Sustainable Tourism pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:Butterworth-Heinemann

作者:Weaver, David B.

出品人:

页数:256

译者:

出版时间:2005-10

价格:$ 71.13

装帧:Pap

isbn号码:9780750664387

丛书系列:

图书标签:

可持续旅游
生态旅游
旅游管理
环境影响
社区旅游
负责任旅游
旅游规划
旅游发展
文化遗产
旅游经济

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具体描述

"Sustainable Tourism" comprehensively examines the theoretical and applied dimensions of contemporary sustainable tourism from a global perspective. Using international case studies and examples, it provides cutting edge coverage of the latest developments in the area, both theoretically and practically. It takes the reader through all aspects of sustainable tourism from the emergence of the paradigm to sustainability issues in all types of tourism and all components of the industry. Divided into 11 chapters it covers: 'Alternative tourism' (AT), or small-scale tourism and its associated pros and cons; sustainable tourism within the conventional 'mass' tourism sector: the 'green consumer', transportation, accommodation, attractions and tour operator considering issues and developments in quality control; destination sustainability: issues of community empowerment and ideal sustainability models; and, conclusions for the future of sustainable tourism. The wide variety of international case studies used include: backpacking in Australia and Spain, volunteer tourism in the US, six continents and Marriott hotels, Disney World, the Grand Prix, the Grand Canyon, mountain gorilla parks in Uganda and many more. Specifically written for courses in the specific topic area of sustainable tourism, this textbook considers the needs of both students and lecturers as follows: it is ideal for a semester course (or a 42-hour course); it offers a global perspective throughout the chapters and in the breadth of illustrative boxed case studies; chapters are exceptionally well-integrated through frequent cross-references; there are end-of-chapter questions that prompt deeper integrative thinking on the part of the reader; there are online resources for the lecturer, including PowerPoint presentations and multiple choice exercises; it includes industry as well as destinations on both a small and large scale dimension; it discusses sustainability issues in both alternative and mass tourism and associated strengths and weaknesses of each; and, it is user-friendly text ideal for a semester module and packed with learning tools for the student.

