Highway Buses of the 20th Century

Highway Buses of the 20th Century pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Motorbooks Intl
作者:Metler, Linda L.
出品人:
页数:158
译者:
出版时间:
价格:$ 33.84
装帧:Pap
isbn号码:9781583881217
丛书系列:
图书标签:
  • Highway Buses
  • Motorcoaches
  • Transportation History
  • 20th Century
  • Automotive History
  • Public Transit
  • Bus Industry
  • Vintage Buses
  • American Buses
  • Travel
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具体描述

Over 300 photos combine with insightful captions to present a complete history of the intercity, charter, tour and sightseeing bus industry throughout the 20th Century. Each of the 11 chapters provides an overview of each important time period, including the development of styling and paint schemes, comfort, passenger seating, length/width, safety, engines, brakes, tires, transmissions, and the influence of road conditions, Federal regulations, national parks, tourism and entertainment, and international influences. High-quality photos illustrate a vast array of bus manufacturers and bus models, including the models that were used extensively as well as some that were unusual. Represented are many interesting bus companies, their bus routes, and other interesting facts.

跨越世纪的交通脉络:美国公路客运的历史与变迁 本书简介: 这是一部深入剖析美国公路客运系统自20世纪初诞生至世纪末演变历程的权威著作。它不仅仅是一部关于巴士本身的机械史,更是一部通过公共交通工具的兴衰,折射出美国社会、经济、文化和地理变迁的宏大叙事。作者以严谨的学术态度和对细节的执着,将读者带入那段由柴油引擎的轰鸣和长途旅行的尘土所定义的时代。 本书的核心在于解构“公路客运”(Intercity Bus Travel)如何在美国的交通版图中占据一席之地,并探讨其如何适应、挑战并最终被新的交通范式所重塑的过程。 第一部分:萌芽与整合(1900-1930s):从地方接驳到全国网络 本部分着重考察了现代意义上的州际长途巴士服务是如何从零散的、地方性的“公共汽车”服务中脱胎而出的。在铁路系统依然是长途旅行主导力量的时代,早期的巴士运营商如何利用新兴的铺装道路网络,填补了铁路服务无法触及的“最后一英里”,尤其是在乡村和中小城镇。 