鲍立克在上海

出版者:同济大学出版社

作者:侯丽

页数:248

出版时间:2016-11-1

价格:CNY 58.00

装帧:平装

isbn号码:9787560865751

具体描述

该书致力于追溯鲍立克在上海的生活与工作轨迹，试图重构鲍立克在上海的十六年，包括青年时期在德国受教育和短期实践对他的影响，同时也关注尤其是1940年代中华人民共和国建国前夕国家，社会和技术精英对现代性的追求如何体现在上海这一特定历史空间范畴内，以及鲍立克作为一个国际专业人士与不同群体、机构是如何在相互影响之下共同营造出一个发展共同体——投射出其所追求的理想愿景——从而影响现代国家与城市建设的。

这种特殊个体的经历，对那些被遗忘或者有意识忽略的人物历程的记录，有助于描绘一个宏大的历史政治地理背景下中国城市及其规划的现代化进程更为丰富的图景，从而更好地理解都市文化、政治与教育、实践之间错综复杂的关系。

作者简介

侯丽，同济大学建筑与城市规划学院副教授、博导。1990 年至1997 年受教育于同济大学城市规划专业，先后获工学学士、硕士学位，1997 年留校任教。2004年至2009 年在哈佛大学设计研究生院(GSD) 就读，获设计硕士及博士学位。研究兴趣主要在城市规划历史与理论领域，并着重探讨现代规划理念的跨国流动传播问题。

王宜兵，2013 年本科毕业于南京大学生物科学专业，2016 年获同济大学城乡规划硕士学位。现于上海临港集团从事规划管理工作。

目录信息

序

导言“现代前夜”的大上海都市
一、鲍立克、现代派与大上海都市计划
二、本书框架

第一章 左派建筑师：鲍立克在德国的专业教育与实践（1903—1933）
一、20 世纪初的德国与现代运动
(一) 包豪斯和现代主义运动
(二) 现代城市规划在德国的发展
二、现代艺术和设计教育
(一) 德累斯顿工大的学院派建筑学基础（ 1923—1925）
(二) 短暂却丰富的包豪斯经历（1925—1926）
(三) 柏林工大的现代建筑和城市设计教育（1926—1927）
三、短暂的战前德国的建筑师生涯（1927—1933）
(一) 格罗皮乌斯的合作者（1927—1930）
(二) 独立建筑师（1930—1933）
四、逃离柏林

第二章室内设计师、自由撰稿人与大学教师：战乱中的流亡与设计（1933—1945）
一、海上流亡之路
二、一个德国人在孤岛上海／ 055
(一) 时代公司与犹太大亨（1933—1935）
(二) 战火下的“新时代”（1936—1944）
(三) 无国籍者的舞台
(四) 发出“中国呼声”
三、日据时期的圣约翰大学与建筑工程系（1941—1945） ／ 081
(一) 光与真理
(二)“一个时代的特征集大成于其建筑”

第三章都市计划教授：鲍立克在约大的教学与设计实践（1945—1949）
一、约大的都市计划教学／ 098
(一) 鲍立克的都市计划讲义
(二) 鲍立克指导下的约大都市计划设计课
二、鲍立克事务所战后的室内和建筑设计／ 119
( 一) 孙科公馆、姚宅和“锡而刻海”等
(二) 英士大学校园计划
(三) 火车站场设计
(四) 贾汪煤矿市镇计划

第四章市政计划家：鲍立克与大上海都市计划（1945—1949）
一、1945 年之前的“大上海计划”
二、“都市计划在中国之必要”—初稿（1945.10—1946.8）
(一) 设计组的建筑师们
(二) 总图初稿
(三) 上海市都市计划委员会
三、技术中坚—二稿以及二稿后的激烈讨论（1946.8—1948.8）／175
( 一) 总图二稿
( 二) 二稿编制间的争论
（三） 闸北西区重建计划
四、临危受命——战火声中的三稿（1948.8—1949.10） ／ 193
(一)“从速编制三稿”
(二) 三稿的主要内容
五、从初稿到三稿／ 200
(一) 现代城市空间组织——“邻里单位”“卫星市镇”和“疏散”理念的嫁接
(二) 现代道路交通体系——综合交通系统的引入
(三) 计划实施的路径——区划等方法和制度的探索

第五章国家建筑师：回归东德的鲍立克（1949—1979）
一、返乡
二、鲍立克在德国的第二个三十年
后记：鲍立克在上海的遗产

附录
鲍立克年表（至1949 年）
参考文献
图表来源
致谢
· · · · · · (收起)

用户评价

这本书给我最大的感受是其语言的音乐性，每一个句子仿佛都经过反复的打磨和推敲，读起来朗朗上口，却又暗含机锋。它成功地营造了一种独特的氛围，那种身处于特定地理空间和历史时期的感觉，几乎是具象化的。我尤其欣赏作者在描绘人际关系时的那种微妙和复杂，没有绝对的好人或坏人，只有在特定情境下做出不同选择的个体。那些对话的设计极其精彩，看似日常的寒暄之下，往往隐藏着刀光剑影的试探和博弈。这本书不迎合读者的期待，它坚持着自己的艺术追求，这使得它具有了一种难得的纯粹性。它不试图提供简单的答案或圆满的结局，而是将所有的问题都抛给了读者，留下了无尽的思索空间。这是一部需要用心去“听”和去“感受”的作品，而非仅仅用眼睛“看”的作品。它的后劲极大，合上书本之后，那些人物和场景还会久久地盘桓在心头，久久不散。