《城市规划与未来交通：可持续发展的蓝图》导言：变革的时代，重塑我们的城市在21世纪的今天，全球城市化进程以前所未有的速度推进，对现有城市基础设施，尤其是交通系统，构成了严峻的挑战。拥堵的交通、日益恶化的空气质量以及能源消耗的激增，无不指向一个核心问题：我们现有的城市规划和交通模式已难以为继。传统的以汽车为中心的发展模式，虽然在过去几十年推动了经济增长，但其对环境和社会公平造成的负面影响正日益凸显。本书《城市规划与未来交通：可持续发展的蓝图》正是在这样的时代背景下应运而生。它并非简单地罗列技术解决方案，而是旨在提供一个系统的、跨学科的框架，探讨如何通过前瞻性的城市规划，引导和构建一个更具韧性、更公平、更环境友好的未来交通生态系统。我们深信，未来的城市交通不应是孤立的技术升级，而是城市形态、社会需求与环境承载力三者深度融合的产物。第一部分：理解现状——城市化、交通惰性与系统性挑战本部分将深入剖析当前城市交通系统的复杂性与内在矛盾。我们首先审视全球城市化的宏观趋势，探讨人口密度、空间布局如何直接影响交通需求。第一章：城市形态与交通依赖性本章通过历史案例研究，对比了紧凑型城市（Compact City）与分散型郊区（Sprawl）在交通行为上的差异。研究表明，低密度、混合功能缺失的空间结构，天然地固化了对私人机动车的依赖。我们将引入“步行友好度指数”和“交通导向型开发（TOD）”的概念，分析空间规划如何成为塑造交通模式的隐形力量。重点探讨了城市“蔓延”的经济学成本——包括基础设施维护、通勤时间损耗以及对公共空间的挤占。第二章：交通基础设施的“锁定效应” 交通系统具有极强的路径依赖性，即一旦基础设施（如高速公路、轨道交通线路）建成，其长期影响便难以逆转。本章深入分析了这种“基础设施锁定效应”对政策制定的制约。我们考察了上世纪中叶“汽车至上”理念如何塑造了当前的道路网络，并讨论了在现有存量设施基础上进行可持续改造的复杂性与可行性。本章特别关注了“权宜之计”的短期修补措施（如拓宽道路）如何反而刺激了更多的驾驶需求（即诱导需求现象），从而加剧拥堵，形成恶性循环。第三章：环境与社会公平的代价交通碳排放已成为全球气候变化的主要贡献者之一。本章量化了传统交通模式对空气质量、噪音污染以及温室气体排放的具体影响。更重要的是，我们聚焦于交通不平等问题。不同收入群体和地理位置的居民在获取就业、教育和医疗服务方面，因交通可达性差异而遭受的不公待遇。分析揭示了“交通贫困”现象，强调可持续交通设计必须将社会公平置于核心地位。第二部分：规划蓝图——重构城市核心价值在理解挑战的基础上，本书第二部分提出了构建可持续城市交通系统的核心规划理念与策略。第四章：以人为本的城市空间重塑本章主张将城市规划的重心从“车辆流动效率”转向“人的体验与安全”。这包括对街道断面（Street Cross-Section）的重新设计，通过拓宽人行道、设置隔离自行车道、增加街道绿化，将街道从单纯的交通走廊转化为多功能的公共空间。我们将详细介绍“共享街道”（Woonerf）的概念，以及如何通过精细化的街道家具设计来调节车速、增强社区活力。同时，探讨了微观尺度的城市设计在提升步行与骑行吸引力方面的作用。第五章：交通导向型开发（TOD）的深化与实践 TOD是整合土地利用和交通规划的关键工具。本章超越了简单的“沿轨道建高楼”的表层实践，深入探讨了如何实现真正意义上的“高密度、混合功能、步行可达”的社区。我们分析了不同城市（如东京、温哥华、哥本哈根）在实施TOD战略时所采用的激励机制、分区法规调整以及公共部门与私营开发商的合作模式。关键在于确保TOD区域不仅服务于通勤者，更能服务于当地居民的日常需求，减少不必要的长距离出行。第六章：出行需求管理（TDM）的精妙艺术与增加供给（修路）相对，TDM侧重于通过政策和价格机制来影响出行选择。本章系统梳理了有效的TDM工具箱：包括拥堵收费、停车管理（如取消最低停车位要求、提高市区停车价格）、共享出行激励以及灵活工作时间安排的推广。我们侧重于分析不同干预措施的社会接受度、收入再分配效应以及对出行链（Trip Chaining）的影响，强调TDM的成功依赖于组合拳式的、具有前瞻性的政策设计。第三部分：面向未来的交通技术与治理模式可持续交通的实现离不开技术的创新和高效的治理结构。本部分探讨了下一代交通系统的技术基础及其对规划实践的启示。第七章：电气化、自动化与互联化（EAI）的机遇与陷阱电动汽车（EVs）、自动驾驶汽车（AVs）和车联网（V2X）技术正在重塑交通图景。本章批判性地评估了这些技术对可持续性的双重影响。例如，EVs解决了尾气排放问题，但若不伴随出行需求管理，大规模的私人电动汽车普及可能依旧导致拥堵和对城市空间的持续占用。自动驾驶的潜力在于提高通行效率，但其对城市形态和公共交通的潜在颠覆性影响，需要提前进行规划预设，防止技术失控地重塑城市空间。第八章：公共交通的复兴：质量与覆盖的平衡高质量、高可靠性的公共交通是可持续交通系统的骨干。本章探讨了如何通过优化路权分配（如专用公交车道）、智能信号控制以及提升乘客信息系统的透明度，来显著提升公交的吸引力。我们分析了“快速公交系统”（BRT）在全球范围内的成功要素，并讨论了如何将传统轨道交通与最后一英里（First/Last Mile）解决方案（如共享单车、微出行服务）无缝集成，打造一个连续、便捷的综合出行网络。第九章：多部门协同与弹性治理框架可持续交通的实施绝非交通部门一家的责任。本章强调了跨部门协作的重要性——规划、住房、环境、经济发展部门必须统一愿景。我们引入了“弹性治理”的概念，即建立一套能够适应气候变化、技术快速迭代和突发事件（如疫情）的决策机制。案例研究将聚焦于那些成功整合了长期愿景与短期行动的城市，展示其在规划流程、公众参与和数据驱动决策方面的最佳实践。结论：迈向宜居、高效的城市《城市规划与未来交通：可持续发展的蓝图》总结道，实现可持续交通是一项复杂的社会工程，它要求我们放弃旧有的思维定势，勇敢地进行空间干预和政策创新。未来的城市将是一个“选择的城市”，居民不再被迫选择私家车，而是拥有便捷、安全、经济的多种出行方式。本书为规划师、政策制定者、工程师以及关注城市未来的公众，提供了一份应对挑战、绘制未来蓝图的实用指南和理论支撑。我们的目标是确保下一代城市生活在流动性更高、环境更健康、社会更平等的空间之中。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书的写作风格，坦白讲，让我感到非常困惑。它在理论构建上显得过于学术化和晦涩，充斥着大量我怀疑是否有必要使用的专业术语，但当它试图转向实践指导时，笔锋又突然变得轻描淡写，像一本旅游宣传册。我花了好大力气去理解那些关于“生态足迹核算”的章节，试图从中提炼出可以应用于小型精品酒店的运营策略，结果发现，那些复杂的计算模型对于一个没有专业数据团队的小业主来说，根本就是天方夜谭。另一方面，书中对数字营销和社交媒体在促进可持续旅游中的作用几乎没有提及。在今天的旅游业，口碑和透明度比任何官方认证都来得重要，一本现代的指南书怎能忽略KOL（关键意见领袖）的潜在负面影响，或者如何利用新兴技术进行更精细化的客流控制？这种理论与实践的严重脱节，让这本书在我的书架上显得既沉重又轻浮，无法成为一本真正实用的工具书。

