论三峡工程

出版者:湖南科学技术出版社

作者:李锐

页数:248

出版时间:1985-4

价格:2.00元

装帧:平装

作者简介

李锐（1917年4月－），生于北京，祖籍湖南平江。著名中共党史专家。曾任中共中央委员，中共中央组织部副部长，水电部副部长，毛泽东兼职秘书，中国国内主要的三峡工程反对派代表人物。

目录信息

序
三峡工程问题简述
关于长江流域规划的几个问题
克服主观主义才能做好长江规划工作
大鱼网主义
大力发展水电和修建三峡水电站的问题
一九五八年三月在三峡会议上的发言
水电与河流开发之间的有关问题
......
......
......
谈谈防洪问题
对水利工作的意见
关于水电与能源的若干意见
对小浪底工程的意见
如何保证优先发展水电
关于“水主火辅”的意见
· · · · · · (收起)

用户评价

一本关于三峡工程的书，光是这个名字就足以勾起我无限的好奇心。我从小就生活在长江流域，三峡对我来说，不仅仅是一项宏伟的工程，更承载着无数代人的记忆和梦想。记得小时候，大人总是津津乐道地讲述着三峡的险峻，以及新中国成立后，党和国家如何决心征服这片桀骜不驯的自然力量。所以，当我看到这本书时，我仿佛看到了一个时代的回响，一个关于勇气、智慧和国家意志的史诗。我迫不及待地想知道，这本书究竟是如何描绘这项伟大工程的。它会从工程建设的技术层面入手，深入剖析那些令人叹为观止的设计和施工过程吗？亦或是会从历史的维度，梳理出三峡工程从概念提出到最终建成的漫长而曲折的历程？我更期待它能触及那些宏观的社会和经济影响，比如它对长江流域的经济发展、对区域协调以及对国家能源战略的意义。当然，任何一项如此规模浩大的工程，都必然伴随着争议和挑战。我希望这本书能够客观地呈现这些，让读者能够更全面地理解三峡工程的复杂性。它会探讨移民问题吗？关于环境保护的措施是否足够有效？这些都是我非常关心的问题。总之，这本书在我心中已经不仅仅是一本书，更是一扇窗，一扇通往过去、现在和未来的窗，让我得以窥见中国的力量和智慧，以及它所付出的努力和所承担的责任。我希望这本书能够给我带来深刻的启发和思考，让我对我们这个国家，对我们共同的未来有更清晰的认识。

我总是对那些能够将宏大的国家战略与具体的工程实施相结合的著作充满好奇。三峡工程，作为一项世纪工程，无疑是这种结合的最佳范例。这本书的出现，让我有机会深入了解这项伟大工程是如何从一个设想变成现实的。我希望这本书能够提供一个清晰的逻辑线索，让我理解三峡工程的决策过程。为什么选择这个地点？为什么要采用这样的设计方案？又是在怎样的背景下，中国政府最终做出了修建三峡工程的决定？我更期待的是，这本书能够详细阐述工程建设过程中所面临的挑战，以及中国如何凭借自身的智慧和努力，一一化解这些挑战。它会是关于技术攻关的历程吗？还是关于管理协调的艺术？我希望能从书中看到，中国在组织和管理如此庞大和复杂的工程方面，所展现出的独特能力。同时，我也希望这本书能够涵盖工程建成后的运行和维护情况，以及它对周边地区的长远影响。这本书，在我看来，应该是一部关于中国如何在挑战中崛起，如何将国家意志转化为强大生产力的教科书，它能够让我更深刻地理解中国的工程实力和国家治理能力。

我一直对那些能够反映一个民族的梦想和追求的宏伟工程深感着迷。三峡工程，毫无疑问是中国人民追求美好生活、实现国家富强的伟大梦想的体现。这本书的出现，让我有机会去探寻这个梦想的源起和实现过程。我希望这本书能够从一个更宏观的历史视角来审视三峡工程。它会如何将三峡工程与中国几千年来治理黄河、长江的经验联系起来？又如何理解它在中国近现代史上的特殊地位？我更期待的是，这本书能够深入挖掘工程背后的人文精神。那些参与到三峡工程建设中的普通劳动者，他们的故事是怎样的？他们是如何在艰苦的环境下，用自己的双手建造起这座巍峨的水利工程的？我希望书中能够有那些充满温情和力量的细节，能够让我感受到普通人的伟大。同时，我也希望这本书能够探讨三峡工程对中国社会文化的影响。它是否改变了人们的生活方式？是否在精神层面也留下了深刻的印记？这本书，在我看来，应该是一部关于中国人民梦想、奋斗和创造的史诗，它能够让我更深刻地理解中国人民的精神世界和民族的文化传承。

