Liquid Rocket Thrust Chambers: Aspects of Modeling, Analysis, and Design

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出版者:AIAA
作者:Yang, Vigor
出品人:
页数:725
译者:
出版时间:2004
价格:965.00
装帧:HRD
isbn号码:9781563472237
丛书系列:
图书标签:
  • Liquid Rockets
  • Thrust Chambers
  • Rocket Propulsion
  • Aerospace Engineering
  • Combustion
  • Fluid Dynamics
  • Heat Transfer
  • Modeling
  • Analysis
  • Design
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具体描述

This is the first major publication on liquid-rocket combustion devices since 1960. A total of 26 chapters prepared by world-renowned experts in their subject areas are included. Each chapter focuses on a specific aspect of liquid-propellant combustion and thrust chamber dynamics, and is incorporated into the volume in a well-organized, cohesive manner. There are contributions from nine different countries--China, France, Germany, Italy, Japan, The Netherlands, Russia, Sweden, and the United States.

现代宇航推进系统:从理论到实践的深度解析 本书聚焦于液体火箭发动机这一核心推进技术,为读者提供一个全面、深入且注重工程实践的知识体系。它旨在弥合理论物理、先进材料科学与实际工程设计之间的鸿沟,覆盖从基础热力学原理到复杂流体动力学建模,再到关键部件制造与测试的全流程。 本书的叙述结构分为四大核心模块,每一模块都致力于解决现代航天任务对高效率、高可靠性推进系统的迫切需求。 --- 第一部分:推进系统基础与热力学基础(Foundations of Propulsion and Thermodynamics) 本部分为深入研究液体火箭发动机的理论基石。它并非简单地重复标准热力学教科书的内容,而是将这些原理直接锚定到化学火箭的工作环境中。 1.1 燃烧化学与能量释放: 详细探讨了推进剂(如液氧/煤油、液氧/液氢、肼类衍生物)的化学反应动力学。分析了反应平衡理论(平衡产物分布计算),以及如何通过精确的温度和压力控制来最大化比冲(Isp)。引入了复杂的多相流反应模型,特别是针对非完全混合燃烧室的局部化学失衡现象。 1.2 推进剂物性与存储挑战: 深入分析了低温推进剂(如LOX, LH2)的热力学性质、密度、导热性在极端温度梯度下的变化。重点讨论了低温推进剂的Boil-Off(蒸发损失)控制策略,包括被动和主动的隔热技术,以及在长久存储任务中对推进剂管理系统的要求。 1.3 理论性能评估: 详细阐述了如何利用化学平衡代码(如NASA CEA的原理)来计算理论最大性能。超越标准等熵膨胀模型,引入了考虑喷管壁面摩擦、边界层效应以及非理想气体效应(如分子间作用力)对实际性能的修正因子计算方法。 1.4 推进剂涡轮泵工作原理: 对驱动增压循环(如燃气发生器循环、分级燃烧循环)至关重要的涡轮泵系统进行了详细的流体力学分析。涵盖了叶轮和扩散器的设计参数,特别是针对高比转速设计的优化策略,以及空化现象在叶轮入口处的发生机理与抑制措施。 --- 第二部分:燃烧室流体动力学与传热(Combustor Fluid Dynamics and Heat Transfer) 燃烧室是液体火箭的心脏,其设计直接决定了推力和寿命。本部分专注于解决燃烧室内高热流密度、复杂混合过程和高压环境下的物理挑战。 2.1 喷注器设计与雾化: 详尽分析了各种类型的喷注器——同轴式、冲击式、压力式——的雾化过程。使用雷诺数、韦伯数和欧拉数来表征液滴的破碎机制。