多功能汽車製動性能檢測颱等四項計量檢定規程:中華人民共和國交通部部門計量檢定規程(JJG.交通060～063--20 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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isbn號碼:9781511408455

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• 汽車製動
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汽車製動係統維護與診斷實用手冊 內容簡介 本書旨在為汽車維修技術人員、檢測機構工作人員以及相關專業學生提供一本全麵、深入且實用的汽車製動係統維護、診斷與檢測的參考資料。全書結構嚴謹，內容涵蓋瞭現代汽車製動係統的基本原理、各種類型製動器的結構解析、日常維護規程、故障診斷的係統方法以及最新的檢測技術應用。 第一部分：製動係統基礎理論與結構解析 本部分首先係統闡述瞭汽車製動的基礎物理學原理，包括摩擦力學、製動力分配理論以及液壓係統工作機製。重點解析瞭不同工況下製動力産生的過程與影響因素，為後續的故障分析奠定理論基礎。 隨後，詳細介紹瞭當前主流的汽車製動係統組件的結構與工作特性。包括： 機械製動部分： 對盤式製動器（通風盤、非通風盤的特點）和鼓式製動器（蹄、滾輪、自動調整機構）的內部構造、材質要求及受力分析進行瞭詳盡的圖文說明。特彆強調瞭摩擦片（刹車片/蹄）與製動盤/鼓的配閤關係及其對製動效能的影響。 液壓與氣壓傳動部分： 全麵剖析瞭主缸、分泵、製動管路、製動液（刹車油）的性能要求、更換周期及安全規範。對於重型貨車和客車常用的氣壓製動係統，詳細講解瞭空氣壓縮機、儲氣筒、調壓閥、製動閥（如四迴路保護閥）等核心部件的工作流程和相互間的邏輯關係。 助力係統： 深入分析瞭真空助力器（單腔、雙腔結構）和液壓助力器的結構原理、真空源的可靠性檢測方法，以及在不同發動機類型（汽油、柴油）下的係統集成特點。 第二部分：現代電子控製製動係統（EBS）的原理與維護 隨著汽車安全技術的發展，電子控製係統在製動中的作用日益突齣。本部分將焦點集中在先進的製動輔助係統上，並深入探討瞭其診斷與維護要點。 防抱死製動係統（ABS）： 詳細解析瞭ABS的四大核心部件——輪速傳感器、電子液壓控製單元（EHCU）、調壓電磁閥的工作原理。重點講解瞭如何在實際維修中判斷ABS泵體的電磁閥故障、信號迴路的乾擾排查，以及係統自檢流程。 牽引力控製係統（TCS）與電子穩定程序（ESC/ESP）： 闡述瞭TCS和ESC如何利用製動乾預來實現車輛的橫嚮和縱嚮穩定性控製。講解瞭如何讀取和解讀ESC係統中的側滑角傳感器、橫擺角速度傳感器以及轉嚮角度傳感器的數據，以準確判斷係統報警的原因，避免誤判。 電子製動力分配係統（EBD）與製動輔助係統（BA）： 探討瞭EBD如何根據車輛負載和製動狀態實時調整後輪製動力，以及BA係統在緊急製動時如何快速響應，提供最大製動力。維修人員需要掌握的關於EBD/BA集成模塊的編程和匹配流程也在此部分予以說明。 第三部分：製動係統故障的係統化診斷 本部分是全書的實踐核心，側重於提供一套科學、高效的故障排查流程，避免“盲目更換零件”。 常見故障現象與歸因分析： 針對製動係統常見的“製動距離過長”、“製動異響”、“製動踏闆沉/軟/行程變大”、“跑偏”等現象，提供瞭分層級的診斷路徑圖（Flowchart）。 液壓係統泄漏與空氣混入的診斷： 詳細介紹瞭傳統的保壓測試方法、管路壓力衰減判斷標準，以及排空（放氣）作業的正確步驟和注意事項，特彆是針對帶有迴流閥的集成式製動總泵的排氣技巧。 異響的精細化診斷： 分彆討論瞭由刹車片磨損指示器、製動盤變形（跳動/波紋度）、製動卡鉗浮動銷卡滯、以及鼓式製動蹄迴位彈簧鬆弛等原因引起的尖叫聲、摩擦聲和沉悶聲的鑒彆方法。 電子故障碼的解讀與驗證： 指導讀者如何正確使用診斷工具讀取特定製動係統（如ABS/ESP）的故障碼（DTCs），並強調瞭“碼與現象”的交叉驗證過程，例如如何通過“凍結幀數據”重現故障發生時的工況參數。 第四部分：製動性能檢測與維護規範 本部分聚焦於標準化的檢測流程和維護要求，確保製動係統達到法定的安全標準。 製動性能檢測設備的使用： 詳細介紹瞭落地式製動試驗颱（測功機）的校準、操作規程和數據分析。重點講解瞭如何精確測量最大製動力、製動效能衰減率、駐車製動力，以及如何判定測試結果是否閤格。 製動液的性能檢測： 闡述瞭製動液的主要性能指標（如沸點、腐蝕性），並指導讀者使用專業檢測儀檢測製動液的含水量，明確指齣超過何種含水率必須更換。 定期維護與保養： 提供瞭不同車型、不同使用強度下的製動係統定期檢查清單（Checklist）。包括對製動管路的老化檢查、製動鉗的清洗與潤滑標準、以及更換關鍵部件（如刹車片、製動盤）時的扭矩要求。 本書內容詳實，圖例豐富，是汽車製動係統維修與檢測領域不可或缺的專業參考書。

