具体描述
本书是凡尔纳最著名的小说之一，也是世界科幻小说的经典之作，笔调生动活泼，富有幽默感。小说叙述了英国人福格先生因和朋友打赌，而在八十天克服重重困难完成环游地球一周的壮举。书中不仅详细描写了福格先生一行在途中的种种离奇经历和他们所遇到的千难万险，而且还在情节的展开中使人物的性格逐渐立体化。沉默寡言、机智、勇敢、充满人道精神的福格，活泼好动易冲动的仆人等等。作品发表后，引起了轰动，多次再版。
《八十天环游地球》是凡尔纳最受读者欢迎的长篇小说之一，也是世界科幻小说的经典之作，笔调生动活泼，富有幽默感。小说叙述了英国人福格先生与朋友打赌，能在80天内环游地球一周回到伦敦。虽克服种种困难，但到伦敦却迟了五分钟，自以为失败，却因他自西向东绕地球一周，正好节约了一天时间而意外获得胜利，作品改为剧本后广受欢迎。小说中包含丰富的历史、地理知识，凡尔纳痛斥了英国鸦片对中国人民的毒害，嘲笑了美国的武斗选举，更展现了各地的奇风异俗。
作者简介
作者：儒勒·凡尔纳(1828一l905)，法国科幻、探险小说家。I863年出版第一部小说《气球上的五星期》，获得巨大成功，从此一发不可收。儒勒·凡尔纳一生共出版了六十六部长篇小说，几乎每部都深得读者的喜爱。最著名的作品有《海底两万里》《八十天环游地球》《格兰特船长的儿女》《神秘岛》等。
译者：
赵克非（1934— ），北京人，少时辍学，务过农，做过工，后于1957年入北京大学西语系法文专业。毕业之后，初属商务，终归学政。虽也翻译过少许东西，却不过是些业余之作，直至退休，方遂所愿，得以埋头译事。时至今日，已翻译出版雨果、巴尔扎克、戈蒂耶、莫泊桑、纪德、尤瑟纳尔、罗兰、巴特、让·韦尔东等作家的小说、文论及社科著作近二十种。
目录信息
一 主与仆
二让万能确信自己终于找到了理想的主人
三一席能让菲利斯·福格破费一大笔钱的谈话
四菲利斯·福格让仆人让万能大吃一惊
五伦敦交易市场上出现了新股票
六便衣警察菲克斯急于执法
七护照对警方没用
八让万能好像话多了点儿
九红海和印度洋向福格现吉兆：顺利通过
十幸运的让万能弃鞋而逃
十一菲利斯·福格出高价买了一头坐骑
十二福格和他的同伴冒险穿越森林以及随之发生的事
十三让万能再次证明：幸运之神喜欢勇者
十四菲利斯·福格对美丽的恒河河谷视而不见
十五装钞票的袋子又少了几千镑
十六菲克斯对让万能讲的事装作一无所知
十七新加坡至香港途中发生的事
十八菲利斯·福格、让万能和菲克斯各行其是
十九让万能对主人太关心了，结果惹了事
二十菲克斯与菲利斯·福格直接打交道
二十一“坦卡代尔”号船长险些失去二百镑的奖金
二十二让万能看得很清楚，即使到了地球的另一面，也最好兜里有钱
二十三让万能的鼻子变得老长
二十四横越太平洋
二十五旧金山一瞥：集会的日子
二十六坐上了太平洋铁路公司的特别快车
二十七让万能在时速二十英里的火车上听了一堂摩门教的课
二十八让万能没能把人说服
二十九只有在联合太平洋铁路上才能碰到的种种怪事
三十菲利斯·福格只是尽了责任
三十一便衣警察真为菲利斯·福格着想了
三十二菲利斯·福格和厄运进行了针锋相对的斗争
三十三菲利斯·福格显示了应变的才能
三十四给了让万能一个说恶毒俏皮话的机会
三十五对主人的命令，让万能闻风而动
三十六“福格股票”在证券市场又大受欢迎
三十七事实证明，菲利斯·福格打赌没赢到一分钱，但他赢得了幸福
· · · · · · (收起)
读后感
2013-11-10 15:13:33 我也想环游世界。不过目前尚无法实现，所以这本书让我神游下，尽管和我想要的有些不同，但是仍然不失其魅力。 读了有一段时间了，最鲜活的感受有些淡忘。不过没有关系，沉淀下来的，还记得的东西本身就是我更深刻的感悟和影响，不是么。不得不佩服作者凡...
