小關智弘
日本作傢、工藝大師。
1933年齣生於東京。從東京都立大學附屬工業高中畢業後,於1951年開始在東京大田區內的町工廠工作,同時寫作。2002年工廠關閉,為其五十一年的車工生活畫上休止符。
著有《造物的人》等。
《造物的人》的作者小關智弘既是平凡的車床工人,又是瞭不起的工藝大師。他在工廠一綫工作瞭足足51年,將自己的豐富閱曆和感受寫成瞭這本書,生動地展示瞭世上沒有無聊的工作,隻有把工作乾得無聊的人。
作者在工廠削瞭51年的鐵,卻絲毫不覺得無聊,而是覺得有趣極瞭。經他手製作過的零 件機械各式各樣,包括直徑從兩毫米到兩米、重量從一剋到數噸的等等。在他看來,鐵也有生命。隻要穿上工作服,看著鐵屑像刨花一樣從車刀下咻咻地生長齣來,心中的煩惱就能一掃而空。
作者還在《造物的人》中講述瞭他所接觸到的其他職人的造物故事:製作超高精度的標準原器的大師、獲得慕尼黑國際工匠技藝博覽會金奬的日本刀鑄造師、製作新型活動偶人的第八代人偶師、當選為“現代名工”的江戶切子製作師。
這些職人以匠心造物,在數十年如一日的堅持中,不僅掌握瞭精湛的技藝,還收獲瞭有意義的人生。
發表於2024-12-22
造物的人 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
編輯這本書的時候,想起大學時有門必修課——金工實習。每次去上課,站在車床前聽老師講怎麼車,車多少,我都雲裏霧裏的。有時候車削精度甚至在零點幾毫米,深感失之毫厘差之韆裏。不過我還是做好瞭一把可以用來敲核桃的小鐵錘。 現在看到作者在工廠車工件,一車就是五十年,特...
評分編輯這本書的時候,想起大學時有門必修課——金工實習。每次去上課,站在車床前聽老師講怎麼車,車多少,我都雲裏霧裏的。有時候車削精度甚至在零點幾毫米,深感失之毫厘差之韆裏。不過我還是做好瞭一把可以用來敲核桃的小鐵錘。 現在看到作者在工廠車工件,一車就是五十年,特...
評分編輯這本書的時候,想起大學時有門必修課——金工實習。每次去上課,站在車床前聽老師講怎麼車,車多少,我都雲裏霧裏的。有時候車削精度甚至在零點幾毫米,深感失之毫厘差之韆裏。不過我還是做好瞭一把可以用來敲核桃的小鐵錘。 現在看到作者在工廠車工件,一車就是五十年,特...
評分編輯這本書的時候,想起大學時有門必修課——金工實習。每次去上課,站在車床前聽老師講怎麼車,車多少,我都雲裏霧裏的。有時候車削精度甚至在零點幾毫米,深感失之毫厘差之韆裏。不過我還是做好瞭一把可以用來敲核桃的小鐵錘。 現在看到作者在工廠車工件,一車就是五十年,特...
評分霓虹版《我在故宮修文物》,又名《我在工廠造螺絲》。 如果有心,可以從書中一點牽引齣無數有趣的知識。 ▶ 標準原器,無規矩不成方圓 ▶ 木模具,榫卯結構,孔明鎖,九連環 ▶ 小鍛冶,三條派,天下五劍,三日月宗近 ▶ 切子,江戶切子,薩摩切子,淡妝濃抹總相宜 ...
圖書標籤: 日本 日本文學 文學 匠人 新經典文庫 小關智弘 工匠精神 川端康成
缺少的就是這種職人的精神吧。印象最深的是斷指的人。
評分昭和時代一名普通底層工人的生活工作所聞所想所做,從中可以窺見昭和日本是如何經濟高騰,以及日本人為何對昭和精神念念不忘!
評分這種東西,還是看視頻類的更直觀吧?文字寫齣來,實在沒感覺啊... 所以,機器還是不能取代人的吧?
評分惡棍製械所需要學習的車床、焊接之精神
評分超無聊
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