中国历史地理论丛(第一辑)

中国历史地理论丛(第一辑) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:学林出版社
作者:钱杭 主编
出品人:
页数:328
译者:
出版时间:2013-7-1
价格:48.00元
装帧:平装
isbn号码:9787548605287
丛书系列:中国历史地理论丛
图书标签:
  • 水利
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  • 中国地理
  • 历史地理
  • 地域文化
  • 文化史
  • 历史研究
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  • 历史地图
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具体描述

上海师范大学在中国历史地理研究方面有深厚的积累,学科创始人为中国早期著名历史地理学家张家驹和王育民教授,是教育部批准的全国十个中国历史地理学博士学位授予单位之一。目前的学科带头人是钱杭教授,导师组成员有尹玲玲教授、钟翀副教授、吴俊范副教授等中青年骨干。本书是展现上师大中国历史地理教学、科研综合实力的学术平台,计划每年出版一册(册序按年标注)。本册的主要内容有学科综述和展望、导师组成员国家级课题申报记录、代表性论文(含专著序跋)、专业推荐书目等。本书将对中国历史地理学的发展起到积极作用。

中国历史地理论丛(第一辑) 内容简介: 《中国历史地理论丛(第一辑)》是一部集结了多位资深学者在历史地理学领域的最新研究成果的学术专著。本书以中国悠久的历史为经,以广袤的地理空间为纬,深入探讨了历史变迁与地理环境之间错综复杂的关系,力求从多维度、多角度揭示中国历史发展进程中地理因素的关键作用。 本辑内容涵盖了中国历史地理研究的多个重要方面,包括但不限于: 古代聚落与城市发展: 探讨了不同历史时期,特别是从新石器时代到唐宋时期,聚落的选址、形态演变、规模扩张以及城市功能区的划分与发展规律。研究不仅关注了著名都城的兴衰,也深入挖掘了地域性聚落的形成与变迁,分析了自然地理条件(如水源、地形、土壤)和人文地理因素(如交通、经济、军事)如何共同塑造了古代聚落的分布格局和发展轨迹。 交通与商贸网络的变迁: 详细考察了中国古代陆路和水路交通系统的发展历程。从战国时期的驰道、汉代的丝绸之路,到唐宋时期的运河网络,再到明清时期的海运兴起,本书分析了不同交通线路的兴衰原因,及其对人口迁徙、物资流通、文化交流和区域经济格局的影响。特别是对南方水网地区交通体系的精细化研究,揭示了其在中国古代经济社会发展中的独特地位。 环境变迁与人类活动: 关注了中国历史上自然环境的长期变化,如河流改道、海岸线变迁、气候波动等,并深入分析了这些变化对人类社会发展带来的挑战与机遇。同时,本书也考察了人类活动(如大规模水利工程、森林开垦、盐业开发等)如何反作用于地理环境,重塑了区域地貌和生态格局,并由此引发了一系列社会经济问题。 边疆地区的开发与治理: 深入研究了中国边疆地区的地理环境特征、民族构成以及历代王朝的边疆政策和治理模式。探讨了在不同地理环境下,边疆地区的农业开发、交通建设、民族融合以及文化交流等方面所面临的挑战和取得的成就,揭示了边疆与内地互动关系对中国统一多民族国家形成和发展的重要意义。 区域历史地理研究: 本辑还包含了一系列聚焦于特定区域的历史地理研究。例如,对黄河中下游平原农业文明的起源与发展、长江三角洲的圩田水利系统、西南地区高原山地民族的生计模式、东北地区的自然环境与历史开发等内容进行了深入的剖析。这些区域性研究为理解中国不同地域的经济文化特色提供了坚实的地理学基础。 《中国历史地理论丛(第一辑)》的研究方法上,本书既继承了传统历史地理学的田野考察、文献考据等严谨治学精神,也积极吸纳了现代地理学、考古学、环境科学、信息技术等领域的最新研究方法和理论,如GIS(地理信息系统)在历史地理信息分析中的应用、遥感技术在历史地貌恢复中的作用等,力求使研究更加科学、系统和深入。 本书的研究对象广泛,时间跨度长,内容丰富,论证详实,体现了当前中国历史地理学研究的最新水平和发展趋势。对于从事历史学、地理学、考古学、社会学、经济学以及相关领域的学者、研究人员和广大学术爱好者而言,《中国历史地理论丛(第一辑)》无疑是一部极具价值的参考著作,它不仅为我们理解中国历史提供了全新的视角,也为我们认识中华文明的地理根基和发展脉络提供了重要的学术支撑。本书的出版,将有力地推动中国历史地理学的进一步发展,并为相关学科的研究提供丰富的理论与实践启示。

