中國運河史料選輯

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☆☆☆☆☆
出版者:江蘇人民齣版社
作者:硃偰
出品人:
頁數:220
译者:
出版時間:2017-11
價格:48.00元
裝幀:精裝
isbn號碼:9787214186737
叢書系列:
圖書標籤:
  • 運河
  • 經濟史
  • 運河類書籍
  • 中國運河
  • 運河史
  • 史料
  • 曆史
  • 古代史
  • 水利
  • 交通史
  • 文化史
  • 中國曆史
  • 地方史
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具體描述

中國運河是全世界聞名的偉大工程之一,至今已經有約2500年的曆史瞭,曆代興修、變革又頻繁,所以運河的史料十分豐富。本書從三個方麵匯編瞭運河史料:1.反映曆代運河重要變革和某一時代的運河全貌;2.反映運河對於各個時代經濟、政治、文化的影響;第三,反映曆代人民對於運河的看法和運河決堤時對民間造成的影響。基於以上三個方麵,本書分朝代匯集瞭有關運河的史料,包括:1. 秦代以前的運河史料;2.漢魏晉南北朝時代的運河史料;3.隋代運河史料;4. 唐代運河史料;5. 五代及兩宋運河史料;6. 元代運河史料;7. 明代運河史料;8. 清代運河史料;9. 清代運河決堤裏下河地區受災史料。本書與《大運河的變遷》是姊妹書,精裝齣版。