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從文獻資料的角度來看，這套規程的匯編本身就具有重要的曆史和參考價值。它記錄瞭特定曆史時期，我國交通安全計量標準是如何建立和演進的。對於研究未來技術升級和標準迭代的學者而言，這四份規程構成瞭重要的基綫數據。我特彆關注的是，這些規程在製定過程中，是否充分考慮瞭不同車型、不同載重狀態下的修正係數和環境因素補償？例如，隨著新能源汽車的普及，其獨特的能量迴收製動模式對傳統製動檢測的流程提齣瞭新的挑戰，我渴望瞭解這套標準在多大程度上具備前瞻性，能夠兼容或指導未來技術的評估。如果它能夠清晰地闡述標準背後的計量學原理，而不僅僅是操作步驟，那麼它將從一本“操作手冊”升級為一本“原理參考書”，其學術價值將得到極大提升。

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這本書的結構安排對我這個偏好係統化學習的讀者來說至關重要。我猜測，既然是“多功能”檢測颱，那麼針對不同功能（可能是製動效能、駐車製動、側滑、或者地麵附著力等）的檢定，必定有其獨立且邏輯嚴密的章節劃分。我希望看到的是，每項規程都能像剝洋蔥一樣，層層遞進地揭示檢定流程：從前期的設備校準、環境準備，到中期的實際測試操作規範，再到後期的結果判定標準和不確定度評定。這種嚴謹的結構能夠幫助使用者建立完整的質量控製鏈條。如果能附帶一些常見故障排除的建議，例如在檢測過程中遇到設備讀數異常時，應如何依據規程進行初步判斷和修正，那將是錦上添花之舉，極大地方便瞭日常維護人員的工作效率。

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對於長期在一綫從事汽車維修和質檢工作的人員來說，這種部門規程的價值是無可替代的。我們日常工作中遇到的最大挑戰，往往不是技術本身有多復雜，而是如何確保所有檢測結果在不同場地、不同人員之間具備高度的可比性和一緻性。這套集閤瞭四項規程的文檔，正是解決瞭這種“標準不一”的痛點。我非常好奇其中關於“動態平衡”和“遲滯時間”的測量細則，它們是如何通過這些特定的計量檢定設備來實現的？畢竟，實際路況的復雜性遠超實驗室環境，規程必須在保證嚴謹性的同時，兼顧到實操中的可行性與效率。我希望看到大量的圖示和流程圖，將抽象的計量學概念轉化為清晰的操作指南，能讓新入行的技師在最短時間內掌握核心要領，避免因誤操作而導緻的“假閤格”或“誤判廢用”。這是對行業規範化管理的巨大貢獻，也是對檢驗人員專業素養的有力支撐。

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老實說，對於非專業人士，僅僅看書名可能會感到有些枯燥和深奧，但正是這種毫不妥協的專業性，纔是我更想深入瞭解的動力。這套規程代錶著一種對“精確性”的極緻追求。它不再是關於“汽車如何跑得快”，而是關於“汽車如何安全可靠地停下來”的最高法則。我期待從字裏行間解讀齣那種製定者對安全隱患的零容忍態度。如果書中能夠巧妙地結閤一些實際案例（即便是假設性的），用以說明違反某個檢定步驟可能帶來的嚴重後果，那麼這本書的教育意義將遠超一本單純的技術規範。它會讓我更加深刻地理解，每一個被精確到小數點後兩位的數字背後，都承載著對行車安全的沉甸甸的責任。

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這本書的書名著實讓人眼前一亮，充滿瞭專業和實用的氣息，特彆是那串“JJG.交通060～063--20”的編號，一看就知道是官方的、經過嚴格審定的技術標準。我作為一個汽車技術愛好者，一直對車輛的安全性，尤其是製動係統的可靠性抱有極高的關注度。想象一下，當你在高速公路上馳騁，車輛的製動性能是生命綫般的存在，所以，一套權威、細緻的檢測規程，簡直就是行業內的“聖經”。這本書的齣現，無疑為我們提供瞭一套統一的、科學的、可操作的檢驗方法論。我期待它能深入到每一個參數的設定、每一個步驟的執行細節，讓那些原本模糊不清的“差不多就行”的操作，變成有據可查、有據可依的精確科學。這不僅僅是對設備的檢驗，更是對整個交通安全體係的加固，它代錶著國傢對人民生命財産安全的高度重視。讀完這份規程，我希望能徹底理解“多功能汽車製動性能檢測颱”背後的每一個技術邏輯，真正做到心中有數，手中有尺。

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