第七届国际海事大学联合会年会论文集

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出版者:大连海事学院出版社
作者:王祖温
出品人:
页数:417
译者:
出版时间:2006-10
价格:150.00 元
装帧:精装
isbn号码:9787563220021
丛书系列:
图书标签:
  • 海事教育
  • 国际合作
  • 航海技术
  • 船舶工程
  • 海洋政策
  • 港口物流
  • 海事管理
  • 海洋环境
  • 可持续发展
  • 学术会议
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具体描述

On the occasion of the 7th Annual General Assembly of International-Association of MaritimeUniversities (IAMU),as Head of Local Executive Committee of the-Assembly,I would like totake the honor,on behalf of Dalian Maritime Univeristy and IAMU,to express the warmestwelcome and sincere greetings to all the guests from all over the world. IAMU was founded by seven universities representing the five continents of the world in 1999.Since then,IAMU has significantly expanded its membership,and now boosts 45 members,including 44 institutions of the world's maritime education and training-universities/faculties,and the sponsor The Nippon Foundation.

《现代海洋工程技术前沿与挑战》 图书简介 本书汇集了当前全球海洋工程领域最前沿的研究成果与实践经验,深度探讨了在气候变化、资源开发需求日益增长的背景下,海洋工程技术所面临的机遇与严峻挑战。全书内容涵盖了从深海勘探、海洋能源开发到海洋环境保护与可持续发展等多个关键维度,力图为海洋工程领域的学者、工程师及政策制定者提供一份全面、深入的参考指南。 第一部分:深海探测与资源高效利用 本部分聚焦于人类探索地球“蓝色心脏”——深海的最新进展。详细介绍了新一代深海探测器的设计理念与技术突破,包括高分辨率多波束测深系统、自主水下航行器(AUV)的智能化导航与避障技术,以及用于深海环境原位测量的先进传感技术。特别关注了深海矿产资源(如富钴结壳、深海热液硫化物)的勘探、评估及其面临的环境风险。 深海采矿技术伦理与工程实践: 深入剖析了深海采矿作业中的关键技术瓶颈,如采掘效率、尾矿处理与排放控制。同时,本书秉持负责任的海洋开发理念,详细讨论了国际海底区域资源开发的法律框架、环境基线数据的建立,以及如何设计最小化生态扰动的采矿系统。 海洋油气田的极限挑战: 探讨了超深水、高压、高温(HPHT)油气田的勘探与开发技术,包括新型钻井技术、海底生产系统(SPS)的可靠性提升。重点分析了天然气水合物(Gas Hydrates)作为潜在未来能源的开采技术路线图,包括热力学解吸法、注热法和减压法的工程化可行性。 第二部分:海洋可再生能源的系统集成与优化 面对全球能源转型的大趋势,本书系统阐述了各类海洋可再生能源(ORE)的最新发展,强调从单个技术研究迈向多能耦合的系统集成。 波浪能转换系统的性能提升: 梳理了振荡水柱式(OWC)、点吸收式(Point Absorber)和各种系泊式波浪能转换器的最新设计,重点分析了如何通过智能控制策略提高其在复杂海况下的能量捕获效率和电网接入稳定性。探讨了新型耐腐蚀、高耐久性材料在波浪能装置中的应用。 潮流能与温差能的工程化部署: 对大功率潮流能涡轮机的流固耦合分析、基础结构设计进行了详尽论述。同时,对海洋热能转换(OTEC)技术从基础热力学原理到实际电站设计的关键环节进行了深入解析,尤其关注了其在热带和亚热带地区的商业化潜力。 海上风电的规模化与韧性建设: 针对日益增长的深远海漂浮式海上风电(Floating Offshore Wind, FOW)技术,本书详细比较了半潜式、张力腿式和单柱式平台的结构动力学特性、系泊系统设计和动态电缆管理。强调了风电场群的群效影响(Wake Effect)及如何通过先进的气象和海况预测模型进行优化布局。 第三部分:海洋工程结构与材料的可靠性工程 海洋环境的极端腐蚀性、疲劳载荷和生物污损对海洋工程结构物的全寿命周期可靠性提出了极高要求。 先进腐蚀防护与健康监测: 介绍了智能涂层技术、阴极保护系统的优化算法。重点阐述了结构健康监测(SHM)技术在海洋平台上的应用,包括分布式光纤传感(FO/DAS)、压电材料传感器网络在疲劳损伤早期识别中的作用。 高性能复合材料与智能结构: 探讨了碳纤维增强聚合物(CFRP)、新型高强度钢合金在海洋工程中的应用案例。研究了仿生学在设计自修复结构(Self-Healing Structures)上的前沿探索,旨在提高结构对微裂纹和冲击损伤的抵抗能力。 极端环境下的流体力学与结构动力学: 详细分析了冰载荷、巨浪、风暴潮等极端载荷对近海及极地海洋结构的影响建模。引入了基于计算流体力学(CFD)的非线性流固耦合分析方法,以更精确地预测复杂海况下的结构响应。 第四部分:海洋可持续发展与智慧海洋系统 本书的最后一部分将目光投向海洋工程对全球环境治理和智慧化管理的作用。 海洋生态系统保护与工程干预: 讨论了海洋工程项目(如海底管线铺设、人工岛礁建设)的环境影响评估(EIA)方法论。介绍了利用工程技术手段进行海岸带侵蚀控制、珊瑚礁生态修复的创新实践。 智慧海洋信息系统构建: 阐述了海洋观测、数据融合与人工智能在海洋管理中的应用。重点介绍了多源数据(卫星遥感、浮标、水下传感器网络)的集成技术,以及利用机器学习和深度学习模型进行海洋灾害预警、渔业资源动态监测和海洋交通流管理的实践案例。 海洋空间规划与多用途利用: 探讨了如何在有限的海洋空间内实现能源、交通、渔业、旅游等多重经济活动的协调与冲突最小化。分析了海洋空间规划(MSP)的国际经验与中国实践的路径。 本书内容深度与广度兼具,不仅反映了当前海洋工程技术的高端水平,更对未来十至二十年的技术发展方向进行了富有洞察力的预判。它将成为推动海洋工程领域创新性研究和工程实践不可或缺的参考书。

