Zheng He's Maritime Voyages (1405-1433) and China’s Relations with the Indian Ocean World

出版者:Brill Academic Pub

作者:Ying Liu

页数:200

出版时间:2014-8-12

价格:USD 127.00

装帧:Hardcover

isbn号码:9789004280168

具体描述

Edited and annotated by Ying Liu, University of Victoria, Zhongping Chen, University of Victoria, Gregory Blue, University of Victoria

Zheng He’s Maritime Voyages (1405-1433) and China’s Relations with the Indian Ocean World: A Multilingual Bibliography provides a multidisciplinary guide to publications on this great navigator’s activities and their impact on Chinese and world history. Admiral Zheng He commanded the fifteenth-century world’s largest fleet. In the course of seven voyages made between 1405 and 1433, his massive ships visited over thirty present-day countries in Asia and Africa. Those voyages reflected and reinforced the development of complex networks of trade, migration, cultural exchange, and political interactions between China and the Indian Ocean world.

This bibliography lists sources in thirteen languages, including both scholarly studies and popular works like Gavin Menzies’s controversial bestsellers claiming the Chinese sailed around the world before Columbus. Relevant translations, transliterations and annotations are provided to aid the reader.

作者简介

Ying Liu, M.A. (2001) and M.L.I.S. (2004), McGill University, is an Asian Studies Librarian at University of Victoria, British Columbia, Canada. She has written and presented several articles on resources and library collections about Asian Canadian history and Chinese history.

Zhongping Chen, Ph.D. (1998), University of Hawaii, is an associate professor of Chinese history at University of Victoria. He has published dozens of articles and three books. His representative publication is Modern China’s Network Revolution (Stanford, 2011).

Gregory Blue, Ph.D. (1989) University of Cambridge, is an associate professor at the University of Victoria where he teaches world and comparative history. His recent publications include the co-authored Death by a Thousand Cuts (Harvard, 2008) on a form of judicial execution in imperial China. His research interests include the history of Sino-Western interactions, intellectual history, social and political theory, comparative colonialism, and the history of science.

用户评价

**评价三：** 翻开这本书，我立刻被其深邃的洞察力所折服。作者对郑和及其船队的航行进行了全面而深入的分析，将这些事件置于1405年至1433年这一关键历史时期，并细致地描绘了它们如何塑造了中国与印度洋世界的关系。我尤其赞赏作者对“关系”一词的广义理解，它不仅仅是简单的外交往来，更包含了经济互助、文化交流，甚至是对区域力量平衡的影响。书中对当时印度洋地区各国政治格局的描绘，以及郑和船队如何与这些国家进行互动，都展现了作者深厚的历史功底。我被那些关于贸易路线、商品交换以及技术传播的章节深深吸引，它们揭示了古代中国并非孤立存在，而是积极参与到全球化进程的早期阶段。作者在书中引用了大量原始文献和考古证据，为他的论点提供了坚实的支撑。我特别喜欢书中对一些具体事件的深入剖析，比如郑和船队与斯里兰卡、满剌加等地的互动，这些细节生动地展现了当时不同文明之间的碰撞与融合。这本书不仅让我对郑和的航海有了更全面的认识，更让我看到了中国在历史上的海洋影响力，以及这种影响力如何塑造了区域乃至全球的格局。这让我对“中国崛起”的历史渊源有了更深层次的思考。

**评价九：** 这是一部能够真正激发读者对历史探索热情的著作。作者以1405年至1433年这一特定的历史时期为锚点，深入剖析了郑和的海上航行及其在中国与印度洋世界关系中所扮演的关键角色。我被作者提出的“关系”概念所吸引，它不仅仅是简单的政治或经济往来，更是一种多维度的、动态的互动。书中对当时印度洋沿岸各国社会、经济、政治和文化状况的详细介绍，让我对那个时代有了更全面、更深刻的理解。我尤其被书中关于贸易路线、商品交换以及文化交流的章节所打动，它们展现了古代中国与世界之间紧密的联系，以及这种联系如何促进了不同文明的融合。作者的分析极具洞察力，他对“朝贡体系”的解读尤其令人耳目一新，他并没有将其简单化，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量。我从中看到了中国在历史上的海洋影响力，以及这种影响力如何塑造了区域乃至全球的格局。这本书不仅仅是对郑和航行的记录，更是一次对中国与世界互动历史的深刻反思，它为理解中国在世界历史中的地位提供了重要的启示。

