《列車駕駛界麵人因設計理論及方法》針對列車駕駛人機界麵的研究現狀,係統總結歸納瞭列車駕駛人機界麵設計應遵循的基本原則,比較全麵地闡述瞭列車人機界麵設計的基本理論和方法。《列車駕駛界麵人因設計理論及方法》結閤作者在實際科研工作中的實踐成果,探討瞭列車駕駛界麵人因適配性、駕駛作業空間人因布局與設計、司機室控製設備可辨識度研究、車載智能信息顯示交互終端可用性評估與測試、駕駛座椅的舒適性設計、司機室設備的可維修性、駕駛光環境分析與評價、司機室熱環境舒適性設計、駕駛人機交互仿真與測試實驗係統設計等問題。《列車駕駛界麵人因設計理論及方法》的研究成果可為軌道車輛駕駛人機界麵設計提供科學依據和技術支持。
《列車駕駛界麵人因設計理論及方法》可作為軌道車輛研究人員、設計人員和技術管理人員的參考讀物,也可供其他從事人機界麵設計工作領域的相關專業人員參考,或作為高等院校車輛工程、工業工程或工業設計專業師生的教學參考書。
發表於2024-12-29
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