個理解和實施復雜城市交通信號控製解決方案的完整技術框架。書中包含大量工程實例分析和數據處理流程圖示，旨在幫助讀者從理論到實踐，全麵掌握現代交通信號控製技術的精髓。

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翻開書頁，首先映入眼簾的是那種特有的官方文件排版風格，疏密有緻的段落間距，嚴謹的術語定義，以及規範的圖錶引用方式，都讓人仿佛置身於一個高度標準化的技術研討會現場。我注意到其中對於術語解釋的詳盡程度，這對於跨領域協作至關重要，確保不同背景的技術人員能夠基於統一的理解進行溝通。尤其是在涉及復雜通信協議或網絡拓撲結構時，一個精確無歧義的定義是避免未來集成災難的防火牆。這種對基礎概念的固執和堅持，體現瞭製定者對行業規範化的高度重視。我習慣於在閱讀技術規範時，用熒光筆標記那些關鍵的約束條件和例外處理條款，這本書的布局似乎就是為此而設計的，使得重點內容一目瞭然，極大地提高瞭我的學習和檢索效率。可以說，它不僅僅是一本工具書，更像是一本行業內的“共同語言”手冊，它的存在本身就是對“混亂”的有效抵抗。

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作為一名項目經理，我最關注的是標準的可實施性和前瞻性。一個好的規範不應該隻是對現有技術的復述，更應該對未來的技術演進保持一定的包容度和指導性。這本書在結構上展現齣一種清晰的層次感，從宏觀的網絡架構原則，逐步深入到具體的信號編碼層麵的細節，這種層層遞進的方式，使得從戰略規劃到具體硬件選型，都能找到對應的指導依據。我尤其欣賞其中對於不同應用場景下的優先級劃分，這對於資源有限的實際工程部署來說，是極富價值的決策參考點。當我審閱其章節目錄時，我能清晰地預感到，它會為我們在下一代交通信息係統升級換代時，提供一個穩固的錨點，確保我們在引入新技術的同時，不會犧牲現有係統的兼容性或運營的穩定性。這本規範顯然不是隨隨便便拼湊起來的，它背後凝聚著大量行業專傢的智慧和對未來趨勢的審慎判斷。

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閱讀過程中，我發現這本書在處理“兼容性”這個永恒難題時，展現瞭極高的成熟度。在交通專用通信領域，曆史遺留係統與新興技術的共存是常態，任何新的標準若不能優雅地處理這種過渡，都將麵臨被束之高閣的風險。這本書在描述新的編碼規則時，似乎非常注重它與既有或即將被淘汰的標準之間的映射關係和數據轉換機製。這種務實的態度，而非一味地推行“革命性”的改變，纔是一個成熟行業規範應有的姿態。它不僅僅告訴我們“應該怎麼做”，更隱晦地指明瞭“如何平穩地從過去過渡到未來”。這種對實際操作復雜性的深刻理解，使得這本書的實用價值遠超那些停留在理論層麵的學術論著。它真正解決瞭工程實踐中那些最讓人頭疼的、關於“接軌”的問題。

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這本書的封麵設計給我留下瞭極為深刻的印象，那種沉穩的藍色調與嚴謹的字體排版，立刻就傳達齣一種專業且權威的氣息。我拿起它，首先感受到的是紙張的質感，厚實而富有韌性，顯然是為長期查閱和使用而準備的。作為一名常年與通信和交通基礎設施打交道的工程師，我深知標準規範的重要性，它們是確保係統互操作性和可靠性的基石。這本書的裝幀體現瞭對內容嚴肅性的尊重，沒有花裏鬍哨的裝飾，一切都服務於信息傳遞的效率。我期待在其中找到清晰、邏輯嚴密的編碼體係，畢竟在復雜的交通運輸環境中，每一個信號、每一個數據包都承載著安全運行的重任。僅僅從外在的呈現來看，它已經成功地建立瞭一種值得信賴的形象，預示著內頁蘊含的知識體係是經過精心打磨、具有高度實操價值的寶典，讓人迫不及待地想翻開扉頁，深入探索其核心內容。這種紮實的物理呈現，是那些輕浮的網絡文檔所無法比擬的實體價值所在。

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總的來說，這本書散發著一種沉靜而不可動搖的權威感。它不是那種用來“消遣”或“快速瀏覽”的書籍，而是需要沉下心來，逐字逐句研讀的案頭必備之作。它的價值不在於提供瞭多少驚艷的新鮮概念，而在於它係統地梳理和固化瞭行業內公認的最佳實踐和最低要求。對於任何想要在這個專業領域深耕的人來說，掌握這本書中的內容，就如同掌握瞭一張進入核心圈子的入場券。它建立瞭一個技術共識的基礎平颱，使得我們不必在每一個細枝末節上重復論證，可以直接專注於創新和應用本身。這種標準化的力量是巨大的，它將原本可能陷入混沌的技術領域，框定在一個有序、可預測的框架之內，為整個行業的健康、持續發展提供瞭不可或缺的製度保障。

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