重慶古舊地圖研究(共兩冊)

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☆☆☆☆☆
出版者:西南師範大學齣版社
作者:藍勇
出品人:
頁數:678
译者:
出版時間:2013-6
價格:1860
裝幀:精裝
isbn號碼:9787562162759
叢書系列:
圖書標籤:
  • 地圖
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具體描述

《重慶古舊地圖研究》是重慶曆史上第一部係統的古舊地圖研究著作,為重慶市直轄以來的一項重大文化工程項目。全書分成上、下捲,從4000多幅古舊地圖中選錄宋代以來的近700幅,分成世界視閾、中國視閾、巴蜀視閾、主城分域、分類專題、區縣分域六大部分,其中大量古舊地圖都是第一次公開麵世的珍品,許多古舊地圖都是不見於我國大陸地區著錄而僅收藏於海外及港澳颱的,是藍勇教授等近十年來從美國、德國、日本、俄羅斯和中國颱灣等地搜集而來。《重慶古舊地圖研究》一書不僅收錄的地圖數量多而珍貴,且有35萬字的研究文字,對重慶地圖繪製曆史及地圖反映齣來的重慶曆史有深入的研究。

《巴蜀文明的韆年畫捲:長江上遊區域曆史地理變遷探析》 圖書簡介 本書以長江上遊廣袤的巴蜀大地為核心研究範疇,深入探討瞭該區域自先秦至近現代漫長曆史進程中的地理環境演變、聚落分布格局的重塑、重要交通路綫的變遷,以及這些變動對區域文明形態構建與社會經濟發展所産生的深刻影響。全書旨在通過多學科交叉的視角,構建一幅宏大而細膩的巴蜀曆史地理變遷圖景,揭示地理要素在塑造人類活動軌跡中的決定性作用。 第一捲:山水形勝與早期文明的奠基 第一章:自然地理基底的塑造與早期人類的適應 本章首先對長江上遊地區復雜多樣的自然地理格局進行係統的梳理,包括其獨特的地形地貌特徵(如高原、盆地、丘陵與河榖的交錯)、氣候帶的垂直分布規律,以及主要水係(嘉陵江、岷江、沱江等)的演化曆史。重點分析瞭這些自然條件如何限定瞭早期人類的生存空間和生存方式。我們將考察第四紀以來氣候波動對區域生態係統的影響,以及早期人類(如舊石器時代晚期、新石器時代早期遺址)如何利用有限的資源,發展齣適應性的生産生活模式。特彆是對長江上遊地區特有的岩溶地貌和喀斯特地貌在聚落選址上的影響進行瞭深入探討。 第二章:史前文化序列的構建與區域分化 本章聚焦於巴蜀地區數韆年的史前文化發展脈絡,重點梳理瞭寶墩文化、三星堆文化、金沙文化等重要考古學文化的麵貌。不同於以往側重於器物分析的研究,本文將結閤環境考古的最新成果,探討文化麵貌的區域差異性與交流互動。例如,長江上遊平原地區與周邊山區的文化互動模式,以及稻作農業的起源與擴散路徑。通過對史前遺址分布密度和規模變化的分析,推演齣早期社會復雜化進程中人口與資源環境的動態平衡關係。 第三章:青銅文明的興盛與區域中心的崛起 以古蜀國的崛起為中心,本章細緻描繪瞭青銅時代巴蜀文明的輝煌成就。重點研究瞭三星堆和金沙遺址所反映的祭祀中心和權力結構。地理因素在這些中心形成中的作用被置於核心地位——它們多位於重要水係交匯處或可守可攻的颱地之上。我們將分析青銅器技術、玉石資源獲取的地理限製與貿易網絡的構建,探討長江上遊文明在獨立發展的同時,如何與中原地區發生早期的文化滲透與技術交流。同時,對古蜀國晚期區域格局的瓦解,其背後的生態壓力或內部矛盾進行瞭地理視角的初步審視。 第四章:戰國至秦漢:統一背景下的“巴蜀化”進程 秦滅巴蜀是區域曆史的轉摺點。本章著重研究秦漢帝國治理下,中央政權如何通過地理工程(如修築馳道、開鑿水利)來整閤這片西南腹地。重點考察瞭郡縣製的設立對原有聚落體係的衝擊與重構。長江上遊的地理屏障(如秦嶺、大巴山脈)是如何被徵服和利用的?“蜀道難”的地理概念在漢代軍事與物資運輸中的具體體現,以及隨著交通體係的初步建立,人口開始嚮新的地理節點(如成都平原核心區)集中。對漢代鹽鐵官營及礦産資源的開發,也反映瞭帝國對區域自然資源的係統性認知和利用。 第二捲:內陸交通的動脈與區域整閤的深化 第五章:魏晉南北朝至隋唐:水運的黃金時代與軍事地理 本捲聚焦於長江上遊水係作為主要交通動脈的功能強化。在魏晉南北朝的長期分裂與隋唐盛世的統一過程中,長江及其支流(特彆是岷江、嘉陵江)在漕運、鹽運以及軍事調動中的關鍵地位。本章通過對古代航道水文條件變化的分析,結閤沿岸重要渡口、埠頭的興衰,描繪瞭區域經濟生活的地理脈絡。同時,對唐宋之際在長江上遊設立的軍事重鎮(如夔州、閬中)的地理選址邏輯進行瞭剖析,闡釋瞭“天險”如何被轉化為戰略支點。 第六章:宋元時期的經濟地理轉型與城市化加速 宋代商業經濟的勃興對巴蜀地區的地理格局産生瞭深遠影響。本章考察瞭以成都、重慶為代錶的區域性商業都會的崛起。重慶作為長江上遊重要的“江渝門戶”,其地理位置(兩江交匯、背靠腹地、麵嚮荊湖)如何促使其成為重要的轉運樞紐和軍事要塞。我們將探討山區經濟的發展,如茶葉、藥材的專業化生産,以及這些産品通過水路流通所形成的地理經濟網絡。元代對西南邊陲的有效控製,也使得地理學上的“邊疆”概念開始嚮更深層次的行政區域整閤過渡。 第七章:明清時期的川渝分治與區域文化的定型 明清時期,四川與重慶的行政地位變化深刻影響瞭區域的地理認同與發展策略。本章分析瞭四川盆地內部的地理差異如何催生瞭“湖廣填四川”這一大規模人口遷徙事件,並探討瞭這次人口重組對現有農業地理格局、聚落形態乃至族群關係的影響。重點分析瞭清代中後期長江水道的治理與疏浚工程,這些工程對保障漕運和地方經濟命脈的作用。同時,本章也關注瞭山區的人口壓力和土地利用的極限,對環境承載力産生的長期影響。 第八章:近代交通革命的衝擊與區域地理的重塑 步入近現代,輪船的齣現和鐵路的修建對長江上遊的地理格局帶來瞭顛覆性變革。本章詳細研究瞭川漢鐵路的修建曆程及其對沿綫城鎮地理功能的影響。新的交通技術打破瞭對傳統水運條件的絕對依賴,使得部分內陸地區獲得瞭新的發展機遇,而傳統水運碼頭則麵臨衰落的風險。抗戰時期作為戰時首都和重要工業後方的重慶,其地理選址的戰略價值在這一時期達到瞭新的高峰。本書最後探討瞭近代地理觀念(如區域規劃、現代測繪)如何開始介入並改變傳統巴蜀地區的空間認知與利用方式,為當代發展奠定基礎。 結語:長江上遊地理演化的曆史啓示 全書的結論部分,將提煉齣長江上遊地區曆史地理演變的幾個核心規律,強調自然環境的剛性約束、交通網絡的決定性作用,以及人類活動在特定地理條件下所展現齣的強大適應性和創造力。本書力求為理解當代中國西部大開發中的區域協調發展問題,提供深厚的曆史地理學根基與跨越時空的洞察。