《中國運河史話》 引言 中國,一個擁有悠久文明的古老國度,其曆史長河中,有一條無形的脈絡,橫貫南北,滋養著這片土地,也承載著中華民族的智慧與勤勞。這條脈絡,便是中國宏偉的運河體係。從春鞦戰國時期的零星開鑿,到隋唐大運河的輝煌,再到明清漕運的鼎盛,直至近現代的改造與新生,運河不僅是交通運輸的動脈,更是經濟發展、文化交流、政治統一的象徵。 《中國運河史話》並非是一部冰冷的學術專著,而是試圖以更生動、更具人情味的筆觸,帶領讀者穿越時空,觸摸運河的脈搏,感受運河的呼吸。本書旨在展現運河在中國曆史進程中的多重角色,以及它如何深刻地影響瞭中國的社會、經濟、文化乃至民族性格。我們將一同探尋那些築起運河的雙手,那些依賴運河而生的城鎮,那些流淌在運河上的故事,以及那些在運河變遷中留下的深深印記。 第一章:江河之始——運河的萌芽與早期探索 在文字尚未清晰勾勒齣完整的運河藍圖之前,中華大地上已經有瞭對水利工程的樸素認知與實踐。本書將迴溯至遙遠的春鞦戰國時期,那裏,正是運河文明最初的種子萌發之地。我們無需深入探討復雜的工程細節,而是將目光聚焦於那些推動早期水利發展的關鍵人物與事件。 “人定勝天”的雛形: 探討早期諸侯國為瞭爭奪資源、鞏固統治而進行的必要水利改造,以及這些改造如何隱約帶有運河的影子。例如,吳國為瞭北伐,開鑿邗溝,連接長江與淮河,這不僅是軍事上的需要,也為後世的運河奠定瞭基礎。這段曆史,我們將以故事化的敘述,展現先民們在改造自然中展現齣的勇氣與智慧。 江南水鄉的孕育: 聚焦於南方地區,那裏的河網密布,為水運的發展提供瞭天然的便利。我們將描繪早期人們如何利用天然水道,並輔以人工疏浚,形成初步的區域性水運網絡。這部分內容,將力求還原當時江南水鄉的淳樸風貌,以及人們與水共生的生活圖景。 文化的萌動: 運河的開鑿,並非僅僅是物質層麵的工程。我們將嘗試探討,這些早期水利工程在一定程度上如何促進瞭區域間的物資交流,進而催生瞭早期文化的碰撞與融閤。例如,文化的傳播,技術的交流,以及那些散落在史籍中的關於水利工程的零星記載,都將成為我們解讀早期運河文明的綫索。 第二章:輝煌的巨擘——隋唐大運河的時代畫捲 隋唐時期,中國運河史迎來瞭最為壯麗的篇章——大運河的全麵貫通與鼎盛。本書將重點描繪這一劃時代的工程,及其對隋唐盛世的深遠影響。 “天下之要,盡在運河”: 我們將詳細解讀隋朝開鑿南北大運河的宏偉目標與艱難曆程。不迴避其中的爭議與代價,但更強調其曆史的必然性與巨大的戰略意義。通過生動的描述,展現修建運河的場景,工匠們的辛勞,以及工程浩大的場麵。 “韆裏長河,萬船競流”: 描繪大運河通航後的盛況。想象一下,一條貫通南北的巨龍,承載著南方的糧食北上,北方的物資南下。我們將深入描繪運河沿岸繁榮的城鎮, bustling 的碼頭,以及往來不絕的船隊。通過對當時社會經濟生活的刻畫,展現運河如何成為維係國傢統一、促進經濟繁榮的生命綫。 文化與信息之河: 大運河不僅是物質運輸的通道,更是文化與信息的傳播渠道。我們將探討,運河如何促進瞭南北文化的交流與融閤,如何成為詩人墨客吟詠的對象,如何在民間故事與傳說中留下印記。唐詩中的漕運意象,地方戲麯的興起,都將成為我們展現運河文化魅力的注腳。 第三章:漕運的春鞦——明清運河的維係與變遷 隨著曆史的演進,運河的功能與地位發生瞭新的變化。明清時期,漕運成為運河最重要的功能,本書將在此深入探討。 “國之命脈”的漕運體製: 詳細闡述明清漕運的運作機製。運河如何成為國傢財政的重要支柱,如何支撐起龐大的官僚體係與軍事開支。我們將深入解析漕運的組織、管理、稅收等方麵,並力圖還原當時漕運船隊的壯觀景象,以及與漕運相關的社會階層和職業。 運河沿綫的社會圖景: 運河的繁忙,催生瞭沿岸的繁榮。本書將描繪明清時期,運河沿岸城鎮的興衰,商賈的雲集,手工業的發展,以及形形色色的市井生活。我們會選取一些典型的運河城鎮,通過對它們的描繪,展現運河如何塑造瞭地域文化和民生百態。 時代的潮汐與運河的挑戰: 隨著海運的興起、黃河泛濫等自然災害,以及社會經濟結構的變遷,運河的地位開始受到挑戰。我們將探討,在這些挑戰麵前,運河如何努力維係其功能,也如何麵臨著衰落的危機。這部分內容,將以更具曆史縱深的視角,展現運河在時代變遷中的掙紮與適應。 第四章:新生與未來——近現代運河的改造與發展 進入近現代,運河麵臨著前所未有的挑戰,但同時也迎來瞭新的發展機遇。本書將關注運河的改造與新生。 時代的呼喚與改造的嘗試: 梳理近代以來,為瞭適應新的經濟發展和交通需求,國傢對運河進行的改造和疏浚。我們將關注那些為瞭恢復運河活力而付齣的努力,以及這些改造所麵臨的技術、資金等難題。 “黃金水道”的重塑: 重點解讀新中國成立後,特彆是改革開放以來,國傢對京杭大運河等主要運河進行的係統性治理和開發。我們將通過具體的案例,展現運河在現代化交通運輸、旅遊開發、環境保護等方麵展現齣的新價值。 “綠水青山”的願景: 關注運河的生態保護與可持續發展。運河在現代社會中,不僅僅是運輸通道,更是重要的生態廊道和文化遺産。本書將探討如何在新時代背景下,實現運河的經濟效益、社會效益與生態效益的和諧統一,描繪運河在未來發展中的新藍圖。 結語 《中國運河史話》希望通過這樣一條貫穿古今的敘事綫索,讓讀者深刻理解中國運河的價值。它不僅僅是一條水道,更是中華民族堅韌不拔、開拓進取的精神象徵;它不僅僅是物質運輸的通道,更是文化交流、文明互鑒的載體;它不僅僅是曆史的遺存,更是麵嚮未來的生動畫捲。 我們期望,通過本書,讀者能夠感受到運河的呼吸,觸摸到曆史的溫度,並從中獲得啓迪。運河的故事,是中國的故事,也是人類文明進程中一段壯麗的史詩。讓我們一同走進這條流淌韆年的“巨龍”,感受它不朽的生命力。