当我看到这本书的书名时，我的脑海中瞬间浮现出的是那些关于“改变”的叙事。三峡工程，它的出现，毫无疑问地改变了长江的流向，改变了沿岸的地理风貌，更重要的是，它改变了无数人的生活。这本书，对我而言，就像是一次与历史对话的机会。我希望能在这本书中找到对“改变”的深入解读。它会是如何阐释三峡工程所带来的巨变吗？例如，它对长江中下游地区的防洪能力有多大的提升？它在能源供应方面，对中国的经济发展起到了怎样的支撑作用？我同样关心的是，这种改变是否也伴随着一些难以避免的代价。那些曾经生活在三峡库区的人们，他们的生活发生了怎样的变迁？他们是如何适应新的环境，新的生活方式的？这本书会着重描绘这些个人命运的转折点吗？我会期待书中能够出现那些普通人的声音，他们的喜怒哀乐，他们的付出与收获，这些才是真正构成历史肌理的血肉。我希望这本书不仅能让我了解到工程本身的宏伟，更能让我感受到它背后所蕴含的复杂情感和人生百态。我渴望通过这本书，能够更全面地理解“改变”的含义，以及在中国这片土地上，人与自然、人与社会之间不断演进的关系。

我一直对那些能够反映时代变迁和国家发展的宏伟工程抱有浓厚的兴趣。三峡工程，无疑是中国进入新世纪以来最具标志性的工程之一。这本书的问世，对我来说，就像是打开了一扇通往这段辉煌历史的大门。我希望这本书能够从一个更广阔的视角来解读三峡工程。它会如何将三峡工程置于中国现代化进程的大背景下进行分析？例如，它在推动长江经济带发展、优化全国能源结构方面扮演了怎样的角色？我更期待的是，这本书能够深入挖掘工程背后的人文故事。那些为了完成这项伟大的工程而付出了辛勤汗水的建设者们，他们的故事是怎样的？他们是如何克服极端恶劣的自然条件和技术难题的？我希望书中能有那些感人至深的细节，能够展现出中国人民的坚韧不拔和无私奉献。同时，我也希望这本书能够以一种更具前瞻性的眼光，探讨三峡工程在未来发展中可能扮演的角色，以及它所带来的深远影响。它会是对一个时代的总结，还是对未来发展方向的启示？这本书，在我看来，不仅仅是一部工程史，更是一部关于中国人民奋斗史、创新史的生动记录。

我一直对那些能够展现国家力量和民族智慧的宏大叙事非常着迷。三峡工程，无疑是中国近年来最具有代表性的工程之一。这本书的出现，对我来说，就像是点燃了我内心深处对这类题材的渴望。我迫切地想知道，这本书会是如何呈现“宏大”与“细节”之间的完美结合。它会从国家战略的高度，分析三峡工程在维护国家安全、促进区域发展方面的长远意义吗？或者，它会更侧重于工程建设的科技含量，以及中国在其中所展现出的创新能力和解决复杂问题的智慧？我个人更倾向于那些能够将宏观的战略目标与微观的实践操作相结合的描述。我希望它能让我看到，一个国家是如何通过集结全国的力量，克服技术难题，最终实现一项举世瞩目的工程的。书中是否会包含那些参与其中的科学家、工程师、建设者的故事？他们是如何克服困难，如何将自己的智慧和汗水倾注到这项工程中的？我期待的不仅仅是冰冷的数据和工程图纸，更是那些鲜活的人物形象，以及他们身上所闪耀的专业精神和家国情怀。这本书，在我看来，应该是一部关于中国力量的生动写照，它能够让我感受到民族的自豪感，也能够让我更深入地理解中国如何在世界舞台上展现自己的实力。