技术的早期采纳与挑战: 详细描述了早期客车设计对卡车底盘的依赖,以及如何随着专门为载客设计的底盘和车身的出现,提升了旅行的舒适度和可靠性。同时,也探讨了早期驾驶员的培训、路线规划的艰辛,以及应对恶劣路况的挑战。 “灰狗”的崛起与标准化: 重点分析了像“灰狗”(Greyhound)这样的先驱公司如何通过兼并、特许经营和品牌化策略,初步构建起跨越州界、覆盖全国的售票和时刻表系统。这部分内容揭示了标准化服务和统一形象对于建立公众信任的关键作用。 经济大萧条的催化剂: 大萧条时期,铁路客运大幅萎缩,而相对廉价、灵活的巴士服务反而迎来了“黄金时代”。本书细致梳理了巴士如何成为工人、移民和失业者维持生计和迁徙的首选廉价交通工具,以及联邦政府在此时期对公路交通基础设施的早期干预。 第二部分:扩张与竞争(1940s-1960s):战后繁荣与“美国梦”的公路延伸 二战结束后,美国进入高速公路建设和郊区化的时代,这为长途巴士服务的鼎盛提供了前所未有的机遇。 “州际公路系统”的深远影响: 本部分分析了艾森豪威尔总统推动的《联邦资助公路法案》对巴士网络的直接影响。新的、更快的州际公路意味着缩短了旅行时间,提高了运营效率,并改变了巴士停靠站(Terminal)的选址策略,从市中心向更易到达的边缘地带转移。 设计美学与品牌形象的竞争: 这是一个巴士设计高度风格化的时期。本书深入探讨了当时巴士制造商(如Flxible、GM、PDG等)如何将“未来感”融入设计,从流线型的车身到豪华的内饰,巴士不再仅仅是代步工具,更成为美国乐观精神的象征。对特定车型,如“流线型”(Streamliner)系列的详细技术和市场分析是本章亮点。 与航空业的初期对峙: 随着喷气式飞机的普及,航空业开始占据高端长途市场。本书详细对比了巴士业在票价、速度、服务范围上的竞争策略,特别是巴士如何通过提供“门到门”服务(即更便利的站台位置)和无可比拟的低价优势,成功固化了其作为大众交通工具的地位。 第三部分:停滞与转型(1970s-1990s):管制放松与市场重塑 进入后半个世纪,巴士业面临着来自私家车拥有率激增、航空业的持续降价以及运营成本上升的多重压力。 管制放松(Deregulation)的冲击: 1978年通过的《巴士管制废除法案》是行业的转折点。本书详尽分析了取消价格和路线管制的后果:一方面,它促进了小型、灵活的新兴运营商的出现;另一方面,它也导致了主要运营商为了生存而进行的残酷价格战,服务质量和基础设施维护面临严峻挑战。 城市枢纽的衰落与重塑: 随着郊区化加剧和市中心商业区的结构变化,传统的、宏伟的巴士枢纽(如纽约港务局、芝加哥的联合车站)的管理和功能开始发生深刻变化。本书记录了这些历史建筑的命运,以及运营商如何转向更小、更注重效率的“车队站”(Bus Bays)或与零售中心结合的模式。 新兴挑战者与利基市场: 探讨了诸如“美捷运”(Megabus)的前身——在特定高需求走廊上采用“低成本、高频次”模式的尝试,以及传统运营商如何试图通过增加特许服务(如免费Wi-Fi、更舒适的座椅)来挽回高端客户。 结语:一个仍在延续的故事 本书总结了20世纪公路客运的完整周期——从铁路的补充者,到大众出行的中坚力量,再到如今在特定市场中扮演关键角色的现代交通形式。它强调了公路客运不仅仅是一种运输方式,更是美国文化流动性、经济活力和区域连接性的一个重要指标。 本书特色: 丰富的档案照片与工程图纸: 大量收录了从未公开的运营商内部文件、广告宣传册以及特定年代车型的技术规格表。 口述历史的融合: 采访了数十位前司机、调度员、售票员和管理者,提供了来自一线的真实体验和行业轶事。 跨学科视角: 综合运用了经济地理学、城市规划学和社会史的理论框架,深入分析了巴士路线变动背后的社会动力。 本书是交通史研究者、城市规划师、工业设计师以及任何对美国20世纪社会变迁感兴趣的读者不可或缺的参考资料。