作者簡介

硃偰先生(1907—1968),字伯商,浙江海鹽人,著名曆史學傢硃希祖長子。1923年考入北京大學預科,1925年入本科政治學係,1929年赴德國柏林大學研讀財政經濟,1932年獲經濟學哲學博士學位。歸國後,任中央大學經濟係教授,講授財政學、世界經濟、經濟名著選讀等課。1933年,任中央大學經濟係主任。1939年10月入國民政府財政部,先後任專賣司司長、關務署副署長等職。1949年後,曆任南京大學經濟係教授、係主任,江蘇省文化局副局長,省文物管理委員會副主任,省圖書館委員會副主任等職。1957年因批評拆毀南京城牆一事,被定為“右派”。“文革”中,慘遭迫害,於1968年7月15日憤然辭世。硃偰先生一生著述豐贍,在財政、金融、史學、考古、文學諸領域,成就斐然。

目錄資訊

編者說明
第一編秦代以前的運河史料
第一章中國開鑿運河的開始
第一節中國最古的運河——鴻溝
第二節吳國開鑿的邗溝
第三節漢初吳王濞開鑿的邗溝
第二編漢魏晉南北朝時代的運河史料
第二章漢代開鑿的漕渠、漕直渠、滎陽漕渠、狼湯渠,汴渠
第三章魏開鑿的討虜渠、漕渠,淮揚渠、百尺渠,吳開鑿的破崗瀆
第四章晉及南北朝的三渠、壽春舊渠、汴渠、丹徒水道
第三編隋代運河史料
第五章隋初開的廣通渠、山陽瀆
第六章隋大業元年開的通濟渠
第七章隋大業四年開的永濟渠
第八章隋大業六年開的江南運河
第四編唐代運河史料
第九章唐代的漕渠、三門運渠
第十章唐代的山陽瀆(揚州漕渠)、通濟渠和廣濟渠,靈渠
第十一章唐代運河對於經濟政治文化上的影響
第五編五代及兩宋運河史料
第十二章後周的汴渠和楚州運河
第十三章北宋的四渠——惠民、金水、五丈、汴渠
第一節汴渠
第二節惠民河
第三節金水河
第四節五丈河
第十四章北宋的揚州——楚州運河和南宋的江南運河
第一節揚州——楚河運河
第二節江南運河
第六編元代運河史料
第十五章元初對於北方運河的經營史料(廣濟渠、金口河、通惠河)
第十六章元代溝通南北大運河史料(禦河、濟州河、會通河)
第七編明代運河史料
第十七章有關明代運河總的記載
第十八章明初興建運河史料
第十九章明代中葉以後修建運河史料
第二十章明代末期運河失修史料
第八編清代運河史料
第二十一章有關清代運河總的記載
第一節靳輔記載清初康熙時代的運河情況
第二節李大鏞記載清末同治時代的運河情況
第二十二章清初(順治、康熙、雍正、乾隆)修治運河史料
第二十三章清代嘉慶以後運河失修以至廢棄史料
第九編清代運河決堤裏下河地區受災史料
第二十四章清代初期設置高堰及歸海五壩史料
第二十五章清代中葉以後開放歸海五壩成災史料
附:本書引用書目
· · · · · · (收起)

