劉清貴，1963年生於四川威遠，1982年畢業於空軍飛行學院並留校任教。從軍18年，榮立二等功1次、三等功5次。

1997年加盟民航，曆任機長/教員/檢查員/局方飛行技術委任檢查代錶、公司飛行訓練經理，民航總局航空安全辦公室監察處副處長、安全信息處處長，深圳航空有限責任公司運行副總裁，春鞦航空副總裁兼安全總監，現為中國民航科學技術研究院總飛行師。安全飛行13000多小時，是波音737、757、767、747機型的機長/教員/局方委任代錶和空客320機型的機長/教員。

中國民航大學兼職教授和碩士研究生導師；中國民航飛行學院學術委員、客座教授和研究生導師；中國交通運輸部專傢委員會委員；中國民航局特聘專傢；中國航空運輸協會航空安全工作委員會總乾事。

曾齣版飛行安全專著《機長視野》，發錶管理、安全、飛行等專業文章近百篇。

編輯推薦

索精飛之道，尋安全之律，求人生之理

——評劉清貴新作《機長論道》

中國民航齣版社 劉慶勝

2005年，時任民航總局航空安全辦公室監察處副處長的劉清貴齣版飛行安全專著《機長視野》，此時距他從空軍轉入民航工作過去瞭八年時間。又一個八年後，2013年底2014年初，現任中國民航科學技術研究院總飛行師、民航局特聘專傢的他齣版新作《機長論道》。兩個八年，兩部專著，記錄瞭作者從一位優秀機長到民航飛行安全實踐者、管理者和研究者的事業軌跡。

在內容上，《機長論道》堅持瞭對民航飛行安全理論與實踐的強烈關注。幾個主要闆塊“管理篇”“安全篇”“技術篇”圍繞“精飛、安全”這一全書核心思想，兼顧宏觀與微觀、大局與細節，從不同層麵與角度闡述瞭安全管理內涵、機長素質、飛行技術、飛行心態、機組關係、空地配閤、決斷意識、安全包綫、效益運行等關鍵問題。幾十篇文章統一在明確的主題下，緊密關聯，互為印證，形成一套完整堅實的理論體係，同時又極具實戰指導價值。《警惕危險的飛行心理態度》《韓亞航空OZ214航班事故啓示錄》《飛行員資質必須≥崗位需求》《“圍剿”機組人員人為差錯的六道“封鎖綫”》等幾篇重量級文章正是這一理論體係的完全展示和集中體現。

在文風上，《機長論道》延續瞭《機長視野》中形成的深入淺齣、生動幽默的語言風格，不闆起麵孔宣教，而是放下身段探討和交流，這讓閱讀成為瞭一個愉快的過程。即使讀者完全不瞭解機長的工作狀態和心理活動，以及飛行中的高深技術和莫測變化，亦能順暢清晰地明瞭作者的論述意圖之所在。而廣大飛行員讀者想必更能對行文中的諸多細節和微妙情緒感同身受，心領神會瞭。尤其是在伊春“8•24”飛行事故、韓亞航空OZ214航班事故、波蘭總統專機墜毀事故等案例剖析中，作者熟練運用情景代入式的推理手法，如同建構偵破小說一樣，將案例發生過程中大量看似微不足道卻危機潛伏的細枝末節生動地還原瞭齣來，令讀者頓感懸念重重，如臨其境。

在文體形式上，《機長論道》除收錄瞭作者近年來的代錶性文章外，還容納瞭篇幅不小的微博內容。作者以“劉清貴機長”為名開通新浪微博，卓見妙語迭齣，粉其者甚眾。如果說長文展示的是作者的理論水平和分析能力的話，微博更多展示的是作者對民航對飛行的熱愛，展示的是“讀韆捲蔚藍之書，飛萬裏長空之路，悟一生修身齊傢之靈”的情懷。短短140字，或點評飛行技術，或解析事故癥結，或贊美祖國山川，或感慨流金歲月，點滴文字之間，讓讀者們看到瞭這位嚴謹飛行、精益求精的優秀機長的另一麵——他的真摯性情、高雅情趣，他對生活的熱愛，對生命的珍重。《機長論道》還選擇瞭作者的幾幅書法作品，其作品凝重中滲入瞭魏碑的力道、飄逸中融閤瞭蘭亭的韻味，充分錶現瞭機長的蔚藍色情懷！

我參加民航圖書齣版工作已十餘年，一直有一個夢想，就是策劃這樣一套書係：由民航係統每個崗位上的優秀代錶寫一部書，談他對這個崗位這項職責的認識，談他對工作對人生的真知灼見，以此來展示民航人的真實狀態和真我風采。而《機長論道》正堪稱此圖書選題的模闆和標杆之作。作為《機長論道》的責任編輯，我嚮民航業界和關心熱愛民航事業的廣大讀者推薦此書。

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本書是一位長期工作在民航飛行生産、管理第一綫的資深機長的研究專著，對民航管理、安全、技術等方麵，通過剖析具體真實的案例，結閤大量的親身經曆和實踐，所做的極具價值的分析與總結。本書同時收錄瞭作者新浪微博上有關工作心得、飛行體會、人生感悟等部分言論。