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读后感

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用户评价

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从研究方法的严谨性来看,这本书的水准毋庸置疑。特别是那些采用计量经济学模型来分析海员劳动效率与健康状况关联性的文章,数据处理的精细程度令人印象深刻。作者们似乎动用了大量一手调查数据,并在回归分析中对潜在的内生性问题进行了严密的控制和检验,这使得其量化结果的可靠性大大增强。我注意到,即使是对于一些难以量化的“软性”指标,例如船员的跨文化适应能力,他们也设计了合理的量表和指标体系进行测量,避免了研究的空泛化。这种对方法论的精益求精,确保了每一篇论文不仅仅是观点的陈述,更是经得起同行严格审视的科学证据。对于致力于学术研究,尤其是需要扎实定量分析基础的学生和研究人员来说,这本书提供了一个极佳的范本,展示了如何将复杂的现实问题转化为可验证的科学模型。

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阅读完其中几篇关于全球航运供应链韧性的论文后,我不得不说,作者们对当前复杂多变的国际贸易环境有着极为敏锐的洞察力。其中一篇探讨了“黑天鹅”事件对远洋物流的冲击与恢复机制的论述,简直是教科书级别的分析。它不仅详尽梳理了历史上的几次重大供应链中断事件,还引入了先进的动态风险评估模型,这在以往的文献中是比较少见的深度和广度。我尤其欣赏作者没有停留在理论层面,而是结合了多个大型集装箱航运公司的真实运营数据进行案例验证,使得结论具有极强的可操作性和说服力。对于港口规划、海事保险以及危机管理部门的决策者而言,这部分内容简直是如虎添翼的宝贵资料。那种层层递进、环环相扣的论证逻辑,让人不得不为作者扎实的理论功底和丰富的一线经验所折服,读起来酣畅淋漓,知识的密度非常高。

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这本书带来的最大感受是,它清晰地描绘了未来十年全球海事领域可能面临的挑战与机遇,其前瞻性远超我此前的预期。它不仅仅是对过去一年研究成果的总结,更像是一份为未来航运业指明方向的路线图。我特别关注了关于脱碳技术路径选择的部分,不同机构提出的解决方案在成本效益和技术成熟度上的权衡分析非常细致,没有盲目地推崇某一种单一技术,而是呈现了一种务实的、多路径并行的战略考量。此外,其中对北极航道商业化进程的预测和风险评估,也提供了不同于传统地缘政治分析的新颖视角,将气候变化、基础设施投资与国际法框架做了集成分析。总而言之,这本书为我们提供了一个高屋建瓴的平台,让我们能够站在全球视角下,系统性地理解和应对我们这个行业正在经历的深刻变革,其学术价值和实践指导意义都是毋庸置疑的。

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这本书所涉及的议题广度令人惊叹,它绝非仅仅局限于传统的船舶技术或航运经济学,而是跨越到了一个更宏大的视野。我被其中几篇关于海洋法与蓝色经济融合的探讨深深吸引。例如,有一篇深入剖析了人工智能在海洋资源勘探与监管中的伦理边界问题,这个角度非常新颖且极具前瞻性。它巧妙地平衡了技术进步带来的效率提升与国家主权、环境伦理之间的微妙关系,引发了我对未来“智慧海洋”治理模式的深度思考。不同于许多只关注单一学科的会议论文集,这本书成功地搭建了一个多学科交叉对话的平台,汇聚了法学、工程学、计算机科学乃至国际政治领域的专家观点,使得对海事议题的讨论不再是孤立的,而是形成了一个相互映照的知识体系。这种综合性的视野是当前推动海事领域创新发展所急需的。

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这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的印象。封面采用了沉稳的深蓝色调,搭配烫金的标题字体,显得既专业又不失庄重。纸张的选择也颇为考究,拿在手里有明显的厚实感和质感,这对于一本汇集了前沿学术成果的论文集来说,无疑是提升阅读体验的关键一环。我特别欣赏它在排版上的用心,内页的字体大小和行距拿捏得恰到好处,即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。每一篇文章的作者信息和所属机构都清晰地标注在页眉或页脚,这对于需要进行交叉引用或深入了解特定学者的读者来说,提供了极大的便利。而且,这本书的装订工艺非常牢固,即使经常翻阅,也未发现有松散的迹象,这表明出版方在制作过程中对质量控制十分严格。从整体的视觉触感到实际的阅读舒适度来看,它无疑是一件制作精良的学术文献实物,展现出一种对知识的尊重与敬畏。这本书的实体表现力,足以让它在众多学术资料中脱颖而出,成为书架上一个低调而有分量的存在。

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