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读后感

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用户评价

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我不得不说,《Highway Buses of the 20th Century》这本书的深度和广度都远远超出了我的预期。我原本以为这只是一本关于巴士外观和技术参数的介绍,但它实际上深入探讨了公路巴士在20世纪社会经济、文化发展中所扮演的关键角色。作者并没有仅仅罗列事实,而是通过生动详实的案例,展现了巴士如何改变了人们的出行方式,如何连接了孤立的社区,如何促进了商业和旅游业的发展。特别是关于二战前后,巴士在国家建设和民生保障方面的作用,让我对这个曾经被我忽视的交通工具有了全新的认识。书中对不同国家和地区巴士发展差异的对比分析也十分精彩,它揭示了历史、地理和经济因素如何塑造了各地独特的巴士文化。我尤其对其中关于“公路旅行”这一概念在20世纪的兴起及其对大众消费心理的影响的论述印象深刻。这本书不仅仅是技术性的,更具有人文关怀,它让我看到了冰冷机械背后,是无数普通人的生活轨迹和情感连接。它教会我如何从更宏观的角度去理解一个时代的变迁,以及交通工具是如何作为一股无形的力量,深刻地影响着人类社会的进步。

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《Highway Buses of the 20th Century》这本书,就像一位沉静而博学的长者,用最质朴的语言,讲述了一个时代的故事。它没有故作高深,也没有堆砌辞藻,而是用一种平和而引人入胜的方式,带领我走进了20世纪公路巴士的世界。我从未想过,那些曾经在我们生活中扮演着如此重要角色的交通工具,背后竟有如此丰富的故事和情感。这本书让我重新审视了“日常”的意义,那些曾经再普通不过的巴士,承载了多少离别与重逢,多少求学与工作的艰辛,多少旅途中的风景与感悟。作者的叙述充满了人情味,他笔下的巴士不仅仅是冰冷的金属,而是承载着无数人悲欢离合的“移动的家”。我特别喜欢书中穿插的那些来自普通乘客的口述历史片段,它们让整个叙述更加真实可感,充满温度。这本书让我深刻体会到,历史的厚重感,往往就蕴藏在这些看似微不足道的日常细节之中。它不仅仅是一本关于巴士的书,更是一本关于人的情感、关于时代变迁的书,触动了我内心最柔软的部分。

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坦白说,一开始翻开《Highway Buses of the 20th Century》,我并没有抱太大的期望,毕竟“公路巴士”这个主题听起来有些小众,可能不会有太多惊喜。然而,这本书却用它独特的方式,彻底征服了我。它没有华丽的辞藻,也没有刻意的煽情,但字里行间流露出的那份对历史的敬畏和对细节的执着,却深深打动了我。作者的叙述方式非常老练,就像一位经验丰富的历史学家,娓娓道来,将那些看似陈旧的资料,变得鲜活有趣。我非常欣赏书中对不同年代巴士设计风格演变的梳理,从早期的实用主义,到后来的流线型美学,再到功能性的考量,每一个变化都折射出当时的时代精神和技术进步。我记得有一章节详细介绍了当时一些知名巴士制造商是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,他们的创新理念和商业策略,即便放到现在来看,也颇具启发性。这本书给我带来的不仅仅是知识,更是一种对“细节成就经典”的感悟。它让我明白,即使是看似平凡的事物,只要用心去挖掘,也能展现出不凡的价值和深厚的底蕴。

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这本《Highway Buses of the 20th Century》简直就是我梦寐以求的珍宝!作为一个对老式交通工具情有独钟的狂热者,我一直在寻找能够深入挖掘那个辉煌时代的资料,而这本书恰恰填补了我的空白。它不是那种泛泛而谈的流水账,而是用一种极其考究、充满情感的笔触,将20世纪公路巴士的发展历程徐徐展开。从最初简陋的巴士雏形,到后来那些流线型、充满时代设计感的经典车型,这本书几乎为我呈现了一场视觉与历史的盛宴。每一页都仿佛能闻到汽油味,听到引擎的轰鸣,感受到漫漫长路上乘客们的欢声笑语。作者对各个时期巴士品牌、型号的考证之细致,令人惊叹。我特别喜欢其中关于20世纪中期那些色彩鲜艳、充满复古情调的巴士的照片,它们不仅仅是交通工具,更是那个时代社会变迁、人们生活方式的缩影。它让我重新认识到,这些曾经穿梭于城镇乡村之间的巴士,承载了多少人的希望、梦想和故事。阅读的过程,就像是一次穿越时空的旅行,让我深刻感受到了那个黄金时代汽车工业的蓬勃发展以及它对社会生活的巨大影响。这本书的排版和印刷也都非常精美,每一张图片都经过精心挑选和处理,让人赏心悦目。

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我必须承认,《Highway Buses of the 20th Century》这本书的专业性让我眼前一亮。作为一名对老式交通工具略有了解的爱好者,我一直希望能找到一本能够提供深入技术分析和历史考据的著作。这本书在这方面做得非常出色。作者不仅清晰地介绍了不同时期巴士的动力系统、悬挂设计、车身构造等技术细节,还详尽地阐述了这些技术革新是如何影响巴士的性能、舒适度和安全性。书中对早期引擎技术的演变,以及后来空气动力学在巴士设计中的应用,都进行了非常深入的探讨,这对于我理解那个时代的工程技术水平非常有帮助。此外,书中对于不同国家地区在巴士技术标准和安全法规方面的差异分析,也展现了作者扎实的跨文化研究功底。我尤其喜欢书中附带的各种技术图纸和工程草图,它们直观地展示了巴士的内部结构,让我对这些老式机械有了更深的理解。这本书的阅读体验,与其说是阅读,不如说是一次严谨的技术研讨,它满足了我对知识的深层探索欲。

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