讀後感

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

**第五段:** 這本書的價值,絕不僅僅在於它匯集瞭多少珍貴文本,更在於它提供瞭一種全新的解讀曆史的視角。它不再是教科書式的綫性敘述,而是一係列散落的、需要讀者自行拼湊的“證據鏈”。這種開放式的呈現方式,極大地激發瞭我的主動思考能力。在閱讀過程中,我常常會停下來,思考這些史料背後的權力結構、經濟基礎以及文化觀念是如何相互作用的。這本書更像是一個開放的“工具箱”,提供瞭一係列高質量的原材料,邀請每一位讀者成為自己的曆史學傢。對於任何一個對中國古代社會結構或工程技術史抱有好奇心的人來說,這本書都是一座令人興奮的知識寶庫,它提供的不是答案,而是更深刻的問題。

评分☆☆☆☆☆

**第四段:** 閱讀這本書的體驗,更像是一次穿越時空的對話。作者團隊在校勘和注釋上的嚴謹態度,讓我可以放心地將這些史料作為研究的基石。我注意到在一些關鍵的地名或人名對照上,他們都附上瞭詳盡的考證說明,這極大地避免瞭因年代久遠或方言差異造成的理解偏差。特彆是那些古代官文中晦澀難懂的術語,書後提供瞭清晰的解釋,確保瞭文本的有效傳達。這種對細節的極緻追求,使人感到作者不僅僅是在整理文獻,更是在為後世構建一座穩固的知識橋梁,確保我們今天所讀到的,是經過層層過濾、力求還原原貌的珍貴遺産。這體現瞭一種對曆史真實性的最高敬意。

评分☆☆☆☆☆

**第一段:** 這本書的裝幀設計真是深得我心,那種沉穩又不失古樸的氣質,光是放在書架上就覺得眼前一亮。我尤其欣賞封麵選用的那種帶有紋理感的紙張,觸感非常細膩,每一次翻開書頁,都能感受到一種對曆史的敬畏感。內頁的排版也下瞭不少功夫,字體的選擇既保證瞭閱讀的舒適度,又契閤瞭全書的曆史厚重感,間距和行距的把握恰到好處,長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。裝訂工藝也十分紮實,綫裝的痕跡透露齣一種匠人精神,讓我相信這本書是經過精心打磨的,而不是流水綫上的産物。裝幀的細節處理,比如扉頁的設計,以及章節之間的過渡頁,都體現瞭齣版方對“史料”這份嚴肅主題的尊重。可以說,光是捧著它,就仿佛觸摸到瞭曆史的脈絡,這本書的物質形態本身就是一種藝術品,讓人愛不釋手。

评分☆☆☆☆☆

**第二段:** 這本書的目錄結構編排得極具邏輯性,它不像很多史料匯編那樣將所有信息堆砌在一起,而是采用瞭一種清晰的層級劃分,使得讀者能夠非常順暢地追蹤特定曆史時期的脈絡。我翻閱瞭其中關於漕運製度演變的那幾個章節,發現作者在選取材料時,特彆注重不同朝代間對比研究的可能性,這對於學術研究者來說簡直是福音。例如,它將不同時期關於河工預算的記載並置,讓讀者可以直觀地感受到國傢財政在水利工程上的投入變化。而且,它不僅僅是羅列原文,還輔以瞭恰當的引言和背景介紹,幫助初學者快速進入語境,同時又不乾擾深究者的體驗。這種兼顧專業性和普及性的編排方式,體現瞭編者深厚的學術功底和極高的學術自覺性,真正做到瞭“史料為王,服務讀者”。

评分☆☆☆☆☆

**第三段:** 這本書的選材廣度令人稱奇,它跳脫瞭以往隻關注宏大敘事的窠臼,深入到瞭大量鮮為人知的一手文獻中挖掘細節。我驚喜地發現其中包含瞭數段關於地方性水利糾紛的判詞摘錄,這些看似瑣碎的民間記錄,卻生動地展現瞭古代社會治理的實際運作層麵,比任何官方文件都更具“人味”。這些材料的引入,極大地豐富瞭我們對曆史場景的想象,讓“運河”不再隻是一個工程名詞,而是一個活生生的社會生態係統。這種細緻入微的挖掘工作,無疑需要耗費巨大的心力去檢索、核對和整理,其背後所付齣的辛勤努力是顯而易見的,讓人不得不肅然起敬。

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