评分第一次对这个故事有模糊的记忆是关于电影，那是成龙在2004年拍的《环游世界八十天》，虽然改编很大，当时就感觉很惊奇，特别是对主人公少算一天的情节印象很深。后来搜了这个名字，改编的电影就有好几个版本，我没有去看那些电影，花了几晚睡前时间把整本书读完。 整个阅...
评分儒勒.凡尔纳，应该是我最早能记住名的法国作家，《80天环游地球》是我读的他第一个故事。少年时曾到处找他写的小说，当时看的是中国青年出版社在90年代再版的“凡尔纳选集”，一共选择了他的17本经典小说。这17本大都属于凡尔纳作品中“奇异的旅行”系列，比如《八十天环游地球...
评分现在我们可以接触到很多的影视作品，文艺作品，所以读这本书的时候，我的第一感觉是典型。不过这是一百四十多年前的作品，相信当时应该引起了不小的反响。凡尔纳的作品也一定为后来的作者提供了不少的参考和学习，所以可以用另外一个词来形容这部作品，那就是——经典。...
评分从伦敦到苏伊士,途经塞尼山口和布林迪西；交通工具：火车、轮船；时间：7天。 由苏伊士乘船经过红海、亚丁湾、印度洋、阿拉伯海,最后到孟买；交通工具：轮船；时间：13天。 由印度孟买印度大陆到印度加尔各答；交通工具：火车；时间：3天。 由印度加尔各答经过马六甲海峡、孟加...
用户评价
这本书的节奏掌控犹如一位技艺高超的交响乐指挥家。开篇处，悬念如同低音提琴般沉稳而有力地铺陈开来，随着情节的推进，各个地区、各种突发事件的介入，使得故事的旋律不断加快，小提琴的高音区在穿越急流险滩时奏响，令人心跳加速。最精彩的是，作者总能在看似绝望的关头，通过一些看似微不足道的细节——也许是一句无心的评论，一个偶然的发现——为主人公指明新的方向。这种叙事技巧的高明之处在于，它让读者清楚地知道胜利是来之不易的，是建立在智慧、运气与坚持之上的。对我而言，这不仅仅是情节的跌宕起伏，更是一种阅读体验上的极致享受，仿佛自己也参与到了这场与命运的博弈之中，那种对最终结果的期待感被维持到了最后一页，实在难得。
评分我必须赞扬这本书对“时间”这个概念的哲学性探讨。在那个工业革命蓬勃发展的时代背景下，蒸汽机、电报等新科技正在以前所未有的速度压缩着世界的距离。这本书以一个极端的计时挑战为载体，实际上是在探讨人类如何对抗既定的规则，如何用决心去重新定义“可能”。主人公身上那种近乎偏执的执着，在旁人看来或许是鲁莽和盲目，但正是这种超越时代的信念，才使得这场看似不可能完成的壮举成为现实。它引发了我对自身生活中的拖延症和自我设限的反思：我们是不是被太多无形的“时间限制”困住了脚？这本书的魅力就在于，它用一个充满异域色彩的冒险故事，包裹了一个非常普世且深刻的哲学命题，激励人心去打破桎梏，去相信“只要有信念，一切皆有可能”。
