具体描述
Electric Motors and Drives is intended for non-specialist users of electric motors and drives, filling the gap between maths- and theory-based academic textbooks and the more prosaic 'handbooks', which provide useful detail but little opportunity for the development of real insight and understanding. The book explores all of the widely-used modern types of motor and drive, including conventional and brushless D.C., induction motors and servo drives, providing readers with the knowledge to select the right technology for a given job.
The third edition includes additional diagrams and worked examples throughout. New topics include digital interfacing and control of drives, direct torque control of induction motors and current-fed operation in DC drives. The material on brushless servomotors has also been expanded.
Austin Hughes' approach, using a minimum of maths, has established Electric Motors and Drives as a leading guide for electrical engineers and mechanical engineers, and the key to a complex subject for a wider readership, including technicians, managers and students.
* Acquire knowledge of and understanding of the capabilities and limitations of motors and drives without struggling through unnecessary maths and theory
* Updated material on the latest and most widely-used modern motors and drives, including brushless servomotors
* New edition includes additional diagrams and worked examples throughout
作者简介
目录信息
读后感
用户评价
总体而言，这本书的价值在于其对电磁学基础的深度挖掘和对电机基本工作原理的全面覆盖，对于电机设计专业的本科生或研究生来说，作为一本参考书是合格的，它能帮你夯实理论基础。但如果你的目标是成为一名专业的“运动控制工程师”或者“驱动系统集成专家”，那么这本书就显得捉襟见肘了。它构建了坚实的“砖块”，但完全没有提供“盖房子”所需的蓝图和工具。我本来想找一本能让我理解如何利用先进的控制算法来榨干电机每一丝潜力的书籍，结果这本书的主要精力都放在了如何计算出电机在理想工况下的额定参数上。换句话说，这本书让你成为一个优秀的电机理论家，但并不能让你立刻成为一个能够解决实际生产线上高速、高精度伺服系统问题的驱动专家。它是一本优秀的“电机原理”，但远远称不上是一本实用的“电机与驱动”实战指南，其对“驱动”部分的覆盖，几乎可以忽略不计。
评分我花了一周时间重点攻读了其中关于“暂态分析”的部分，期望能在那里找到关于电机启动和制动过程中动态响应的详细解答。书中的确给出了详细的微分方程组，并展示了如何使用拉普拉斯变换求解特定负载下的响应曲线。理论推导无可挑剔，数学公式层层递进，逻辑链条清晰无比。然而，当我试图将这些理论应用于一个实际的、带有明显非线性摩擦和负载扰动的系统时，我发现书中的模型过于理想化了。它假设了恒定的磁链、线性的磁路，完全忽略了饱和效应和温度漂移对参数的影响。更别提那些现代驱动系统经常采用的磁场定向控制（FOC）或者直接转矩控制（DTC）所必须依赖的观测器设计，比如卡尔曼滤波器或Luenberger观测器，这些在书中完全找不到踪影。这本书似乎停留在经典的“定常磁场分析”和线性的“小扰动分析”层面，对于需要高精度、高动态响应的现代运动控制应用来说，其提供的工具箱显得过于陈旧和简化了。它更适合作为理解电机“静力学”的基石，而不是应对“动态控制”的利器。
评分拿到这本《Electric Motors & Drives》的时候，我本来对书名里的“Drives”部分抱有很高的期待，心想这下终于能系统地学学那些复杂的变频器和伺服控制原理了。结果翻开第一章，发现它几乎完全聚焦于电机的基本结构、电磁学原理以及不同类型电机（比如感应电机、同步电机、直流电机）的工作机制。书中对电机理论的阐述非常扎实，尤其是对磁场分布和转矩产生的物理过程的描述，深入浅出，配图清晰专业。它把麦克斯韦方程组的应用讲得透彻，甚至花了不少篇幅解释了电机设计中的损耗和效率优化问题。我记得有一章专门讲了不同绕组设计对电机性能的影响，那部分内容对于初学者来说可能有点深奥，但对于想深入理解电机内部“黑箱”运作的工程师来说，简直是宝藏。我本来以为会看到大量关于PID整定、电流环电压环设计或者最新的磁阻电机拓扑结构，但这些内容在全书中几乎没有涉及，更像是教科书里关于“电机原理”的经典复习，学术性很强，但工程实践应用层面的细节则相对匮乏，特别是对于现代高性能驱动系统所依赖的先进控制算法，这本书着墨甚少，读完后感觉对“电机本身”的理解加深了，但对“如何高效驱动它”的认识还停留在基础阶段。
评分这本书的排版和文字风格，给我的感觉非常像上世纪八九十年代出版的经典教材，字里行间透露着一种严谨到近乎刻板的学院派气息。它的叙事逻辑是线性的、由浅入深的，遵循着物理定律和工程学的基本逻辑顺序，几乎没有花哨的叙述方式或者引人入胜的故事性插曲。我特别留意了关于电机材料和制造工艺的部分，那里详细介绍了硅钢片的选择、绝缘等级的划分以及冷却系统的设计考量。然而，当我期望看到关于功率电子器件——比如IGBT模块的选型、散热器的热设计，或者如何处理高频开关带来的电磁兼容（EMC）问题时，书里只是简单地提了一句“需要合适的功率器件来驱动”，然后就跳到了下一章节的同步电机等效电路分析。这让我感到有些失落，因为在现代工业应用中，驱动器本身的设计和性能，往往与电机本身的性能同等重要，甚至更为复杂。这本书更像是一本优秀的“电机本体设计手册”，而非一本涵盖“电机与驱动系统”的综合性参考书，缺乏对现代驱动器内部架构的任何一丁点深入剖析。
评分对于一名希望快速将理论转化为实际项目应用的技术人员来说，这本书的缺点在于其极度缺乏“案例研究”和“故障排除指南”。书中虽然有大量图表，但这些图表几乎全部是理论计算的结果展示，比如在不同输入电压下的转矩-速度曲线，或者不同负载下的效率分布图。我翻遍全书，没找到一个像样的工程实例，比如“如何根据一个具体的泵站需求来选型三相异步电机”或者“当电机出现定子对地绝缘下降时，如何通过测量参数来判断故障点”。它更像是一位严谨的教授在讲解理论，而不是一位经验丰富的工程师在传授实战经验。这种纯理论的呈现方式，使得非科班出身的读者，即使理解了公式，也很难在实际面对一台烧毁的电机或一个无法启动的驱动系统时，知道该从何处入手进行诊断和修复。它告诉你“这是什么”，但很少告诉你“为什么会坏”以及“我该怎么做”。
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