对于三峡工程，我一直抱持着一种复杂的情感。一方面，我为它所展现出的中国力量和工程奇迹感到骄傲；另一方面，我也对它可能带来的环境影响以及社会变迁感到一丝忧虑。这本书的出现，给了我一个深入了解的契机。我希望这本书能够站在一个更客观、更平衡的角度来审视三峡工程。它会详细分析工程建设的每一个环节吗？例如，在水坝的设计和建造过程中，采用了哪些先进的技术？又如何确保工程的安全性？我更关心的是，这本书是否能够深入探讨工程对生态环境的影响。它会科学地评估工程对长江流域的水文、生物多样性以及气候可能产生的长期变化吗？同时，我也希望这本书能够关注工程对当地社会和文化的影响。那些因为工程而迁移的居民，他们的生活状况如何？他们是否得到了妥善的安置和支持？我期待这本书能够呈现出工程的“全景图”，既有它的辉煌成就，也有它可能存在的挑战和不足。我希望通过阅读这本书，能够形成一个更全面、更深刻的认知，而不是停留在单一的立场上。它应该是一次理性的探索，而不是一次简单的赞美或批判。

我一直认为，伟大的工程不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是人类智慧和勇气的结晶。这本书的出现，让我有机会以一种全新的视角来审视三峡工程，这不仅仅是一个地理名词，更是一段波澜壮阔的历史，一个民族不屈精神的象征。从我个人的阅读习惯来说，我更倾向于那些能够挖掘出深层含义的书籍，那些不只是陈述事实，更能引发思考的书。这本书的名字，恰好满足了我的这种期待。我好奇作者是如何将一个如此庞大的工程，用文字将其精炼并呈现出来的。它会是一本技术手册，详细记录着每一个螺丝、每一根钢筋的来龙去脉吗？还是会是一部纪实文学，用生动的故事和鲜活的人物，展现建设者们艰苦卓绝的奋斗历程？我更希望的是，它能是一部兼具深度和广度的作品，既有严谨的科学论证，也有感人至深的人文关怀。我希望它能让我了解到，是什么样的信念和动力，支撑着无数建设者们克服重重困难，将宏伟蓝图变为现实。它会是关于牺牲，关于奉献，关于国家利益高于一切的颂歌吗？还是会更侧重于工程本身的科学性和先进性，以及它对中国现代化进程的推动作用？无论如何，我深信，这本书会为我打开一扇通往三峡工程背后故事的大门，让我更深刻地理解这个工程的意义和价值。

我对那些能够展现人类改造自然、征服自然的伟大壮举的书籍总是充满浓厚的兴趣。三峡工程，无疑是这一壮举中最具代表性的例子之一。这本书的出现，给了我一个深入了解这项工程的机会。我希望这本书能够从工程建设的技术层面，来详细解读三峡工程的宏伟之处。它会如何描述大坝的设计理念和建造工艺吗？又会如何解释那些复杂的泄洪系统和发电设施的工作原理？我更期待的是，这本书能够清晰地展现出工程建设过程中所克服的巨大挑战。面对长江独特的地理环境和复杂的水文条件，建设者们是如何通过科学的分析和创新的技术，最终实现目标？我希望书中能够包含那些鲜活的工程瞬间，能够让我感受到人类智慧和勇气的力量。同时，我也希望这本书能够对工程建成后的效益进行全面的评估。它在防洪、发电、航运等方面，究竟带来了多大的贡献？它又如何促进了长江流域的经济发展？这本书，在我看来，应该是一部关于人类挑战极限、创造奇迹的史诗，它能够让我更深刻地理解工程的力量，以及中国在实现这一壮举中所展现出的非凡能力。

对于三峡工程，我一直抱有一种既敬佩又思考的态度。敬佩于其宏伟的规模和所展现出的国家力量，也思考着它所带来的深远影响。这本书的出现，恰好满足了我深入探究的愿望。我希望这本书能够以一种比较全面的方式来展现三峡工程。它会从工程规划的早期阶段就开始讲述吗？例如，关于三峡工程的各种设想和论证，是如何一步步推进的？我更希望这本书能够重点关注工程建设中的关键节点和技术突破。在哪个时期，出现了哪些重大的技术难题？又是如何通过创新和协作来解决这些难题的？我期待书中能够出现那些具体的工程案例，能够让我直观地感受到建设者的智慧和汗水。同时，我也希望这本书能够提供对工程效益的全面评估。除了防洪和发电，它在航运、水资源管理以及区域经济发展方面，究竟发挥了多大的作用？我希望这本书能够客观地呈现出三峡工程的利与弊，以及它在中国现代化进程中所扮演的角色。它应该是一次深入的探究，而不是一次简单的歌颂，让我能够更理性地理解这项举世瞩目的工程。

