具体描述
明清时期中越往来密切，两国传统交通与越南使者北上沿途情形则甚为重要，此不仅关乎中越地缘问题分析，更有助于思考两国使节交流与政治思想变迁。为弥补这一研究疏漏，本书拟对此做一考察，全书分上下两编，上编三章论中越交通边防，下编三章论中越使节往来，实欲继景范默深之志，鉴于往事以资时政。
本书前三章通过对广东、云南、广西三省沿边州县往越南交通孔道梳理，考察明清两朝实际通行状况，并论述陆道、水道盛衰缘由，统览中越边境交通变迁、军事防备、延边走私、经略维护等事宜。由于传统研究往往夸大具体交通形势，或囿于史料所限多加歪曲、疏漏，本书综合晚近史地研究成果详细分析，查缺补遗，去伪存真，虽以明清两朝为时限，实则辐射汉唐以来地志，阐幽发微，考察中越孔道兴替缘由。
本书后三章主要借助新出史料《越南汉文燕行文献集成》（影印手抄本）与越使北上沿途各县方志等史料，对明清越使北上贡道及朝觐路途细节进行研究，虽名为史地分析，实则兼顾越南使节政治意识之考察，揭示其创作意涵，更对往来贸易、挟带私货、吟咏应答、水行祭祀等问题予以讨论，从而分析使程行经地点、路线的取择标准，更得以对明清社会情形、人物风貌、地理环境等展开考察，最终摆脱传统地域性研究的狭隘思维，揭橥新史料的价值。末章则专论明清越使入京路程，以阮氏《奉使燕京总歌并日记》为底本，以其余笔记及传统文献对该文作注的手法进行写作，分为广西、湖南、湖北与江西、安徽与江苏、山东、直隶六段进行叙述，并将《燕轺日程》长图所绘塘、汛分布整理列出，插于正文之中，以资参考。
作者简介
王晨光，贵州大学研究生。研究领域：中国思想史、历史地理学。该书为作者硕士毕业论文。
目录信息
摘要
绪论
一、本书结构脉络
二、本书征引燕行文献取择标准与写作手法
三、前人研究成果综述
四、史料来源与相关工具书目介绍
上编
第一章明清时期广东入越南道路考
第一节明清廉钦入安南十一种记录辩证
第二节《粤中见闻》所述陆路与“廉钦道”相关问题
第三节明清“廉钦道”废置问题及相关军情略论
第四节“廉钦道”实际海运交通事宜
一、汉元封元年至唐咸通九年合浦入海交通状况
二、唐咸通九年迄乾隆五十四年“廉钦道”通航状况
第五节广州通越南海道附考
第二章明清时期云南入越南道路考
第一节明清洮江两岸入安南十一种记录辩证
第二节明清两代其他见载滇越通道考
一、循元江直抵安南水道
二、广南府往安南三道
三、蒙自县其余官寨入安南道
第三节明清之际洮江二道实际通行状况
一、云南府至元江路程与《何文简疏议》所载蒙自抵江段行程
二、明清三次自云南发兵安南道路考察
三、明清云南入交道之封禁与废弛
第四节步头定位与唐滇越通道考
一、德理文“普安说”与竹灵倩置府问题
二、沙畹“通海说”及伯希和“建水说”
三、方国瑜“元江说”与元江、通海城水陆二道论
四、吴承志、向达“步头、古涌步一地论”
五、严耕望“蛮耗说”与盘龙江、红河两道之分
第三章明清时期广西入越南道路考
第一节明清广西陆路入安南十一种记录辩证
第二节明《奉使安南水程日记》所载广西段通道
第三节清阮光平入贡所见桂越交通
下编
第四章燕行贡使诗歌写作及政治意识
第一节越南使节燕行诗文研究意涵探析
一、越南诗文的文化形态
二、“发泄中州”与故迹追忆
三、“文字酬答”与尊卑拿捏
四、朝堂吟唱旧有文化观察
五、诗歌写作与政治资本
六、诗作本身的文学笔法
七、小结
第二节越使沿途赠诗的另类观察
第三节清初越使陶公正、丁儒完二人诗文比较
第四节黎阮变革与六劝薙发之讨论
第五节《北使通录》中华夷问题之考察
第五章伴送官制度、贡道定型与越使水行诸事的考察
第一节伴送官制度与入贡通道规范化
第二节贡使挟带私货与边关纠纷渊源
第三节越使船行途中情况考察——以《使华丛咏集》为例
第四节越使沿途采办及走私行为考
第五节越使水行祭祀时日考——以《北使通录》为例
第六章明清越使入京水行贡道全程考察
第一节出关前后事宜及镇南关至全州段贡道（即广西境内）
第二节自永州城至岳州洞庭湖口段贡道（即湖南境内）
第三节自嘉渔县至九江府马当滩段贡道（即湖北、江西境内）
第四节自安庆至宿迁县段贡道（即安徽、江苏境内）
第五节自峄县台儿庄至留智庯段贡道（即山东境内）
第六节自景州入京贡道与朝贡前后（即直隶境内）
第七节返乡里程与过关前后事宜
结论
本书征引文献目录
本书参考地图
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读后感