这本书真是让人意犹未尽，仿佛每一个字都带着旧上海的湿润气息和繁华的喧嚣。作者的笔触细腻得如同老洋房里雕花的木质栏杆，每一个转折都充满了历史的厚重感。我尤其喜欢他对于人物心理的刻画，那种在时代洪流中挣扎、求存的复杂心绪，被描摹得入木三分。读到某个情节时，我甚至能闻到空气中弥漫的煤烟味和依稀可闻的胡琴声，那种身临其境的感觉，是很多现代小说难以企及的。故事的节奏把握得非常好，时而舒缓，像黄浦江上慢悠悠的驳船，时而又陡然紧张，如同弄堂深处突然爆发的争执。它不仅仅是一个故事，更像是一张精心修复过的老照片，虽然斑驳，却依然能清晰地看到那个特定年代的灵魂和底色。对于热衷于探寻城市记忆的读者来说，这本书无疑是一份厚礼，它让我们得以从一个独特的视角，去重新审视和感受那段既迷人又残酷的岁月。作者显然下了极大的功夫去考证和沉浸，每一个场景、每一件道具的描述都充满了生活的气息，绝非凭空想象。

坦白说，起初被这本书的书名吸引，抱着一种轻松的猎奇心理翻开，但很快就被其中蕴含的深沉所折服。这本书的文字风格非常具有辨识度，它没有刻意去模仿任何流派，却自成一格，带着一种独特的韵味——那是浸润了岁月沉淀后的浑厚与苍凉。我特别关注作者是如何处理那些边缘人物的命运的，那些在历史大幕下往往被忽略的小人物，在这里却得到了充分的尊重和细腻的呈现。他们的喜怒哀乐，构成了理解那个时代最真实的一面。作者的叙事节奏很有掌控力，知道何时该加速，何时该放缓，让人完全沉浸其中，忘记了时间的流逝。这本书的价值不仅仅在于讲述了一个故事，更在于它提供了一种观察世界的全新视角，它教会我们如何从宏大叙事中抽离出来，去关注那些微不足道的、却决定一切的瞬间。这种对生活本质的深刻洞察，是这本书最宝贵的财富。

读完这本新作，我脑海里浮现出的画面，是那种老电影特有的黑白颗粒感，带着微微的晃动和强烈的时代烙印。叙事的手法非常大胆和创新，它不像传统小说那样线性推进，反而像一团团交织在一起的记忆碎片，需要读者自己去拼接和解读其中的深意。这种“碎片化”的叙事，恰恰捕捉到了那个时代信息不对称和个体命运的无常感。我欣赏作者那种近乎冷峻的客观性，他似乎站在一个高远的位置，冷静地审视着发生在时代舞台上的人与事，不作过多煽情，但字里唯美之处，却比任何直白的抒情都来得震撼人心。文字本身具有一种凝练的美感，词语的选择精准而有力，像是老裁缝手中的剪刀，每一次落下都恰到好处。这本书的魅力在于它的“留白”，它给了读者足够的想象空间，去填补那些未尽之言，去揣测那些潜藏的暗流。它更像是一首结构复杂的交响乐，不同声部时而和谐共鸣，时而激烈碰撞，最终汇集成一种深沉的历史回响。

这本书的文字功力，可以说是达到了令人咋舌的地步。我很少看到有作家能将如此宏大的历史背景，与如此细微的个体情感结合得如此天衣无缝。作者似乎有一种魔力，能将那些被时间磨损的细节重新打磨出光泽。比如书中对某处市场叫卖声的描写，那种此起彼伏的喧闹，那种讨价还价的精明，简直能让人耳朵嗡嗡作响。而且，这本书的结构设计堪称精妙，它不是简单的串联，而是像一个多维的空间，不同时间线索相互穿插，形成了一种复杂的张力。我发现自己常常需要停下来，回味上一段话，不是因为不理解，而是因为那种文字的密度和信息量实在太大，需要时间去消化。它提供了一种超越日常经验的阅读体验，仿佛作者不仅是记录者，更是那个时代的灵魂附身者。阅读过程像是在解谜，每一次解开一个线索，都会引出更深层的思考，关于忠诚与背叛，关于理想与现实的永恒冲突。

侯老师在旧纸堆里挖掘出来一个对上海发展，与对同济城规专业发展有过重要贡献的包豪斯设计师，再也不只有邬达克了。并不赞同一些说法，书本主要是关于鲍立克规划方面的参与与贡献，而其实他在上海参与最多的应该是做室内设计。

故事讲得不够精彩啊

从人物传记的角度出发的上海二战前后城市规划起源和发展。文体较为通俗

对鲍立克建筑思想谈的太泛泛

20世纪40年代，上海自近代向现代挪移的建筑/规划群像。详细梳理了鲍立克作为一位德国左派流亡建筑师，在“大上海都市计划”中的重要作用和主要贡献（注：需与“大上海计划”作出区别）。令人伤感的是，其所在小组工务处（注：需与“工部局”、“公用局”区分开）的工作成果终究还是被政治环境所消磨，就像那个时代的大多数一样。