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海洋污染经济损失评估的理论与实践前沿 作者： 跨学科研究小组 出版社： [此处填写一个虚构的、具有学术权威性的出版社名称] ISBN： [此处填写一个虚构的国际标准书号] 装帧： 精装 页数： 680页 定价： ￥398.00 --- 内容简介： 本书《海洋污染经济损失评估的理论与实践前沿》 并非聚焦于对既有海洋污染事件（如特定漏油事件或工业排放案例）所造成的既有经济损失的直接量化和记录，而是致力于构建一个全面、系统、前瞻性的分析框架，用以理解、预测和管理未来海洋环境退化所蕴含的潜在、间接及宏观经济影响。它深入探讨了如何将生态系统的服务价值、非市场价值评估方法与复杂的宏观经济模型相结合，以应对全球尺度上海洋环境变化的挑战。 本书的核心目标在于填补当前海洋经济学研究中，从“环境损害事实记录”到“未来风险量化预测”之间的鸿沟。我们关注的不是“某次溢油造成了多少渔业损失”，而是“气候变化驱动的海洋酸化和珊瑚礁白化，将在未来五十年内如何重塑全球渔业的区位分布和产值结构，并进而影响区域经济的稳定性”。 第一部分：理论基础与概念重构 (The Foundational Framework) 本部分对传统环境经济学理论进行了批判性继承和现代化改造，以适应海洋环境的特殊性。 第一章：从“外部性”到“系统性风险”：海洋经济损失概念的演进 本章首先回顾了庇古税模型在处理海洋污染问题时的局限性，特别是其无法充分捕捉累积效应和临界点风险。我们引入了“生态系统服务折旧率”（Ecosystem Service Depreciation Rate, E-SDR）的概念，旨在量化因环境质量下降而导致的、尚未显现但可预期的未来经济产出潜力的永久性损失。 第二章：非市场价值评估方法的集成与挑战 本书对几种主要的非市场价值评估方法（包括支付意愿WTP、索取意愿WTA、恢复成本法以及享乐定价法）在海洋环境资产评估中的适用性进行了详尽的对比分析。重点探讨了“感知价值偏差”（Perceived Value Bias）在跨文化、跨区域海洋价值评估中的校准策略，特别是如何在高不确定性的情景下，运用贝叶斯更新方法来修正基于公众调查的价值估计。 第三章：累积污染负荷与临界点经济学 我们利用非线性动力学模型，探讨了污染物（如微塑料、持久性有机污染物）的累积效应如何触发海洋生态系统的“突变点”（Tipping Points）。在经济学上，这种突变点意味着，一旦跨越，环境恢复成本将呈指数级增长，这构成了传统边际成本分析无法有效捕捉的、对未来经济增长的结构性威胁。本章首次提出了“环境韧性缓冲成本”（Environmental Resilience Buffer Cost, ERBC）的计算模型，作为预防性投资的理论基础。 第二部分：前沿分析工具与情景模拟 (Advanced Analytical Tools and Scenario Modeling) 本部分聚焦于构建能够处理复杂时间维度和空间异质性的高级分析工具。 第四章：综合影响评估（CIA）中的海洋因子嵌入 本书提出了一种修正的综合影响评估（CIA）框架，将海洋健康指标（如海洋生物多样性指数、海洋热含量变化）直接嵌入到投入产出模型（I-O Model）和可计算一般均衡模型（CGE Model）的参数设定中。我们展示了如何通过“海洋生产力乘数”（Ocean Productivity Multiplier）的变化，来推导对全球贸易流和供应链中断的宏观经济影响。 第五章：基于代理人模型的海洋资源博弈与资源枯竭路径 传统的经济模型往往假设理性的单一决策者。本章引入了基于代理人（Agent-Based Modeling, ABM）的方法，模拟渔业社区、跨国航运公司、以及区域政府在面对不确定性海洋环境变化时的策略互动。通过模拟数千个具有异质性偏好的代理人，我们揭示了资源过度利用或环境政策协同失败所导致的“次优均衡陷阱”（Suboptimal Equilibrium Trap），并量化了这种策略失调带来的长期经济停滞损失。 第六章：气候变化驱动的海洋服务价值重估 本章的核心是对全球变暖背景下，海洋提供关键生态服务（如碳汇、气候调节、生物多样性维持）的未来市场价值进行情景推演。我们采用了RCP/SSP情景路径，结合生物地球化学模型（BGC Model）的预测结果，估算了在不同温室气体排放路径下，全球海洋系统在2100年相对于基准情景所损失的“隐性财富折损”（Latent Wealth Depreciation）。 第三部分：政策干预与经济优化 (Policy Interventions and Economic Optimization) 本部分从宏观管理和政策设计的角度，探讨如何通过前瞻性投资，最小化未来的潜在经济冲击。 第七章：基于风险规避的海洋资本投资组合 本章借鉴金融工程的理念，提出了“海洋资产风险规避投资组合”（Marine Asset Risk-Aversion Portfolio）的概念。它不再仅仅关注短期收益，而是通过对冲不同环境风险（如极端天气事件对港口基础设施的影响、关键物种灭绝对食品安全的威胁），构建一个在长期内具有最高风险调整后净现值（Risk-Adjusted NPV）的蓝色经济发展路径。 第八章：环境问责制与跨代际公平的量化 我们探讨了如何将代际公平原则引入环境成本计算。如何量化当代为避免未来更大损失而应承担的“预防成本”？本章提出了一种“时间折扣率的异质化处理”方法，以反映社会对不可逆转的海洋环境损害的更高厌恶程度，从而为制定更具前瞻性的跨代际环境立法提供量化支持。 第九章：绿色债券与新型海洋环境金融工具的设计 本章最后落脚于金融创新。我们详细分析了“蓝色债券”（Blue Bonds）的设计结构，重点在于如何设计激励机制，确保募集资金真正用于增加海洋生态系统的“未来生产能力”，而非仅仅用于事后的清理和修复。书中提供了多个基于性能指标（KPIs）的偿付挂钩机制的案例分析和理论模型，旨在将金融资本的流向与海洋环境质量的长期改善目标紧密绑定。 --- 读者对象： 本书适合环境经济学、海洋资源管理、可持续发展政策分析、宏观经济建模以及风险投资领域的专业人士、高级研究人员和研究生。它为政策制定者提供了一个超越表面损失数据的深度分析工具集，以理解并应对全球海洋环境退化的复杂经济后果。 --- (注：本书的价值在于构建理解复杂系统风险的理论框架和计算方法论，而不是对过去特定事件的财务结算。)
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