敦煌历史地理

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郑炳林,1956年生,现任教育部人文社会科学重点研究基地兰州大学敦煌学研究所所长、兰州大学历史文化学院院长,教授、博士生导师,教育部“长江学者”特聘教授,兼任甘肃省社联副主席、中国史学会理事、中国敦煌吐鲁番学会副会长。主要从事敦煌学及中国历史地理学的教学和研究,曾在《历史研究》《中国史研究》《世界宗教研究》等学术期刊上发表论文180余篇,出版专著《敦煌碑铭赞辑释》等10余部,主编10余部,主编丛书10余种。

李军,1979年生,毕业于兰州大学,获历史学博士学位,现为西北大学历史学副教授。曾在《历史研究》《中国史研究》《中国边疆史地研究》等学术期刊上发表论文20余篇,目前主要从事唐五代西北区域史研究。

出版者:甘肃教育出版社
作者:郑炳林
出品人:
页数:444
译者:
出版时间:2013-11
价格:55.00
装帧:平装
isbn号码:9787542323781
丛书系列:敦煌講座書系
图书标签:
  • 敦煌学 
  • 历史地理学 
  • 历史地理 
  • 敦煌 
  • 鄭炳林 
  • 西域 
  • 歷史地理學 
  • 隋唐史 
  •  
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敦煌,位于河西走廊最西端,是甘肃、新疆、青海、内蒙古等省区交界之地。它是古代中原进入西域的门户,同时也是连接东西方文化的陆上丝绸之路的必经之处。为了更好地向广大读者展现敦煌在中国历史舞台上的重要角色,《敦煌历史地理》由郑炳林、李军所著,本书介绍了敦煌的地理环境、敦煌的生态环境,敦煌的建置沿革及其与敦煌的地理交通、水利工程、区域经济、军事地位的关系。

具体描述

读后感

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用户评价

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购于2013.7;二读于2018.2.基本是两位对原来已发论文的删改与综合。全书属于概述性质,涉及面广但均未深入,略显空泛。第三章敦煌的经济地理的第二节敦煌手工业中诸多内容如酿酒等与“地理”几无关涉,却花大篇幅去描写,有些偏离主旨。第二章敦煌的道路交通和第四章敦煌境内的河流及水利工程乃是全书精华所在,相较而言研究性最强,解决了以往悬而未决的一些问题(如都河和都乡河之间的关系,西晋以来敦煌的水利工程等)。可算作是研究西北史地和敦煌学的入门读物。

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全书从行政区划、交通要道、经济地理、军事地理四大角度全景式展现了敦煌的历史地理面貌。其中,行政、要道、军事三方面以通史视野展开,对于理解敦煌的汉魏、北朝、隋唐时期军政格局有极其充分且全面的助益,刷新并细化了不少原本模糊的认知。而经济地理方面则囿于史料,主要以敦煌遗书为基础,主要还原了吐蕃及归义军时代的敦煌经济结构,涵盖农业、牧业、手工业、沟渠等维度,甚为详实。总体而言,这是一部典范级别的历史地理学著作,通俗易懂、论证严谨、涵盖全面,赞叹!

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研究西北历史地理很重要的一部著作,极力推荐。著作中引用的文献,多是敦煌文献,具有较高的可信度。其中对敦煌地区河流及水利工程的研究探讨,使我们对西北地区的农业灌溉有了全新的认识。

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K928.6/8894-1 参考

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购于2013.7;二读于2018.2.基本是两位对原来已发论文的删改与综合。全书属于概述性质,涉及面广但均未深入,略显空泛。第三章敦煌的经济地理的第二节敦煌手工业中诸多内容如酿酒等与“地理”几无关涉,却花大篇幅去描写,有些偏离主旨。第二章敦煌的道路交通和第四章敦煌境内的河流及水利工程乃是全书精华所在,相较而言研究性最强,解决了以往悬而未决的一些问题(如都河和都乡河之间的关系,西晋以来敦煌的水利工程等)。可算作是研究西北史地和敦煌学的入门读物。

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