作者简介

钱杭,1953年生,江苏武进人。1988年获华东师范大学历史学博士学位,现为上海师范大学历史系教授,历史地理学博硕士点学科带头人,人类学硕士点学科带头人,华东师范大学历史系兼职教授,上海市学位委员会第四届学科评议组(人类学)成员。长期从事水库史、宗族史研究,在《中国社会科学》、《历史研究》、《中国史研究》、《历史人类学学刊》等刊物发表论文90篇,出版专著12种,译著8种。

目录信息

序“走向解体:萧山湘湖水利共同体的兴衰史”项目申请书(国家社会科学基金项目)湘湖水利社会史的基本问题论湘湖水利集团的秩序规则共同体理论视野下的湘湖水利集团——兼论“库域”型水利社会超越前代——读《韩强士经营湘湖计划书》湘湖水利集团解体的内在逻辑及其历史内含“公元3-9世纪长江三峡地区的地质灾害及其影响与社会应对问题研究”课题设计《明清长江中下游渔业经济研究》概要《明清长江中下游渔业经济研究》后记《明清时期两湖地区的环境变迁与社会应对》概要明清时期长江武汉段江面的沙洲演变明清长江中游地区的堤防协修问题及其争端——以武昌府江夏、成宁、嘉鱼、蒲圻四县的长堤协修事件为中心基于早期近代城市地图的我国城郭都市空间结构复原及比较形态学研究概论传世明谱整理研究序说上海图书馆藏明谱之成书年代及谱籍地著录补正六种吴语形成的考古学背景基于早期近代城市地图的我国城郭都市空间结构复原及比较形态学研究“上海市中心城历史文化风貌区人文要素数据库”项目论证近代上海土地利用方式转型初探——以河浜资源为中心1900-1949年间上海水乡景观蜕变的复原与分析上海棚户区的景观演变史及其社会心态效应河道、风水、移民:近代上海城周聚落的解体与棚户区的产生
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,一开始我拿到这套书的时候,并没有抱太大的期望,毕竟“历史地理”这个概念听起来就有些枯燥,总觉得是那些老学究们埋头研究的领域。但当我真正开始阅读之后,我不得不承认自己之前的想法有多么狭隘。这本书给我的惊喜实在太多了。我最欣赏的是它叙述的生动性,作者们似乎并非在机械地陈述事实,而是带着一种深沉的情感在讲述。他们笔下的山川不再是冰冷的地理符号,而是承载着无数悲欢离合、王朝兴衰的见证者。读到关于“丝绸之路”的章节时,我仿佛能听到驼铃声在荒漠中回响,感受到商旅们跋涉的艰辛,以及不同文明交汇碰撞的活力。书中对古代城市选址的分析也十分精彩,从风水宝地的选择到战略要地的考量,再到经济中心的形成,每一个城市的发展都仿佛拥有自己的生命轨迹,而地理因素始终是其最核心的驱动力。我特别喜欢其中对“南方移民”的研究,它不仅仅是人口的迁徙,更是文化的播种和融合,地理环境的差异如何促成了南北文化的特色,又如何在漫长的历史进程中相互影响,最终形成了我们今天看到的中国文化的多样性。这本书让我重新认识了地理在中国历史进程中的重要性,它不只是历史的背景板,更是历史的塑造者。它教会我如何用一种更宏观、更立体的视角去审视历史,去理解那些看似偶然的历史事件背后,其实隐藏着深刻的地理必然。

