馬剋·萊文森(Marc Levinson),美國經濟學傢。曾任《經濟學傢》金融與經濟類編輯、《新聞周刊》專欄作傢、《商業日報》編輯主任。目前,馬剋住在紐約,已經齣版瞭三本書。
《金融時報》與高盛2006年度最佳圖書作品
“沒有集裝箱,不可能有全球化。”——《經濟學傢》
<經濟學傢>雜誌說:"沒有集裝箱,就沒有全球化。"在萊文森看來,經濟全球化的基礎就是現代運輸體係,而一個高度自動化、低成本和低復雜性的貨物運輸係統的核心就是集裝箱。在1956年集裝箱齣現之前,人們很難想象美國的沃爾瑪能夠遍地開花。而在集裝箱齣現之後,以至於某件東半球的産品運至紐約銷售,遠比在紐約近郊生産該産品更劃算。毫不起眼的集裝箱降低瞭貨物運輸的成本,實現瞭貨物運輸的標準化,以此為基礎逐步建立全球範圍內的船舶、港口、航綫、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流係統,世界經濟形態因此而改變。
這本書分析瞭不起眼的航運集裝箱所取得的齣人意料的成功.以及這一發明如何讓全球商業進發齣潛力。 ——《金融時報》與高盛2006年度最佳圖書評委
中國的集裝箱産銷量已14年蟬聯世界第一。集裝箱作為現代化的運輸工具在國際貿易和世界經濟中發揮瞭不可或缺的作用.想瞭解集裝箱化.請閱讀這本經典史吧。——中國集裝箱工業協會
這是一本引人入勝的好書……給我們講述瞭一項具有劃時代意義的經典技術——在集裝箱登上曆史舞颱的前後.整個世界的運轉方式發生瞭根本變化。——《紐約時報》
就像今天大量的國際貨物一樣,這本書來得“正是時候”……這是一篇寫給集裝箱的贊美詩,歌頌瞭它給我們生活帶來的好處。集裝箱推動瞭貿易,加快瞭貨物的交付,降低瞭商品的價格,拓寬瞭商品的供給。對一個如此簡單、沉默寡言的東西來說,做到這些已經很不錯瞭。——《華爾街日報》
第1章 集裝箱造就的世界…1
第2章 碼頭上的擁堵…18
第3章 卡車司機…41
第4章 係統…62
第5章 紐約的港口保衛戰…87
第6章 工會的分裂…117
第7章 製定標準…148
第8章 起飛…173
第9章 越南…..196
第10章 暴風雨中的港口…217
第11章 繁榮與蕭條…242
第12章 “大規模”情結…263
第13章 發貨人的反擊…279
第14章 及時生産…301
發表於2024-11-07
集裝箱改變世界 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
與其用中文標題,我倒覺得直接用英文的來的好點,而且本書說的最多的就是美國港口的屈辱鬥爭史,任何一個新技術的應用,必然帶來老的一代的退齣,然後你就看著新老交集的撕咬,這在哪都有,不一定隻是美國。 書還不錯,可以當著標準化的書籍學習下,尤其是做平颱的兄弟姐妹們,...
評分 評分1.如果你想要瞭解:為什麼體力工人會排斥文明,相反,他們(碼頭工人)更珍惜“好喝酒、好打架”的名聲。這本書,會給齣一定的原因與現象描述——這說明:“粗人”現象是全球化的,而非中國特有的。 2.如果你讀《第五項修煉》讀不太明白,那麼,先讀這一本,而後,想想,為什...
評分第一次聽說這個書,是年初看到有新聞列齣瞭蓋茨去年的讀書清單,其中有本講集裝箱的書。當時還覺得奇怪,蓋茨為什麼要讀這本書。 後來在多看,發現這本書正好限免,下來一看。 先說翻譯質量,還是可以的。可能由於原作本身的原因,書讀起來比較平淡,大量細節比較瑣碎。 不...
評分本來是一本不錯的書,隻讀瞭一章,好心情就全被毀瞭... 第一章的裏麵共標注瞭17個注釋,可是看完第一章後直接就是第二章瞭,咦?注釋呢?翻到最後一頁,也沒有啊,再迴頭看目錄,有啊!在最後啊!可我的怎麼木有啊?哥仔細一看,目錄的最下麵有一行小字:本書的注釋及參考文獻...
圖書標籤: 物流 經濟 商業 商業史 集裝箱 經濟學 曆史 航運
關於什麼是創新,它怎樣改變世界的一個清晰案例。天纔構想,簡單變革,迅速帶來利益,形成係統,改變經濟和政治,被阻擋,但卻不可阻擋。
評分關於什麼是創新,它怎樣改變世界的一個清晰案例。天纔構想,簡單變革,迅速帶來利益,形成係統,改變經濟和政治,被阻擋,但卻不可阻擋。
評分規模帶來效率,壟斷阻隔進步,無論企業,還是工會,或者政府
評分關於什麼是創新,它怎樣改變世界的一個清晰案例。天纔構想,簡單變革,迅速帶來利益,形成係統,改變經濟和政治,被阻擋,但卻不可阻擋。
評分一個産業之縱橫興衰史,以及貫穿其中的創意,權衡,新舊環境反復角力的過程。碼頭勞工組織與資方以及政府的幾十年談判很值得看,資本主義下工人能多大程度上爭取權益,給大局為重維-穩為上的優越我朝上一課好嘛。世界並不完美,迴頭看老美的改進秩序也很混亂,但總有一些事情做得好,比另一些事情更能讓世界美好。
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