深入探讨了双相流体在高速气流中的动量和质量传递,以及如何通过优化喷孔几何布局来确保火焰稳定性和燃烧效率(Combustion Efficiency $eta_c$)。 2.2 燃烧室内的传热: 专注于极端热流环境下的传热机理。详细分析了对流换热、辐射换热以及它们在燃烧室壁面上的耦合作用。着重讲解了局部热点(Hot Spots)的形成原因及预测模型,并引入了基于边界层理论的局部热流密度计算方法。 2.3 燃烧稳定性分析: 这是一个至关重要的安全环节。本书系统阐述了燃烧不稳定性的物理根源,包括声学耦合、压力耦合(Pressure-Coupled)和涡流耦合(Vortex-Coupled)不稳定性。介绍了L理论及其局限性,并探讨了使用主动或被动阻尼器(如声学陷阱)来抑制压力振荡的工程设计。 2.4 燃烧室建模与CFD应用: 介绍如何使用计算流体力学(CFD)工具对燃烧过程进行高保真模拟。讨论了湍流模型(如RANS、LES)在火箭燃烧室应用中的选择标准,以及如何准确捕捉化学反应速率与湍流混合之间的相互作用(如EDC模型)。 --- 第三部分:高超声速膨胀与喷管设计(Supersonic Expansion and Nozzle Design) 喷管的设计目标是将燃烧室的高焓、高压气体转化为最大的推力。本部分专注于气体膨胀过程的效率优化。 3.1 理想流与实际膨胀: 从一维等熵流理论出发,推导出理想喷管的几何参数。随后,系统分析了实际膨胀中存在的效率损失机制,包括:流线弯曲(Flow Misalignment)、隔流损失(Separation Losses),以及由于出口马赫数限制导致的欠膨胀(Under-Expansion)或过膨胀(Over-Expansion)问题。 3.2 喷管流动控制与优化: 重点介绍现代高效喷管技术。详细分析了锥形喷管(Conical)、钟形喷管(Bell Nozzle)的几何优化,特别是贝尔喷管的长度与扩张比(Expansion Ratio $epsilon$)对真空性能与海平面性能之间的权衡。讨论了气动整形(Aerospike)和可变几何喷管(Thrust Vectoring Nozzles)的工程实现难度与优势。 3.3 冷却技术详解: 鉴于燃烧室和喷管喉部面临的巨大热负荷,本书对冷却技术进行了深度剖析。 再生冷却(Regenerative Cooling): 详细分析了冷却剂流道的设计,包括多回路(Series/Parallel)的换热效率计算,以及在高温高压下冷却剂的临界点和热流密度限制。 薄膜冷却(Film Cooling)和辐射冷却(Radiative Cooling): 讨论了这些技术在推重比要求极高或对冷却剂供给有限的场景下的应用策略与局限性。 --- 第四部分:材料科学与工程实施(Materials Science and Engineering Implementation) 火箭发动机的设计不再仅仅是流体力学问题,更是极端工况下材料科学的挑战。本部分聚焦于服役环境对材料选择的影响。 4.1 高温合金与陶瓷基复合材料: 探讨了镍基高温合金(如Inconel系列)在火箭发动机循环工作下的蠕变(Creep)、疲劳(Fatigue)和应力腐蚀特性。引入了新一代材料如陶瓷基复合材料(CMCs)在喷管扩张段和燃烧室衬里中的潜力,及其连接技术(Bonding and Joining)。 4.2 增材制造(Additive Manufacturing)在火箭发动机中的应用: 详细分析了选择性激光熔化(SLM)和电子束熔化(EBM)等技术如何革新喷注器和复杂冷却流道的制造。讨论了增材制造部件的微观结构控制(如晶粒尺寸、孔隙率)对结构完整性和热循环寿命的影响。 4.3 测试、验证与寿命预测: 概述了从组件级到全尺寸发动机的测试流程。重点介绍非破坏性测试(NDT)技术在早期故障诊断中的作用。引入了基于损伤容限(Damage Tolerance)的结构设计哲学,并使用有限元分析(FEA)来预测长期热疲劳和疲劳裂纹的扩展速率。 4.4 推进系统集成与可靠性工程: 讨论了将所有部件(涡轮泵、燃烧室、喷管、阀门)集成到一个可靠系统中的挑战。涵盖了故障模式与影响分析(FMEA)在系统级可靠性设计中的应用,以及冗余设计在关键执行器上的必要性。 --- 本书的受众定位清晰: 航空航天工程师、研究生以及从事先进推进系统研发的专业技术人员。它通过严谨的物理模型、面向实际工程问题的案例分析,以及对新兴制造技术(如增材制造)的整合,提供了一个超越传统教材的、具有前瞻性的研究视角。它强调的是“如何将理论转化为能可靠工作的硬件”,而非单纯的数学推导。

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