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翻开这本书,我仿佛进入了一个巨大的、活生生的中国地图之中。它不是那种死板的地图册,而是充满了故事和生命力的地理画卷。我尤其喜欢书中对“黄河流域”的深入剖析。黄河,这条母亲河,在古代中国的历史上扮演了多么重要的角色!书中详细地描绘了黄河下游的多次改道如何影响了王朝的兴衰,是如何导致人口的迁移和经济的重心的转移。那种将地理变迁与历史事件的因果关系勾勒得如此清晰,让我对“黄泛区”的苦难有了更深的理解,也对古代人民在严酷自然条件下顽强生存的韧性感到由衷的敬佩。除了黄河,书中对“青藏高原”的论述也让我大开眼界。通常我们对高原的印象是荒凉、人迹罕至,但书中却揭示了青藏高原作为世界屋脊,其独特的气候和地理特征是如何影响了周边地区的政治格局,又是如何孕育了独特的藏族文化。对古代丝绸之路在高原地区的路线考证,以及对古代高原文明遗址的介绍,都让我看到了一个充满生命力和历史底蕴的“世界尽头”。这本书的魅力在于,它能将宏大的历史叙事与具体的地理空间紧密结合,让你在阅读历史的同时,也仿佛在进行一次地理的探险,每一次翻页,都可能发现一个新的地理奇观,或是历史的秘密。

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拿到这套书,我最先被吸引的是其严谨的学术态度和丰富的史料运用。每一篇论述都力求详实,引用古籍、碑刻、考古发现等多种证据,构建了一个扎实的论证基础。我印象最深刻的是书中关于“西南夷地区”的研究。过去我们对西南的认知,往往是模糊而遥远的,但本书却通过对该地区复杂多样的地理环境,如高原、山地、盆地等,以及其独特的气候条件,如何塑造了当地各民族的生活方式、社会结构和文化形态,并深入分析了这些地区与中原王朝在历史上错综复杂的政治、经济、军事互动。对古代西南地区交通网络的考证,对古代西南少数民族政权与中央王朝关系的演变过程的梳理,都让我看到了一个过去被忽视但却异常重要的历史空间。此外,书中对“黄河中下游地区”的论述也极具价值。作者们不仅仅是分析了黄河的水文特征及其对农业的影响,更是深入探讨了黄河改道对人口分布、城市兴衰、甚至民族迁徙的深远影响。通过对古代黄河治理工程的介绍,以及对黄河文化孕育的阐释,让我对这条母亲河在中国历史上的复杂地位有了更全面的认识。这本书让我意识到,历史的变迁,其根源往往深植于地理之中,理解了地理,才能真正理解历史的脉络。

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我对中国历史的兴趣由来已久,但总觉得一些宏大的历史叙事缺乏足够的地理支撑,总感觉有些“漂浮”。直到我遇到了这套《中国历史地理论丛》,才找到了那种缺失的“实在感”。我被书中关于“南方山区”的分析深深吸引。过去我对南方山区的印象,往往是“贫困”、“闭塞”,但这本书通过对这些山区独特的地理环境,如垂直气候、复杂的地形,如何塑造了当地独特的农业模式、聚落形态以及少数民族文化,让我看到了一个充满韧性和多样性的南方。对古代南方山区交通线的考证,以及对古代山区政权的兴衰分析,都让我对中国历史的多样性有了更深刻的理解。另外,书中对“沿海地区”的探讨也让我受益匪浅。从古代的海上贸易,到近代的口岸开放,沿海地区在中国历史上的地位和作用,与 inland 地区有着显著的不同。书中对古代海港的选址、海上交通线的变迁,以及海洋环境对沿海经济和文化的影响的分析,都让我认识到,中国并非仅仅是一个内陆国家,其海洋历史同样丰富而深刻。这本书为我理解中国历史提供了坚实的地理基础,让我能够更好地把握历史事件发生的空间维度。