天啊，大家快看过来，我竟然是第一个评价这本旧书的。李锐基本上经历了从提出建造三峡到最后建成的高层。作为高层，书里的干货真的不少，不管是从意识形态的分析，政治氛围分析，可行性研究，地质变形，移民问题，投资带动产能，生态等等方面他都逐一进行了论证。在这个工程上，他基本上，可以说是，完全反对的。在当年甚至直接指出葛洲坝的问题：修葛洲坝，既不灌溉，又不防洪，就是发电和航运，一百多亿度电哪里搞不出来，要是航运断了那就是大罪；葛洲坝单位千瓦的投资达三千元（普通水电站在1000元左右）。在目前盛传某个工程发生了变形之后，这本书应该很快也会被禁掉吧。

天啊，大家快看过来，我竟然是第一个评价这本旧书的。李锐基本上经历了从提出建造三峡到最后建成的高层。作为高层，书里的干货真的不少，不管是从意识形态的分析，政治氛围分析，可行性研究，地质变形，移民问题，投资带动产能，生态等等方面他都逐一进行了论证。在这个工程上，他基本上，可以说是，完全反对的。在当年甚至直接指出葛洲坝的问题：修葛洲坝，既不灌溉，又不防洪，就是发电和航运，一百多亿度电哪里搞不出来，要是航运断了那就是大罪；葛洲坝单位千瓦的投资达三千元（普通水电站在1000元左右）。在目前盛传某个工程发生了变形之后，这本书应该很快也会被禁掉吧。

天啊，大家快看过来，我竟然是第一个评价这本旧书的。李锐基本上经历了从提出建造三峡到最后建成的高层。作为高层，书里的干货真的不少，不管是从意识形态的分析，政治氛围分析，可行性研究，地质变形，移民问题，投资带动产能，生态等等方面他都逐一进行了论证。在这个工程上，他基本上，可以说是，完全反对的。在当年甚至直接指出葛洲坝的问题：修葛洲坝，既不灌溉，又不防洪，就是发电和航运，一百多亿度电哪里搞不出来，要是航运断了那就是大罪；葛洲坝单位千瓦的投资达三千元（普通水电站在1000元左右）。在目前盛传某个工程发生了变形之后，这本书应该很快也会被禁掉吧。

天啊，大家快看过来，我竟然是第一个评价这本旧书的。李锐基本上经历了从提出建造三峡到最后建成的高层。作为高层，书里的干货真的不少，不管是从意识形态的分析，政治氛围分析，可行性研究，地质变形，移民问题，投资带动产能，生态等等方面他都逐一进行了论证。在这个工程上，他基本上，可以说是，完全反对的。在当年甚至直接指出葛洲坝的问题：修葛洲坝，既不灌溉，又不防洪，就是发电和航运，一百多亿度电哪里搞不出来，要是航运断了那就是大罪；葛洲坝单位千瓦的投资达三千元（普通水电站在1000元左右）。在目前盛传某个工程发生了变形之后，这本书应该很快也会被禁掉吧。

天啊，大家快看过来，我竟然是第一个评价这本旧书的。李锐基本上经历了从提出建造三峡到最后建成的高层。作为高层，书里的干货真的不少，不管是从意识形态的分析，政治氛围分析，可行性研究，地质变形，移民问题，投资带动产能，生态等等方面他都逐一进行了论证。在这个工程上，他基本上，可以说是，完全反对的。在当年甚至直接指出葛洲坝的问题：修葛洲坝，既不灌溉，又不防洪，就是发电和航运，一百多亿度电哪里搞不出来，要是航运断了那就是大罪；葛洲坝单位千瓦的投资达三千元（普通水电站在1000元左右）。在目前盛传某个工程发生了变形之后，这本书应该很快也会被禁掉吧。