用户评价
这本书的书名让我联想到很多历史场景。比如，明朝永乐时期，郑和下西洋的壮举，虽然侧重于海上，但也与陆地上的朝贡体系形成互补。越南在这一时期，是否也同样积极参与到朝贡活动中？清朝时期，随着西方列强的崛起，东亚的传统外交模式受到了巨大的冲击，越南的朝贡体系又经历了怎样的调整和变化？这些都是我迫切想从书中找到答案的问题。
评分“朝贡问题”听起来就非常复杂，它涉及的不仅仅是两国政府之间的外交行为，还可能包括了民间层面的交流，以及文化认同的微妙变化。越南的统治者在向中国朝贡的同时，是否也在积极地学习和吸收中国的文化、制度？这种学习和吸收，又如何反过来影响了越南自身的社会发展和国家认同？这些问题都需要在具体的历史情境中去探寻。
评分对于“越使朝贡问题研究”，我个人的理解是，这不仅仅是关于一次次的朝贡行为，更重要的是它背后所蕴含的权力结构、文化影响力以及国家认同的演变。明清两朝与越南的关系，在不同历史时期可能呈现出不同的特点。有时可能是一种相对平等的交流，有时则可能更多地体现出宗藩关系下的等级秩序。我想知道作者是如何界定和分析这些不同的历史阶段的。
评分读到“交通”二字，我自然而然地会想到海运和陆运。明清时期，中越之间的交通线路，无论是陆路的边境贸易，还是海上的往来，都必然承载着丰富的历史信息。那些往来的商船、驼队，以及他们带来的货物，都不仅仅是经济的流通，更是文化元素的传播。我想象着书中可能会描绘出当时繁忙的陆路驿站，以及海上风平浪静或惊涛骇浪中的航行画面。
评分这本书的书名虽然简洁，但信息量却非常大，涵盖了地理、历史、政治、文化等多个维度。我期待作者能够提供详实的史料，严谨的分析，将明清时期中越之间那复杂而又耐人寻味的关系，生动地呈现在读者面前。这不仅是对一段历史的追溯，更是对跨文化交流模式的深入理解。
评分“越使朝贡问题研究”更是直指核心。朝贡体系，这个在东亚历史上扮演着重要角色的外交模式，总是伴随着复杂的利益博弈和文化认同的较量。越南作为明清时期中国朝贡体系中的重要成员，其朝贡活动无疑是研究这一体系运作的重要窗口。我特别期待作者能深入剖析越南派遣朝贡使团的动机，是出于巩固自身统治的需要，还是迫于大国的压力，抑或是两者兼而有之？朝贡使团在中国的待遇、他们携带的贡品、以及他们在中国期间的活动，这些细节都可能折射出当时两国关系的光影。
评分光是书名就勾起了我强烈的求知欲。明清两朝，这两个在中国历史上举足轻重的王朝，如何与遥远的越南建立和维持着一种特殊的交通和朝贡关系？这种关系是单向的输出，还是双向的互动？我想，作者一定在这方面做了大量的考证和研究，通过梳理大量的文献和史料，来揭示这段历史的真相。
评分这本书的封面设计就充满了历史的厚重感，水墨晕染的祥云和古朴的纹饰，仿佛瞬间将人带回了明清时期那个充满仪式感与外交往来的时代。虽然我还没来得及深入阅读，但仅仅从书名《明清中越交通与越使朝贡问题研究》就能感受到作者在选题上的深耕细作。首先，“中越交通”这个概念就非常有吸引力，它不仅仅是地理上的连接，更是文化、经济、甚至政治思想交流的桥梁。我很好奇作者是如何梳理这两个国家在漫长历史中，陆海相连的交通网络，以及这些交通方式如何随着时代变迁而演化。是丝绸之路的延伸？海上贸易的兴衰？还是民间往来的细节？这些都让我充满了探索的欲望。
评分我一直对历史上不同文明之间的互动非常着迷，而明清时期中越之间的关系，正是这种互动的一个典型案例。书中关于“交通”的论述，能够帮助我更具体地理解这种互动是如何发生的，是通过哪些渠道实现的。而“朝贡问题”的研究，则让我得以深入探究这种互动背后的权力关系和文化影响，以及这种关系是如何在历史长河中不断演变的。
评分我之所以对这本书感兴趣，很大程度上是因为它涉及到“交通”这个具体的载体，以及“朝贡”这个抽象的制度。交通是联系的纽带，而朝贡则是这种联系的具体体现。我设想书中会详细描述明清时期，越南使团是如何穿越山川河流，历经千山万水来到中国，沿途可能遇到的困难，以及他们与中国官员、百姓的互动。这些过程中的点滴，往往比宏大的历史叙事更能打动人心。
评分读过后记和致谢。
评分读过后记和致谢。
评分读过后记和致谢。
评分读过后记和致谢。
评分读过后记和致谢。
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