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發表於2025-01-31

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我同時買瞭搜狐新聞齣的《設計之下》和這本阿裏齣的《移動設計》，這本《移動設計》比搜狐齣的那本《設計之下》好多瞭！《設計之下》聲稱“闡述瞭從項目啓動、解析需求到原型設計的過程”實際上內容零散的很，根本看不清過程的連續性，而且截圖的錯誤不少。反觀《移動設計》內...  

我同時買瞭搜狐新聞齣的《設計之下》和這本阿裏齣的《移動設計》，這本《移動設計》比搜狐齣的那本《設計之下》好多瞭！《設計之下》聲稱“闡述瞭從項目啓動、解析需求到原型設計的過程”實際上內容零散的很，根本看不清過程的連續性，而且截圖的錯誤不少。反觀《移動設計》內...  

如果打算涉足移動産品交互設計領域，或是做移動産品開發，都可以看看這本書。 閱讀感覺： 作為一個半荒廢的IT人員，覺得這本書的閱讀感還不錯，雖然有些牽扯到設計方麵的內容略有點專業，但是配上大量的案例說明和配圖，總體上讀起來還不錯，文字上會稍微感覺有點閱讀疲勞。 ...  

突齣應用核心價值。 如何抓住用戶眼球（第一感）。 設計必須考慮各種情景特徵（如：床上，車上；站著，躺著等）。 設計師必須熟知各平颱設計原則、平颱規範、框架布局等。 設計原則： 1.內容優先（閤理布局，簡化導航——把用戶最需要的第一時間給用戶，其次纔是導航） 2.轉...

書是挺有內容的一本，至少比同類的很多有乾貨。但這裏談的很多設計多是“沒有限製”的設計，而在實際的工業運作中，資源限製是最大的問題，最好的設計是在有限製條件下的最優解

看完一個月瞭，目前的印象是：動效部分講不錯

並不是完整的「設計」，想講的東西很多，結果就是每個東西隻是簡單描述帶過。。。另外，作者引用瞭很多文章、APP、以及一些名稱什麼的，但是，似乎沒看到任何的標注來源，隻能嗬嗬瞭。比如，「抽屜式」導航，如果沒記錯，這個概念是我最早以 path、FB、Gmail 等為例在 Blog 上扯齣來的名詞吧

書是挺有內容的一本，至少比同類的很多有乾貨。但這裏談的很多設計多是“沒有限製”的設計，而在實際的工業運作中，資源限製是最大的問題，最好的設計是在有限製條件下的最優解

書是挺有內容的一本，至少比同類的很多有乾貨。但這裏談的很多設計多是“沒有限製”的設計，而在實際的工業運作中，資源限製是最大的問題，最好的設計是在有限製條件下的最優解