智慧停车

出版者:电子工业出版社

作者:孙晓波

页数:155

出版时间:2014-1-1

价格:48

装帧:平装

isbn号码:9787121210990

具体描述

《智慧停车：物联网背景下的城市停车管理与运营模式》首先在分析国内外城市停车现状的基础上，提出了智慧停车的概念，并对智慧停车做了简要的介绍，深入讲解了智慧停车的总体框架、智慧停车的建设内容、停车资源管理体系的建设、停车服务体系的建设以及与停车相关的电子商务体系的建设；然后就智慧停车的关键技术，如物联网技术、RFID技术、云计算、移动支付、GIS、LBS等进行了详细的论述；最后分析了智慧停车的运营模式，并给出了成本分析。

作者简介

孙晓波，武汉城投停车场投资建设管理有限公司董事长，硕士、高级经济师。主要研究停车场投资、建设和停车场运营管理，基于信息技术的智慧停车。

目录信息

第1章 背景
1.1 城市停车现状
1.1.1 停车场建设
1.1.2 停车场类型
1.1.3 停车收费
1.1.4 停车管理
1.1.5 停车法规
1.2 城市停车问题
1.2.1 停车产业化步伐滞后
1.2.2 缺乏科学的停车规划
1.3 城市停车发展需求
1.3.1 更新观念
1.3.2 管理停车需求
1.3.3 完善城市停车场发展规划
1.3.4 改善管理机制
1.4 对策分析
1.5 国内外停车场管理体系现状分析
1.5.1 概述
1.5.2 国外停车现状与发展趋势
1.5.3 国内停车现状与发展趋势
第2章 智慧停车
2.1 概述
2.2 与智慧城市建设的关系
2.3 停车场分类
2.4 停车工作流程
2.5 智慧停车的概念
2.6 智慧停车的特点
2.7 智慧停车关键技术
2.8 智慧停车的发展
第3章 智慧停车的总体框架
3.1 总体目标
3.2 建设思路
3.3 总体架构
3.4 技术路线
第4章 智慧停车建设内容
4.1 与交管交互业务
4.2 车位预订流程
4.3 进出入停车场流程
4.4 交通诱导流程
4.5 支付流程
4.6 系统网络架构
4.7 系统安全架构
4.8 各子系统组成
4.9 IP分布式呼叫中心
4.9.1 主要优势
4.9.2 系统功能
4.10 监控中心
4.10.1 系统结构
4.10.2 主控中心
4.10.3 监控前端
4.10.4 系统传输
4.10.5 存储计算
4.10.6 监控现场存储
第5章 停车资源管理体系建设
5.1 建设意义
5.2 建设思路
5.3 总体架构
5.4 功能介绍
5.4.1 入口管理子系统
5.4.2 出口管理子系统
5.4.3 工作站子系统
5.4.4 图像识别子系统
5.4.5 车位引导子系统
5.4.6 反向寻车系统
第6章 停车服务体系建设
6.1 建设意义
6.2 建设思路
6.3 总体架构
6.3.1 城市停车诱导系统
6.3.2 停车诱导屏
6.3.3 停车诱导系统
6.3.4 泊位信息发布系统
6.3.5 泊位引导系统
第7章 电子商务体系建设
7.1 电子商务发展概述
7.2 建设意义
7.3 建设思路
7.4 总体流程
7.4.1 停车场计费系统工作流程
7.4.2 停车位预订程序流程
7.5 服务平台
7.6 数据平台
7.7 运营平台
7.8 支付平台
7.8.1 支付方式选择
7.8.2 系统架构
7.8.3 系统功能
7.8.4 业务流程
7.8.5 系统案例分析
7.8.6 系统特点
第8章 智慧停车的关键技术
8.1 物联网
8.1.1 物联网定义
8.1.2 技术架构
8.1.3 关键技术
8.1.4 应用模式
8.1.5 建设情况
8.1.6 发展趋势
8.2 RFID技术
8.2.1 RFID的基本组成部分
8.2.2 RFID技术的工作原理
8.3 云计算
8.3.1 云计算的特点
8.3.2 云计算的模式
8.4 移动支付
8.4.1 移动支付的类型
8.4.2 移动支付流程
8.5 GIS
8.5.1 GIS的组成
8.5.2 GIS的功能
8.5.3 GIS的应用
8.6 基于位置的服务（LBS）
8.6.1 LBS的含义
8.6.2 LBS的构成
8.6.3 LBS的功能
第9章 智慧停车运营模式
9.1 智慧停车投资模式
9.1.1 投资运营模式分类
9.1.2 投资运营模式建议
9.2 智慧停车运营体系
9.3 智慧停车服务体系
9.3.1 总体思路
9.3.2 总体结构
9.3.3 服务渠道
9.3.4 制度建设
9.4 智慧停车运营管理体系
9.5 智慧停车运营保障体系
第10章 效益分析
10.1 经济效益分析
10.2 社会效益分析
10.3 停车产业效益分析
10.4 城市发展效益分析
附录A 案例分析
附录B 国外停车发展历史与策略
参考文献
· · · · · · (收起)

