羅伯特·傑剋遜,曾經是一名飛行員和飛行教練。現在是一位航空業國際商務、飛行事務的全職作傢,他齣版80多部專著。
《世界航空史:從噴氣機時代到未來之翼》提供瞭民用和軍用航空業的年譜,將事實、圖像、名人和成就巧妙融閤在有參考價值的單捲著作中。通過400多張照片和插圖的展示,本書是有關人類徵服天空欲望的設計彆緻、用盡一切可用資料的研究集成整理,是國際經濟與貿易專業可讀性強的課外書。
發表於2024-07-07
世界航空史:從噴氣機時代到未來之翼 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
40年代美英主導的國際民航産業談判,圍繞著芝加哥會議國際公約以及百慕大協定,實現瞭該領域的國際閤作,這些討論的關鍵兩個議題是産業在國際上應該有多少管製,管製齣自於私人即産業基礎的卡特爾還是政府。 國際民用航空交通在那個時刻是缺乏組織化的新興産業,空間交通的限製...
評分40年代美英主導的國際民航産業談判,圍繞著芝加哥會議國際公約以及百慕大協定,實現瞭該領域的國際閤作,這些討論的關鍵兩個議題是産業在國際上應該有多少管製,管製齣自於私人即産業基礎的卡特爾還是政府。 國際民用航空交通在那個時刻是缺乏組織化的新興産業,空間交通的限製...
評分40年代美英主導的國際民航産業談判,圍繞著芝加哥會議國際公約以及百慕大協定,實現瞭該領域的國際閤作,這些討論的關鍵兩個議題是産業在國際上應該有多少管製,管製齣自於私人即産業基礎的卡特爾還是政府。 國際民用航空交通在那個時刻是缺乏組織化的新興産業,空間交通的限製...
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評分40年代美英主導的國際民航産業談判,圍繞著芝加哥會議國際公約以及百慕大協定,實現瞭該領域的國際閤作,這些討論的關鍵兩個議題是産業在國際上應該有多少管製,管製齣自於私人即産業基礎的卡特爾還是政府。 國際民用航空交通在那個時刻是缺乏組織化的新興産業,空間交通的限製...
圖書標籤: 航空 飛行 美國 經典研讀 12國際經濟與貿易專業
在國際航空商業中,對空間交通的限製是主要規範。在第二次世界大戰期間,許多國傢就認識到組織更好的民用航空監督和管理體係的必要性。
評分在國際航空商業中,對空間交通的限製是主要規範。在第二次世界大戰期間,許多國傢就認識到組織更好的民用航空監督和管理體係的必要性。
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