张诗雨,1971年出生,吉林长春人,管理学博士、应用经济学博士后,香港大学SPACE学院访问学者。曾在中国经济时报社任吉林记者站站长;2005年调入国务院发展研究中心直属单位中国经济年鉴社任社长助理、社委会成员;曾在北京交通大学中国产业安全研究中心从事博士后研究工作,海洋经济研究所负责人,首届博士后联谊会理事长;曾当选23届北京博士后联谊会副理事长。现为中国发展出版社社委会成员、副编审,中国发展观察杂志社副社长,国研文化传媒股份有限公司董事、总经理。合著《国外政府管理研究丛书:国外城市治理变革与经验》一书;“十二五”国家重点图书出版规划项目《中国海洋产业安全研究报告(2011—2012)》产业安全蓝皮书执笔人,获教育部专项任务“中国产业安全指数研究”(项目编号:B09C1100020)资助。主要研究方向为海洋经济安全、区域经济和产业创新等。
张勇,1978年生于陕西省澄城县,北京交通大学中国产业安全研究中心应用经济学博士后,现为中国劳动关系学院经济管理系经济学教研室副主任,主讲《公共经济学》等课程,主要研究方向为海洋经济发展、财政理论与实践等。
发表于2024-12-23
海上新丝路 2024 pdf epub mobi 电子书
随着中国的日益强大,海洋经济的落后已与大环境相悖,所以我们要加大力气发展海洋经济,重振海上丝绸之路。 书中契合了这个观点,与当下的热门话题观点相一致,论述充分,观点独到。相信我国海洋经济在不久的将来将会得到很大的提高。
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图书标签: 经济 海运 崛起
《海上新丝路》一书梳理海上丝绸之路的历史,目的在于为21世纪中国海上丝绸之路提出战略建言。本书在全面回顾中国古代不同时期海上丝绸之路兴衰历程的基础上,深入分析了中国海洋交通运输产业的发展现状,并立足全球海运未来走势,探讨了建设“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,提出了振兴海洋事业的政策建议。
习近平主席2013年10月在印度尼西亚国会发表演讲时指出,东南亚地区自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪海上丝绸之路。无疑,大力发展海洋运输产业,继续扩大海上航路,建设21世纪海上大通道,重启海上丝绸之路,对于当下中国的发展具有十分重要的意义
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