Porsche 911, 1965-89 Coupe, Targa and Cabriolet Automotive Repair Manual

出版者:Motorbooks Intl

作者:Haynes, John Harold/ Strasman, P. G./ Ward, Peter

页数:0

价格:193.00 元

装帧:Pap

isbn号码:9781850106982

用户评价

拿到这本手册的时候，我的首要目的是想解决我那台八十年代末期Carrera 3.2上的燃油喷射系统故障。通常，这类老车的电子燃油喷射（EFI）系统是最让人头疼的迷宫，但这本书的表现远远超出了我的预期。它没有敷衍了事地给出几个简单的故障代码表，而是深入剖析了K-Jetronic（或后来的Digifant）系统的每一个传感器、调节器和控制单元的工作原理。我尤其欣赏它在“故障排除流程图”部分的处理方式。它不是那种让你盲目更换零件的指南，而是基于逻辑推理，一步步引导你从最基本的电压检查、真空泄漏测试，到深入到喷油嘴的压力和雾化情况进行分析。书中对于测试点的定位和使用万用表的具体设置（比如电阻、电压档位）描述得非常精确，每一个步骤都有相应的插图作为佐证，这极大地减少了我的试错成本和时间。对于911这种机械与电子耦合复杂的经典跑车而言，这种严谨的逻辑梳理，比任何模糊的建议都来得实在。

这本书的封面设计实在是太引人注目了，那种经典的“保时捷红”配上历代911（从那个开创性的1965年到优雅的1989年款）的侧影剪影，简直让人一眼就能感受到内敛的运动激情。我第一时间就被它那种复古而又不失专业的气质吸引住了。翻开书页，首先映入眼帘的是详尽的目录，它不像那些花里胡哨的宣传册，而是直奔主题，清晰地划分了从机械结构到电气系统的各个环节。比如，我对早期风冷发动机的拆解和装配流程非常感兴趣，这本书里对曲轴、凸轮轴的间隙测量和调整给出了非常细致的图示和步骤说明，就连我以前在其他资料里找不到的特定扭矩值，它也一一列举了出来，这对于我这种喜欢自己动手进行深度维护的车主来说，简直是如获至宝。它不仅仅是本工具书，更像是一位经验丰富的老技师坐在你旁边，耐心指导你每一步操作，避免那些新手容易犯的低级错误。尤其是对于Targa车型的车顶拆卸和密封条更换，那部分的图解细致到连螺丝的走向和卡扣的力度都给出了明确的建议。

对于非专业人士，也就是那些只是想对自己的爱车有更深层次了解的车迷来说，这本书的价值同样不可估量。它不仅仅是关于“如何修理”，更是关于“它如何运作”的百科全书。比如，书中对911的经典“扭力管”（Torsion Bar）悬挂系统的解析，图文并茂地解释了这种独特的后轴设计是如何影响车辆操控特性的，以及在更换减震器或衬套时，如何保证预紧力不被破坏。此外，它对不同年份车型在外部饰件上的微小变动，如门把手设计、侧窗通风口形状的变化等，也有详细的标注，这对于致力于还原或修复特定年份外观的收藏家来说，提供了宝贵的视觉参考。这种对历史和细节的尊重，使得这本书超越了纯粹的维修指南范畴，成为了一份珍贵的文献资料。

这本书的装帧和纸张质量也值得称赞。要知道，维修手册的使用环境通常是油污、灰尘和偶尔溅上的冷却液。我过去买的一些维修手册，用几次内页就开始泛黄、脱胶，或者因为频繁翻阅导致折痕累累。然而，这本《Porsche 911, 1965-89 Coupe, Targa and Cabriolet Automotive Repair Manual》的纸张相对厚实，文字和图表印刷清晰锐利，即使用沾着机油的手指去翻阅，也相对耐擦拭。这种对细节的坚持，反映了出版方对目标用户群体的尊重。更重要的是，它涵盖了从基础保养到高级车身结构校正的方方面面。例如，我曾参考了它关于前悬挂球头更换的章节，书中详细对比了不同年份悬挂件的细微差异，提醒我在拆卸过程中需要注意的特定锁止销或垫片，确保新部件安装到位时能恢复原厂的几何精度，这对于追求驾驶乐趣的911车主来说至关重要。

我个人最欣赏的地方在于，这本书的叙事风格非常务实和沉稳，它没有使用任何夸张的语言来渲染保时捷的传奇色彩，而是以一种近乎工程师的口吻，冷静地陈述事实和操作流程。我之前尝试过一些网络上的维修视频，但它们往往只展示了某个片段，或者为了追求视觉效果而忽略了关键的技术细节。这本书则不同，它会详细说明工具的类型（例如，需要特定的内六角扳手规格，或者需要一个自制的定位工具），并预先警告潜在的风险点，比如某些螺栓可能因为长期锈蚀而难以拆卸，建议使用渗透剂预处理。这种预见性极大地提升了维修工作的效率和安全性。可以说，任何一位希望深入理解并维护1965年至1989年间所有911衍生车型（无论是硬顶、半敞篷还是全敞篷）的车主或爱好者，都会发现这本书是其工具箱中最不可或缺的一部分。