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这套书的深度和广度着实令人惊叹,每一篇文章都像是一个精雕细琢的独立研究,但又巧妙地串联起整个丛书的主题。我最开始接触到的是关于“长江流域”的文章,作者通过对古代水利设施的考证,揭示了长江在古代中国文明发展中的关键作用。不仅仅是作为交通大动脉,更是灌溉了无数良田,孕育了灿烂的文明。读到关于“南方水乡”的描述时,我仿佛置身于那烟雨朦胧的江南,感受着水与人、水与城的和谐共生。书中对古代运河的论述也极其详尽,不仅仅是功用上的介绍,更深入地探讨了运河修建的政治目的、经济效益以及对沿线城市格局的影响。尤其是关于“大运河”的变迁,从隋唐的辉煌到明清的衰落,每一阶段的变迁都与当时的政治经济形势紧密相连,让人不得不佩服作者的史料功底和分析能力。此外,书中关于“塞北地区”的讨论也别具一格,它打破了传统上对这些地区的“边疆”印象,而是将其视为中国历史不可分割的一部分,探讨了游牧民族与农耕文明的互动,以及地理环境对这些民族生活方式和政治格局的深刻影响。这本书让我认识到,中国历史的版图并非一成不变,而是随着地理的演变而不断扩张、收缩、重塑,每一次地理的改变,都意味着一场深刻的历史变革。

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这本书的封面设计就透着一股沉静而厚重的历史感,深邃的墨绿色搭配烫金的隶书体书名,让人在第一时间就能感受到它所蕴含的分量。我一直对中国的地理演变和其背后所承载的宏大叙事有着浓厚的兴趣,总觉得地理是历史最根本的载体,没有地理的变迁,就没有朝代的更迭,也就没有文化的繁衍。翻开第一辑,迎面而来的是一篇篇详尽的论述,虽然主题是“中国历史地理”,但其触角却远不止于简单的山川河流的描绘。它深入到了古代王朝的疆域划定,探讨了交通要道的形成与变迁如何影响了军事战略和经济发展,甚至细致地分析了不同地区的水文特征如何塑造了当地的农业模式和民俗风情。我尤其被其中关于“河套地区”的几篇文章所吸引,作者不仅梳理了历代对该地区的争夺与开发,更通过对古代水利工程遗迹的考证,生动地展现了古代人民改造自然的智慧和勇气。那种将抽象的历史事件与具体的地理实体联系起来的叙事方式,让我仿佛穿越时空,亲眼目睹了历史的发生。此外,书中对古代文献的引用和辨析也做得极为出色,各种史籍、碑刻、墓志铭被巧妙地整合,构成了一个立体而丰满的研究框架,这对于任何一个想要深入了解中国历史地理的读者来说,都无疑是宝贵的财富。它不是那种轻松易读的入门读物,而是需要静下心来,细细品味,反复咀嚼的学术力作,每一次阅读都能有新的发现和感悟,其学术价值和收藏价值不言而喻。

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这本书的价值远不止于提供历史知识,更在于它提供了一种全新的思考历史的方式。我尤其被其中关于“西南地区”的章节所吸引。西南地区,往往在我们传统的历史叙述中扮演着边缘化的角色,但这本书却将它置于一个更为重要的位置,探讨了其独特的地理环境如何孕育了多元的民族文化,以及这些文化在中国历史的长河中扮演的角色。对古代西南少数民族政权的地理分布、经济模式以及与中原王朝的互动关系的分析,都让我耳目一新。我了解到,西南地区并非只是一个地理概念,而是拥有着极其复杂和丰富的历史。此外,书中对“长江三角洲”的论述也让我印象深刻,作者们不仅仅是描绘了其发达的农业和商业,更深入地分析了其低洼的地形、纵横的水网是如何在历史上塑造了其独特的城市格局和生活方式,以及这种地理特征如何促成了其在经济发展中的领先地位。这本书让我意识到,中国历史的宏大叙事,其实是由无数个这样具体的地理单元共同构成的,理解了每一个单元的地理特征和历史演变,才能真正把握中国历史的整体面貌。