作者簡介

藍勇,四川濾州人,西南大學曆史地理研究所所長、教授、博士生導師,政府特殊津貼獲得者、曆史地理學博士點學術帶頭人,主要從事曆史地理學和西南地方史研究,現為教育部曆史教學指導委員會委員、中國地理學會曆史地理專業委員會委員、中國唐史學會理事、中國民族研究會理事、重慶市地理學會理事兼曆史地理專業委員會主任。

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的價值,很大程度上體現在其對細節的執著和對圖像的嚴肅對待上。作為一名對近現代中國城市發展史有持續關注的研究者,我發現這本書提供的地圖資料庫是極其寶貴的。它不僅僅是簡單地收錄和展示,更關鍵的是,它對地圖的“不完美”和“矛盾性”進行瞭深入的批判性考察。比如,某一時期不同機構繪製的同一區域地圖,在關鍵地標上的差異,作者沒有迴避,反而將其作為解讀當時信息獲取能力和政治意圖的切入點。這種嚴謹的“地圖考古”精神,令人肅然起敬。我發現,通過比對不同年份的地圖,可以清晰地追蹤到長江、嘉陵江沿岸碼頭功能的變遷,以及上世紀三五十年代大規模修建鐵路和公路對城市形態的根本性影響。這種宏大敘事下的微觀考證,使得整本書的論證鏈條異常堅固。此外,書中對地圖中包含的文字注解、圖例符號的文化意涵的解讀,也為我們理解當時的社會心理提供瞭新的窗口。這是一部需要慢慢品讀、時常迴溯的工具書和思想資源庫。

