Aviation Terrorism and Security pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:Routledge

作者:Wilkinson, Paul/ Jenkins, Brian Michael (EDT)/ Wilkinson, Paul (EDT)/ Jenkins, Brian Michael

出品人:

頁數:208

译者:

出版時間:

價格:309.00 元

裝幀:Pap

isbn號碼:9780714682211

叢書系列:

圖書標籤:

• Aviation Security
• Terrorism
• Aviation
• Security
• Air Travel
• Counterterrorism
• Homeland Security
• Risk Management
• Transportation Security
• Aviation Law

好的，這是一份關於一本名為《航空恐怖主義與安全》的圖書的詳細簡介，這份簡介將嚴格描述該書不包含的內容，並力求詳盡： 圖書名稱： 《航空恐怖主義與安全》 圖書簡介： 本書聚焦於全球安全格局下航空業所麵臨的復雜威脅，但其核心內容與以下特定領域、事件或技術方法 完全無關 ： 一、曆史事件的深入敘事與對特定恐怖組織的詳細分析 本書不包含對“9·11”事件（2001年9月11日美國本土遭受的係列恐怖襲擊）的事件經過、背景、實施細節或後續政治影響的敘事性描述或深度案例分析。同樣，本書不涉及對基地組織（Al-Qaeda）、“伊斯蘭國”（ISIS）、“基地組織阿拉伯半島分支”（AQAP）或其他任何特定恐怖組織的意識形態、招募策略、資金來源、領導人傳記或具體行動的詳細曆史重構與組織結構剖析。對於以往任何涉及航空器作為武器的傳統攻擊模式的戰術細節，本書均不予探討。 本書不專注於任何特定曆史時期的恐怖主義演變，例如冷戰時期的劫機事件、巴勒斯坦解放組織的早期行動，或1970年代和1980年代的恐怖主義高發期。讀者將找不到關於洛剋比空難（Pan Am Flight 103）或“日本航空815號班機空難”（盡管後者通常被歸類為航空安全事件，而非純粹的恐怖主義行為）等重大航空災難的獨立章節或詳細調查報告。 二、軟性安全領域與非國傢行為體研究 本書的關注點不包括對恐怖主義的社會學、人類學或心理學根源的廣泛研究。它不探討極端主義的意識形態傳播、次文化現象、個人心理扭麯與暴力行為之間的復雜關聯。對於恐怖主義的“軟性”方麵，如宣傳材料分析、社交媒體滲透技術或社區預防策略，本書不做深入論述。 此外，本書不涵蓋對非國傢行為體（Non-State Actors）進行一般性安全威脅評估的理論框架。它不分析毒品走私、人口販運、有組織犯罪集團對航空物流的利用，或國際走私網絡在機場基礎設施中的滲透。本書的焦點明確排除瞭這些與傳統安全威脅相關的議題。 三、特定技術與工程學的深入探討 在技術層麵，本書完全不涉及對航空器設計和製造流程的具體工程細節。讀者找不到關於復閤材料的抗衝擊性、飛機結構弱點分析、特定型號客機（如波音747、空客A380）的結構設計缺陷或製造工藝的技術文檔式描述。 對於引爆裝置或化學、生物、放射性及核材料（CBRN）武器在航空環境中的應用，本書僅作為威脅類彆提及，而不提供任何關於其設計原理、製造過程、引爆機製或實際部署方法的技術性說明。所有關於爆炸物的描述均停留在政策與監管層麵，絕不涉及任何可能被用於製造或部署的“如何做”的技術指南。 在信息技術安全方麵，本書不包含對空中交通管製係統（ATC）、航班規劃軟件、飛機導航係統（如GPS/INS）或機載娛樂係統（IFE）的特定網絡漏洞分析。本書不進行滲透測試（Penetration Testing）或代碼審計的研究，不提供關於網絡攻擊嚮量或網絡防禦架構的詳細技術藍圖。 四、法律、國際關係與監管體係的宏觀分析 本書不提供對國際法在航空安全領域應用的全麵綜述或法律案例分析。它不深入研究《濛特利爾公約》或《東京公約》等國際航空法律文書的曆史演變、具體條款的法律解釋或各國在實施這些公約時齣現的司法分歧。 在監管機構層麵，本書不側重對國際民用航空組織（ICAO）、國際航空運輸協會（IATA）或美國運輸安全管理局（TSA）等機構的組織結構、內部運作流程或財政報告進行詳細的行政管理學分析。對於某一具體國傢在特定時期（如2005年或2015年）頒布的具體安檢規程、乘客篩選列錶的維護方式或海關聯閤行動的內部文件，本書不做引用或詳述。 五、機場運營與旅客體驗的微觀管理 本書不側重於機場地麵運營的日常管理實踐。讀者無法找到關於行李處理流程優化、登機口分配效率、停機坪調度、機場消防與應急響應的標準操作程序（SOPs）。 在與乘客直接相關的部分，本書不對液體、凝膠和噴霧（LAGs）的限製、靴子脫除要求、安檢成像技術（如毫米波掃描儀）的操作細節進行探討。此外，本書不涉及航空公司的乘客關係管理、危機溝通策略或保險理賠流程在麵對安全事件時的具體應用。 總結： 《航空恐怖主義與安全》旨在提供一個理論框架、風險評估模型和政策製定指導，專注於宏觀戰略、威脅態勢感知和跨部門協作機製的構建。它避免瞭對曆史事件的紀實敘述、對具體恐怖組織的深度挖掘、對技術工程的細節描述、對法律條文的逐條解讀，以及對機場日常運營的微觀管理探討。本書提供的是戰略層麵的安全視角，而非戰術層麵的操作指南或曆史文獻的匯編。

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