**评价六：** 这是一部能够真正激发读者思考的著作。作者以1405年至1433年这一特定的历史时期为锚点，深入剖析了郑和的海上航行及其在中国与印度洋世界关系中所扮演的关键角色。我被作者提出的“关系”概念所吸引，它不仅仅是简单的政治或经济往来，更是一种多维度的、动态的互动。书中对当时印度洋沿岸各国社会、经济、政治和文化状况的详细介绍，让我对那个时代有了更全面、更深刻的理解。我尤其被书中关于贸易路线、商品交换以及文化交流的章节所打动，它们展现了古代中国与世界之间紧密的联系，以及这种联系如何促进了不同文明的融合。作者的分析极具洞察力，他对“朝贡体系”的解读尤其令人耳目一新，他并没有将其简单化，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量。我从中看到了中国在历史上的海洋影响力，以及这种影响力如何塑造了区域乃至全球的格局。这本书不仅仅是对郑和航行的记录，更是一次对中国与世界互动历史的深刻反思，它为理解中国在世界历史中的地位提供了重要的启示。

**评价八：** 这本书就像一把钥匙，为我解锁了对郑和下西洋及其历史影响的全新认知。作者以1405年至1433年这一关键时期为焦点，深入探讨了郑和的海上航行如何深刻地影响了中国与印度洋世界的关系。我被书中对当时印度洋地区各国社会、经济、政治和文化状况的详实描绘所打动，从地理环境的介绍到各国统治者的政策，都显得详尽而准确。我了解到，郑和的航行不仅仅是简单的贸易和外交活动，更是当时明朝政府一项重要的国家战略，旨在巩固其在区域内的影响力，促进贸易往来，并传播中华文明。书中对贸易商品、航海技术，以及不同文化之间的交流的描写，都让我领略到了古代中国作为海洋强国的风采。我特别欣赏作者对“朝贡体系”的深入分析，他并没有简单地将其视为一种单向的恩赐，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量，以及它在不同时期所扮演的不同角色。这本书为我理解中国在世界历史中的地位提供了一个全新的视角，让我看到了中国在历史上对世界文明发展所做出的巨大贡献。

**评价二：** 这是一部让我惊叹不已的著作。在阅读之前，我对郑和下西洋的了解仅限于教科书上的简略介绍，但这本书彻底颠覆了我的认知。作者以一种令人信服的学术严谨性，将郑和的航海活动置于一个更广阔的历史背景下进行考察。他不仅仅关注了航海本身，更是深入探讨了这些航海对当时中国与印度洋地区各国关系产生的深远影响。我特别欣赏作者对“关系”这一概念的解读，它涵盖了政治、经济、文化、军事等多个层面，展现了中国与印度洋世界之间多层次、多维度的互动。书中的论证逻辑清晰，证据确凿，无论是对航海技术的分析，还是对当时各国统治者政策的研究，都显得鞭辟入里。作者并没有回避历史的复杂性，而是坦诚地探讨了其中的机遇与挑战，以及这些航海在不同历史阶段所扮演的角色。我尤其被书中关于“朝贡体系”的讨论所吸引，作者对其进行了细致的辨析，将其与现代的国际关系理论进行了对比，这为我提供了一个全新的视角来理解古代中国的对外政策。此外，书中对郑和船队规模、组成人员以及后勤保障的详细介绍，也让我对当时中国强大的组织能力和科技水平有了更深的认识。这本书不仅仅是一部历史著作，更是一次思想的启迪，它让我重新审视了中国在世界历史中的角色和影响。

**评价四：** 作为一名对亚洲历史特别是海上丝绸之路感兴趣的读者，我一直对郑和下西洋的历史有着浓厚的兴趣。这本书无疑是我近年来读到的最令人印象深刻的作品之一。作者以一种旁征博引、分析透彻的方式，将郑和的七次航行置于1405年至1433年这一关键历史时期，并细致地探讨了这些航行如何深刻地影响了中国与印度洋世界的关系。我尤其被书中对当时印度洋地区各国社会、经济、政治和文化状况的详实描述所打动。作者不仅仅聚焦于中国一方，而是将目光投向了整个印度洋世界，展现了中国与这些地区之间错综复杂的互动。我从中了解到，郑和的航行不仅仅是简单的探险，更是当时明朝政府一项重要的国家战略，旨在巩固其在区域内的影响力，促进贸易往来，并传播中华文明。书中对贸易商品、航海技术、以及不同文化之间的交流的描写，都让我领略到了古代中国作为海洋强国的风采。我特别欣赏作者对“朝贡体系”的深入分析，他并没有简单地将其视为一种单向的恩赐，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量，以及它在不同时期所扮演的不同角色。这本书为我理解中国在世界历史中的地位提供了一个全新的视角。