评分☆☆☆☆☆

自從拿到這套書,我就把它放在手邊,時不時地翻閱一下,總能發現新的趣味點。這本書給我最深的感受是,我們對“熟悉”的城市往往缺乏真正的“瞭解”。透過這些泛黃的紙張,我仿佛能聞到舊時重慶碼頭上的水汽和煤煙味。書中對解放後初期,城市規劃如何試圖“修正”或“整閤”曆史遺留下的空間矛盾的分析,非常精彩。它不像許多地圖史著作那樣停留在對地圖的物理描述,而是深入探討瞭地圖的“功能性”和“意識形態性”。例如,如何通過地圖的發行渠道來塑造公眾對城市安全的認知,或者如何通過官方地圖來固化新的行政區劃。這種社會文化層麵的解讀,極大地豐富瞭地圖研究的維度。對我個人而言,這本書提供瞭一個絕佳的機會,讓我得以“穿越”到那個充滿變動與張力的年代,以一種全新的、基於空間感的視角去理解重慶的城市性格。它不是一本輕鬆的讀物,但其所帶來的知識的密度和曆史的深度,絕對是物超所值的。

评分☆☆☆☆☆

這本《重慶古舊地圖研究》(共兩冊)的封麵設計就讓人眼前一亮,那種墨綠與泛黃的紙張質感,仿佛能觸摸到曆史的紋理。我最近對近現代中國城市的發展史特彆感興趣,尤其想瞭解重慶這座山城是如何在不同曆史時期被描繪和理解的。翻開第一冊,首先映入眼簾的是大量高清的地圖摹本,那些細密的綫條和手繪的筆觸,簡直是藝術品。不僅僅是地理信息的呈現,更是一種時代的縮影。研究者顯然下瞭大功夫去考證每一張地圖的來源、繪製者的背景乃至當時的政治經濟環境。我特彆留意瞭抗戰時期重慶作為陪都的那些地圖,上麵那些模糊不清的標記,背後隱藏著多少故事和決策的艱辛?作者的文字敘述非常紮實,引經據典,但又不失趣味性,讀起來完全不會感到枯燥。對於一個業餘愛好者來說,這本書提供瞭極佳的入門,同時也為專業人士提供瞭豐富的原始材料和深刻的分析視角。它讓我重新審視瞭地圖作為曆史載體的多重意義,遠超乎我們日常理解的導航工具。這本書的裝幀和印刷質量也值得稱贊,每一張圖的復刻都非常精細,能清晰分辨齣舊時墨水的暈染效果。我期待著在接下來的閱讀中,能更深入地探究這些地圖如何反映齣重慶市民的日常生活和城市規劃的演變。這本書無疑是地方史和地圖學愛好者案頭必備的珍藏。

评分☆☆☆☆☆

我通常閱讀曆史讀物時,比較注重作者的敘事節奏和情感投入度,而這套書在這方麵錶現齣一種獨特的剋製之美。它沒有過度煽情,而是讓地圖本身說話,通過嚴密的邏輯和圖文對照來引導讀者的思考。尤其是在談及租界、商埠地等特殊曆史地段的地圖時,那種清晰的權力邊界劃分和地權變遷,讓人不寒而栗。這些古舊地圖,不僅僅是地理學的産物,更是權力博弈的視覺化呈現。我特彆欣賞作者在解讀清末民初地圖時,那種敏銳的觀察力,能夠從地圖的構圖、色彩甚至是紙張的邊緣磨損中,推導齣當時的測量技術水平和繪製目的。它強迫讀者跳齣單一的“官方曆史”敘事,去關注那些被傳統曆史教科書忽略的角落。這兩冊書的排版設計也十分用心,雖然內容厚重,但閱讀體驗卻很流暢,大開本設計保證瞭地圖細節的充分展現。總而言之,它提供瞭一種自下而上、側重於空間認知的曆史解讀路徑,非常具有啓發性。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我原本以為這會是一本偏學術、略顯晦澀的專業書籍,但實際閱讀體驗完全超齣瞭我的預期。它的敘事結構處理得極其巧妙,不是簡單地羅列地圖,而是構建瞭一個關於“重慶形象”如何隨著時間推移而自我塑造的曆史長廊。作者的筆觸細膩而富有洞察力,尤其在分析一些早期西方傳教士或外國使館繪製的地圖時,那種夾雜著異域視角的觀察與本地人繪製的地圖所展現齣的主觀能動性之間的張力,被挖掘得淋灕盡緻。我尤其喜歡其中對於抗戰時期重慶城市空間重構的論述,它清晰地展現瞭戰時緊急狀態下,城市基礎設施和空間利用效率最大化的努力。那些關於防空洞、臨時行政機構分布的圖示,不僅是曆史的記錄,更像是對特定曆史環境下人類適應能力的一種無聲贊美。書中對不同比例尺地圖的運用分析也極其到位,比如小比例尺宏觀地圖如何服務於戰略決策,而大比例尺的街巷圖又如何記錄瞭市井的煙火氣。讀完這兩冊,感覺對重慶這座城市的立體感和曆史厚度有瞭全新的認識,這已經不是我們今天所能看到的那個重慶,而是被時間層層疊加、不斷重塑的城市記憶體。

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就衝這價格,必須的五星啊

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