评分这部史诗般的冒险故事，读起来真是一气呵成，让人手心冒汗，仿佛自己也跟着主人公踏上了那段横跨大洋、穿越大陆的漫长旅途。作者对于时间和空间的掌控简直出神入化，每一个场景的切换都充满了张力，让人时刻紧绷着神经，生怕错过任何一个关键的细节。那种与时间赛跑的紧迫感，不仅仅体现在那些精密的日程安排和火车时刻表上，更渗透在人物的对话和内心的挣扎之中。我尤其欣赏作者对于异域风情的细致描摹，无论是东方古老城市的喧嚣，还是蛮荒之地的神秘，都栩栩如生地呈现在眼前，让人在阅读的同时，完成了一次精神上的环球旅行。那种身临其境的感觉，是很多同类题材作品难以企及的。读完后，那种意犹未尽的感觉久久不能散去，闭上眼睛，还能听到蒸汽机车的轰鸣声和异国风情的市井叫卖声，这绝对是一部能让人沉浸其中，并从中汲取到无尽勇气与探索精神的佳作。
评分老实说，我一开始是抱着一种怀疑的态度翻开这本书的，毕竟“环游地球”这个主题听起来有些老套，很容易落入俗套的冒险叙事陷阱。然而，这本书巧妙地避开了那些陈词滥调，它不仅仅是一部关于“走多远、跑多快”的记录，更是一部深入探讨了十九世纪社会风貌、科技进步与人类信念的作品。作者笔下的人物形象立体得令人难以置信，他们之间的互动充满了智慧的火花和微妙的张力。特别是那位异邦的伙伴，他的沉着冷静与主角的冲动形成了鲜明的对比，这种性格上的碰撞，使得整个叙事过程充满了戏剧性的层次感。阅读过程中，我几次忍不住停下来，去查阅那些被提及的地理名词和历史事件，可见作者在考据上的严谨与用心。这不只是一部小说，它更像是一份饱含人文关怀的十九世纪旅行手记，充满了那个时代特有的浪漫与理性交织的美感。
评分从文学语言的角度来看，这本书的文字是典雅而富有画面感的。即便是描写那些充满尘土和汗水的旅途，作者的笔触也保持着一种古典的克制与优美，绝不滥用华丽的辞藻，却能在最朴素的描述中构建出宏大的场景。例如，对不同气候带的描绘，对当地风俗习惯的侧写，都显示出作者深厚的文化积淀。这种严谨的写作风格，让整个故事的基调显得格外可靠和真实，即便知道是虚构的，也让人信服于故事发生的“真实性”。它不像一些现代冒险小说那样追求感官刺激，而是更注重通过精妙的文字布局，营造出一种高贵而坚韧的冒险精神。这种沉静的力量，让我在读完后，收获的不仅仅是故事的结局，更是一种对生活抱持审慎而热情的态度的启示。
评分科幻经典，可能第一次读是20年前的事情了，暑假时候，因为孩子阅读书单的要求，陪读了一次。依旧魅力不减啊，真正的经典。现在环游地球轻而易举的日子里，看着一个有计划强迫症人怎么客服冲冲困难，充满怀旧感，哈哈。
评分看到前言写“不是晚到而是早到一天”时，就想到是由于本初子午线的原因。 读完全书无感 感受不到前言中”风靡全球“的感觉。
评分补标。地理感相当强，可以对照世界地图详细到每一天的行程。
评分一个半世纪前，一部冒险小说，福格先生形象高大冷静甚至无所不能，仆人让万能的形象倒是直率的比较真实，便衣警察菲克斯、阿乌达夫人简单几个人物，孟买加尔各答香港横滨旧金山利物浦伦敦，一路上的际遇，乘大象破庙救人、乘雪橇、乘小船追邮轮的情节印象较为深刻。
评分看到前言写“不是晚到而是早到一天”时，就想到是由于本初子午线的原因。 读完全书无感 感受不到前言中”风靡全球“的感觉。
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