用户评价

我最感兴趣的是这本书在“人机交互”和“用户体验”方面的论述。如今的科技产品，往往是技术先行，用户体验滞后。我希望这本书能跳出单纯的技术介绍，而是深入探讨，一个真正“智慧”的停车系统，应该如何与驾驶者的心理预期相匹配。比如，当系统推荐了一个路线，但用户出于直觉想走另一条路时，系统如何进行二次确认或柔性引导？这涉及到复杂的行为经济学和心理学原理。我猜想，作者可能探讨了如何通过界面设计、语音反馈甚至奖励机制，来潜移默化地引导驾驶员，最终实现整个停车网络的效率最大化。如果这本书能把冰冷的技术，赋予人性化的温度，让我感觉停车不再是一场对抗，而是一种和谐的合作，那它就是一本杰作。我希望读完后，我对停车这件事的认知，能从“找车位”升级到“管理我的移动空间”。

读完这书的目录，我心里咯噔一下，发现它似乎触及了一个我从未深思过的领域：基础设施与城市韧性之间的微妙关系。我原本以为它会聚焦于那些花哨的APP和支付手段，但看介绍，它似乎更像是一部深刻的城市规划学著作的缩小版。作者是不是在探讨，当城市化进程不断加速，现有的停车资源如何影响到紧急救援、物流配送乃至公共安全？我脑子里立刻浮现出新闻里那些消防车因找不到地方停靠而延误救援的场景。如果这本书能从宏观角度剖析停车位不足对整个城市生命线造成的潜在威胁，并提出一些颠覆性的解决方案，那可就太牛了。我非常好奇，作者是如何平衡理论深度和实际操作性的。它会不会像某些经典著作那样，提出一些需要政府层面才能推行的宏大愿景，还是会提供一些社区或物业层面就能立刻采纳的“微创新”？这种对城市肌理的深刻洞察，让我对这本书的期待值直线飙升，感觉这不是一本简单的“生活指南”，而是一份对未来城市形态的思考报告。

这本书的定价和装帧让我感受到了它背后团队的信心，这显然不是那种快速炮制出来的畅销书。它散发着一种“慢工出细活”的气质。我猜测，书中可能会穿插一些对全球领先“智慧停车”实践的深度田野调查。比如，北欧那些高度自动化的立体停车塔，或是日本那些隐藏在居民楼下的微型机械车位系统。我希望能看到那些一手资料，那些第一视角带来的震撼。我厌倦了国内书籍简单罗列国外概念，然后草草收尾的做法。我期待的是，作者能把这些先进的理念“本土化”，分析它们在我国现有法规、土地成本和用户习惯下，如何进行适应性改造和推广。这本书如果能成功地搭建起一座沟通“国际前沿经验”和“本土实践困境”的桥梁，那么它就超越了一本单纯的指南，成为了行业内重要的参考白皮书。

这本书简直是为我这种在城市里摸爬滚打的老司机量身定做的，虽然我还没翻开它，但光是封面的设计和那一抹沉稳的靛蓝色，就透着一股子专业劲儿。我前几天刚因为找车位绕着市中心转了快一个小时，那感觉，简直比堵车还抓狂。我同事倒是跟我推荐过，说里面讲了很多关于如何提前规划路线、避开那些“停车黑洞区”的实战技巧。我猜，这本书一定不仅仅是教你怎么看停车标志那么简单，它很可能深入探讨了城市交通流量背后的逻辑，也许还会涉及一些新兴的智能引导系统的原理。我特别期待看到作者如何用通俗易懂的语言，把那些复杂的交通数据模型阐释清楚，让咱们普通人也能成为“停车预言家”。要是真能像同事说的那么神，下次出门我都能悠闲地喝杯咖啡再动身，那这书的价值可就太高了。它给我的第一印象是，这是一本能切实解决我日常痛点的实用工具书，而不是那种纸上谈兵的理论大全。我得赶紧找个周末，泡杯浓茶，好好研究研究，争取早日告别“停车焦虑症”。

这本书的排版和插图给我留下了极为深刻的印象，尽管我还没细看内容，但那种“信息可视化”的努力已经扑面而来。我注意到其中引用了不少图表和案例分析，这表明作者在构建论点时是相当严谨和数据驱动的。我常常觉得，很多所谓的“干货”书籍，内容堆砌很多，但逻辑链条却很松散。这本书给我的感觉是，每一部分内容都像是一块精密加工过的齿轮，严丝合缝地咬合在一起。我尤其想知道，作者是如何处理那些地域差异巨大的停车问题的。比如，一个老城区的历史街区，和新兴高科技园区，它们的停车挑战必然截然不同。如果作者能够针对不同场景，提供一套可变通的分析框架，而不是一刀切的模板，那才算得上是真正的“智慧”。从视觉感受上来说，它传递出一种冷静、客观的科学态度，让人相信它所阐述的观点，是经过了充分推敲和实践检验的，而不是凭空臆想出来的“空中楼阁”。

老实说真的不咋地，数据少之又少，都是通篇讲概念，说来说去也就那么几句话

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