评分☆☆☆☆☆

真正让我感到遗憾的是，这本书在探讨“文化适应性”方面显得过于保守和教条。它似乎将“可持续”等同于“停滞不前”或“回到原始状态”。我期待看到的是关于未来旅游形态的创新性思考，比如如何利用科技手段（如增强现实AR）来重现历史场景，从而减少对敏感物理遗址的物理压力，同时还能提供沉浸式的文化体验。书中对创新的讨论非常谨慎，总是强调“最小干预”，这在某些情况下可能是正确的，但在另一些情况下，却扼杀了通过技术手段实现更深层次保护的可能性。此外，对于旅游从业者（导游、酒店员工）的职业发展和技能再培训路径，书中的描述也极其单薄，仿佛只要我们都去种有机蔬菜，问题就迎刃而解了。一个真正可持续的行业，必须是经济上可持续的，它需要有高质量的就业机会，而这本书完全忽略了“人力资本”在这个宏大叙事中的核心地位。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程中，我产生了一种强烈的“历史缺失感”。我对可持续旅游的发展脉络非常感兴趣，想知道从上世纪七十年代环境运动兴起到，环保理念是如何逐步渗透并最终被纳入旅游规划的。我想看到关于早期“绿色旅游”运动中的关键人物、里程碑式的国际会议（比如里约峰会后旅游业的反应）以及那些最终被证明是死胡同的早期尝试。这本书似乎直接从当前的“ESG报告”跳到了“未来愿景”，中间的演变过程被完全跳过了。了解历史，才能更好地理解现在的局限性。例如，很多当代可持续旅游面临的“漂绿”（Greenwashing）问题，其根源可以追溯到早期的市场定位模糊。这本书没有提供任何历史的纵深感，使得它对于理解当前行业内那些根深蒂固的矛盾和误解显得力不从心，读起来像是一份缺乏历史背景的最新政策解读，缺乏厚重感。

评分☆☆☆☆☆

这本书，恕我直言，完全没有触及我对可持续旅游的真正期待。我翻遍了全书，期望能看到一些关于气候变化对热门旅游目的地具体影响的深度案例分析，比如威尼斯的水位上升对当地旅游基础设施的长期威胁，或者冰川融化对高山探险旅游的不可逆转的影响。然而，书中似乎更热衷于描绘一些宏大而空泛的“绿色倡议”，那些在报告里听起来很漂亮，但在现实操作中却显得苍白无力。我希望能看到一些关于如何平衡游客体验与生态保护的尖锐冲突，例如，在一个过度开发的自然保护区，是否真的存在一个“完美”的承载量，以及旅游企业如何在高额利润和生态责任之间进行艰难的博弈。这本书给出的解决方案，大多停留在呼吁多使用可再生能源和减少塑料垃圾的层面，这些都是我们早就知道的基本常识，缺乏对更深层次的经济结构、政策制定和文化适应性挑战的探讨。如果一本关于可持续发展的书，不能提供一些能让人眼前一亮的、具有突破性的思维框架，那么它就只是在重复前人已经说过的话，对于一个真正关注行业前沿的读者来说，体验无疑是平淡且令人失望的。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本《可持续旅游》时，我心里是怀着一丝对本土化实践的殷切期盼的。我特别想了解，在那些快速城市化进程中的发展中国家，旅游业是如何在保留其独特的文化遗产和满足西方游客对“真实体验”的猎奇心理之间找到一个微妙的平衡点的。遗憾的是，全书的论述似乎完全建立在成熟的发达国家市场假设之上。书中引用的数据和案例，比如北欧的生态农场项目或者西欧的文化遗产管理模式，对于一个对东南亚或非洲某些新兴旅游热点地区感兴趣的读者来说，参考价值几乎为零。我需要看到的是关于社区参与式旅游（Community-Based Tourism, CBT）的失败案例和成功经验的对比分析，特别是当外部资本大量涌入时，地方经济如何被异化，传统生活方式如何被“表演化”的困境。这本书对“利益共享”的讨论过于理想化，没有深入探讨在权力不对等的情况下，旅游收入分配的真实鸿沟。它提供了一张漂亮的路线图，但这张图的比例尺明显偏离了全球大部分旅游发展中国家的实际地形。

评分☆☆☆☆☆