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我一直认为,地理环境是塑造人类文明最深刻的因素之一,而这套《中国历史地理论丛》恰恰是探讨这一主题的绝佳范本。让我印象深刻的是书中对“南方地区”的细致研究。作者们并没有将南方简单地视为一个整体,而是区分了长江中下游、东南沿海、西南山区等不同地理单元,并深入分析了它们各自独特的地理特征如何塑造了当地的农业、经济、文化以及政治发展。例如,关于“福建地区”的论述,作者详细阐述了其多山的地形如何导致了人口的分散和独特的宗族文化,而其漫长的海岸线又如何促成了海外贸易的兴盛。这种精细化的地域分析,让我对中国南方多样性的地理格局有了更深刻的认识。同时,书中对“北方地区”的探讨也同样精彩,尤其是对“长城沿线”的分析,不仅仅是将长城视为一道防御工事,更是将其视为农耕文明与游牧文明交流碰撞的前沿地带,分析了地理环境如何塑造了双方的经济模式、军事策略,以及在此基础上形成的复杂的政治互动。这本书让我明白,理解中国的历史,必须从理解中国的地理开始,地理是历史最根本的基因。

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坦白说,读完这套书,我感觉自己的历史观被彻底颠覆了。我过去读书,总是关注人物、事件、政策,但这本书让我明白,地理才是这一切最深层、最根本的根基。我最喜欢的部分是对“东北地区”的分析。过去我对东北的认知,多集中于近代以来的人口迁徙和工业发展,但这本书却追溯了更早的时期,探讨了黑土地的形成、河流的分布如何影响了古代东北地区各民族的生活方式和政治格局。对辽金元时期东北地区的地理环境和社会变迁的分析,让我看到了一个完全不同于以往的东北。此外,书中对“西北地区”的探讨也极具启发性。在许多人的印象中,西北是荒凉的沙漠和戈壁,但书中却通过对古代绿洲文明的考古发现和史料考证,揭示了西北地区在历史上曾经是丝绸之路上的璀璨明珠,是不同文明交汇的重要节点。对古代河西走廊的地理特征及其在古代交通和军事上的重要作用的分析,都让我对西北的历史有了全新的认识。这本书不仅仅是在讲述历史,更是在解构历史,让我看到了地理如何像无形的手,塑造着历史的进程。

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这是一套真正能够“读得进去”的学术著作,它将枯燥的地理概念与鲜活的历史事件巧妙地融合在一起,让我对中国历史的理解进入了一个全新的层面。我尤其喜欢书中对“长江流域”的深入研究,它不仅仅是描绘了长江的水系,更深入地探讨了古代长江流域的地理环境如何影响了农业的发展,如何促成了南方经济的崛起,以及如何成为历代王朝重要的经济和战略腹地。对古代水利工程的考证,对沿江城市的形成和发展规律的分析,都让我看到了长江在中国历史进程中的核心地位。同时,书中对“北方草原地区”的论述也让我大开眼界。我过去对草原的认知,多停留在游牧民族的骑兵和辽阔的草原,但这本书通过对草原地理环境的细致分析,揭示了草原并非一成不变,而是存在着不同的地理单元,例如不同的草场类型、水源分布,这些都深刻地影响了游牧民族的迁徙路线、经济模式以及他们与农耕文明的互动关系。对古代草原王朝的兴衰与地理环境之间关系的分析,让我对中国历史的复杂性有了更深的体会。这本书让我明白,理解中国历史,不能脱离其地理的载体,地理是历史的母体。

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2017年01月12日

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