**评价十：** 这本书如同一场穿越时空的旅程，让我得以身临其境地感受郑和下西洋的恢弘壮丽，并深刻理解其在中国与印度洋世界关系中的关键作用。作者以1405年至1433年这一重要的历史节点为起点，对郑和的七次航行进行了详尽而生动的描绘。我被书中对当时印度洋地区各国社会、经济、政治和文化状况的细致梳理所折服，从非洲东海岸的香料贸易到东南亚的香料王国，从印度次大陆的港口城市到阿拉伯半岛的商业中心，作者都进行了深入的考察。我了解到，郑和的航行不仅仅是简单的贸易和外交活动，更是当时明朝政府一项重要的国家战略，旨在巩固其在区域内的影响力，促进贸易往来，并传播中华文明。书中对贸易商品、航海技术，以及不同文化之间的交流的描写，都让我领略到了古代中国作为海洋强国的风采。我特别欣赏作者对“朝贡体系”的深入分析，他并没有简单地将其视为一种单向的恩赐，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量，以及它在不同时期所扮演的不同角色。这本书为我理解中国在世界历史中的地位提供了一个全新的视角，让我看到了中国在历史上对世界文明发展所做出的巨大贡献。

**评价五：** 这本书为我打开了一扇通往古代中国海洋世界的大门。作者以严谨的学术态度和生动的叙事风格，详细阐述了郑和在1405年至1433年期间进行的海上航行，并深入分析了这些航行如何重塑了中国与印度洋世界之间的关系。我被书中对当时印度洋地区各国风土人情的细致描绘所吸引，从阿拉伯半岛到东非海岸，从东南亚诸国到印度次大陆，作者都进行了细致的考察。我从中了解到，郑和船队所到之处，不仅仅是进行简单的贸易，更是推动了文化、技术和宗教的交流。我特别喜欢书中关于航海技术的章节，它让我对当时中国造船和航海的先进水平有了更深的认识。作者的论证逻辑清晰，证据确凿，他对“关系”一词的理解非常全面，涵盖了政治、经济、文化、军事等多个层面。我被书中对当时中国海洋政策的分析所打动，它展现了中国在那个时代积极参与全球化进程的决心和能力。这本书不仅让我对郑和的壮举有了更深的认识，更让我看到了中国在世界历史中的重要影响力，以及这种影响力如何塑造了区域乃至全球的格局。

**评价一：** 这本书简直是一扇通往过去的大门，让我沉浸在了郑和下西洋那波澜壮阔的时代。作为一个对历史，特别是海洋探索史充满好奇的读者，我一直对郑和及其船队的壮举感到着迷。然而，市面上关于这方面的深入研究却相对较少。当我翻开这本书时，立刻被作者宏大的叙事和详实的考证所吸引。作者不仅仅是简单地罗列了航海的路线和日期，而是深入剖析了这些航行在当时中国与印度洋世界之间建立的复杂关系。我可以感受到作者为了搜集资料所付出的巨大努力，从各种古籍、档案以及考古发现中提炼出最精粹的信息。阅读过程中，我仿佛能够听到船帆在海风中猎猎作响，感受到船员们面对未知海洋的勇气和智慧。书中对当时印度洋沿岸各国社会、经济、文化以及政治格局的细致描绘，也极大地拓展了我对那个时代的认知。我尤其被书中关于贸易路线、商品交换以及文化交流的章节所打动。那些远渡重洋的丝绸、瓷器、香料，不仅仅是商品，更是连接不同文明的桥梁。作者通过生动的笔触，将这些抽象的历史事件具象化，让我看到了历史鲜活的一面。这本书不仅满足了我对郑和壮举的好奇，更让我对古代中国与世界互动的方式有了全新的理解。它让我意识到，在那个相对孤立的时代，中国就已经展现出了如此开放和积极的对外姿态，这对于理解中国在世界历史中的地位具有极其重要的意义。

**评价七：** 当我捧起这本书时，我立刻被其宏大的历史视野和深邃的分析所吸引。作者以1405年至1433年这一关键时期为切入点，详尽地阐述了郑和的海上航行及其在中国与印度洋世界关系中的重要意义。我被书中对当时印度洋地区各国社会、经济、政治和文化状况的细致描绘所打动，从非洲东海岸到东南亚群岛，从印度次大陆到阿拉伯半岛，作者都进行了深入的考察。我了解到，郑和的航行不仅仅是简单的海上探险，更是当时明朝政府一项重要的国家战略，旨在巩固其在区域内的影响力，促进贸易往来，并传播中华文明。书中对贸易商品、航海技术，以及不同文化之间的交流的描写，都让我领略到了古代中国作为海洋强国的风采。我特别欣赏作者对“朝贡体系”的深入分析，他并没有简单地将其视为一种单向的恩赐，而是揭示了其背后复杂的政治和经济考量，以及它在不同时期所扮演的不同角色。这本书为我理解中国在世界历史中的地位提供了一个全新的视角，让我看到了中国在历史上对世界文明发展所做出的巨大贡献。