Principles of Yacht Design

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出版者:McGraw-Hill
作者:Larsson, Lars/ Eliasson, Rolf E.
出品人:
页数:368
译者:
出版时间:2007-8
价格:$ 56.44
装帧:HRD
isbn号码:9780071487696
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶设计
  • 游艇设计
  • 船舶工程
  • 流体力学
  • 结构力学
  • 船舶结构
  • 船舶材料
  • 船舶稳定
  • 船舶推进
  • 海洋工程
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具体描述

This book is packed with critical background information for builders and designers. Computations are presented in sidebars, making descriptive text accessible to boat owners. Authoritative and comprehensive, this book is a cornerstone of any serious yachting bookshelf.

《帆船设计原理》 一本深入探讨帆船设计之奥秘的著作,旨在为读者提供一个全面而系统的视角,理解一艘高性能帆船从概念到实现的各个关键环节。本书并非仅仅罗列公式和参数,而是力求阐释设计背后蕴含的物理原理、工程考量以及美学追求。 本书的开篇,将引领读者进入帆船设计的基础领域,深入剖析水动力学在帆船性能中的核心作用。我们将详细探讨船体形状如何影响阻力,包括粘性阻力和兴波阻力,以及如何通过优化船体曲线来最小化能量损失。船体的浮力、稳定性,以及它们如何与船体的设计参数相互关联,也将被细致地解读。读者将了解不同船型,如单体船、多体船(双体船、三体船)的设计特点和各自的优势劣势,以及它们在不同航行条件下的表现。 接着,我们将目光转向帆装系统,这是帆船动力的核心。本书将详尽介绍各种类型的帆(主帆、前帆、球帆等),以及它们在捕捉风能方面的效率。空气动力学原理在帆叶形状、帆杆配置以及帆绳调整中的应用将得到深入探讨,以揭示如何最大限度地提高帆船的航行速度和操控性。我们将分析风力如何作用于帆面,产生推力,并解释帆船如何利用风的推力与水的阻力进行平衡,从而实现前进。 船体材料和结构设计是保证帆船强度、刚度和耐久性的基石。本书将涵盖各种常用和先进的船体材料,如玻璃纤维增强塑料(GRP)、碳纤维复合材料、铝合金等,并分析它们各自的力学性能、制造工艺以及在帆船设计中的适用性。读者将学习到如何根据帆船的尺寸、用途和性能要求,选择最合适的材料,并了解船体结构的受力分析,以及如何设计出轻巧而坚固的船体框架。 转向甲板布局和人体工程学,本书强调了功能性和舒适性对于现代帆船的重要性。我们将探讨甲板上各设备(如绞盘、滑轮、舵系统)的布局原则,以及如何优化甲板设计以提高船员的操作效率和安全性。此外,船舱内部的设计,包括居住空间、储物空间以及通风系统的考虑,也将被纳入讨论范围,为读者呈现一个集竞技与休闲于一体的完美帆船设计方案。 最后,本书还将触及帆船设计中的一些前沿技术和未来趋势。例如,计算流体动力学(CFD)在船体和帆装优化中的应用,以及新的材料和制造技术的出现如何影响未来的帆船设计。我们也将探讨帆船在可持续发展方面的考量,如环保材料的使用和能源效率的提升。 《帆船设计原理》是一本集理论与实践于一体的著作,无论您是渴望深入了解帆船工程学的学生,还是追求极致性能的船主,抑或是对海洋生活充满热情的爱好者,都能从中获益匪浅。通过阅读本书,您将不仅仅是了解帆船的组成部分,更是领略到帆船设计背后那份将科学、艺术与激情完美融合的独特魅力。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的插图简直是视觉盛宴,那些复杂的结构图和流线型的船体剖面图,即便是像我这种对设计理论略知一二的爱好者,也能从中领略到一丝不苟的专业精神。作者在图文编排上下了极大的功夫,每张图都有详尽的标注,清晰地展示了从船体几何形状到内部结构布局的演变过程。我尤其欣赏它在不同船型——从轻快的竞赛帆船到稳健的远洋游艇——之间的权衡与对比,它没有盲目推崇某一种设计哲学,而是客观地分析了每种选择背后的物理原理和实际应用场景。阅读过程中,我仿佛置身于一个高端设计工作室,身边环绕着各种比例模型和工程蓝图,那种沉浸式的体验是其他纯理论书籍难以给予的。它不仅仅是关于“如何设计”,更是关于“为什么这样设计”,这种深层次的探讨,极大地拓宽了我对现代游艇工程美学的理解。

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从结构设计的角度来看,这本书对载荷分配和结构刚度计算的讲解,清晰得令人称赞。它并没有采用过度简化的模型来规避复杂性,而是坦诚地面对了非线性受力分析的挑战,同时又通过大量的图解案例,帮助读者消化了这些高深的力学原理。最让我感到惊喜的是,它对海洋环境下的疲劳损伤预测模型进行了详细阐述,这一点在很多同类书籍中常常被一笔带过。作者似乎深知,一艘游艇的生命周期远比一次完美的首航重要得多,因此他将长期耐久性视为设计的核心要素之一。这种对长远风险的考量,体现了作者作为一名资深设计师的责任感和远见卓识,让人由衷地感到信服。

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这本书的叙事节奏把握得非常精准,它不像某些技术手册那样枯燥乏味,反而带有一种对造船艺术的深沉敬意。从材料学的选择——碳纤维复合材料的最新进展与传统木材工艺的坚守之间的对话,到适航性标准的演变历史,作者的笔触流畅且富有激情。特别是关于内饰空间规划的部分,处理得极为细腻,兼顾了豪华感与功能性,完美诠释了“空间魔术”的精髓。我特别关注了其中关于动力系统集成和能效优化的章节,它对未来电动或混合动力游艇设计趋势的预测,极具前瞻性,提供了一套坚实的理论框架去评估新技术的潜力与挑战。读完这部分,你会对“绿色航行”的未来不再感到迷茫,而是清晰地看到了技术路径。

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坦白说,初次翻开这本书时,我对其中涉及的数学模型和流体力学公式有些望而却步,但阅读深入后发现,作者的叙述方式异常巧妙,他总能将那些抽象的工程概念与实际的航行体验紧密结合起来。比如在讨论吃水线和稳性分析时,他不是简单地堆砌公式,而是会穿插一些历史案例,说明某个设计失误如何导致严重的航行安全隐患,这让理论的学习变得更加有血有肉,充满了紧迫感。对于那些希望从纯粹的船主视角过渡到更专业理解的读者来说,这本书提供了一个极佳的桥梁。它教会你如何批判性地审视一个设计规范,如何去质疑那些看似理所当然的行业标准。这种培养独立思考能力的方法论,比单纯记住几个设计参数要宝贵得多,它武装了读者的“设计思维雷达”。

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本书在对传统工艺的致敬和对前沿科技的探索之间找到了一个近乎完美的平衡点。我欣赏它对于“可制造性”(Manufacturability)这一关键环节的重视程度,很多理论书籍往往止步于概念设计,但这本书深入探讨了从设计蓝图到实际建造过程中可能出现的工艺限制和成本控制问题。这种务实精神,让它超越了纯学术研究的范畴,更像是一本给未来首席设计师准备的实战指南。其中关于公差管理和装配流程的描述,展示了作者对现代船舶制造流程的深刻理解,这种细节上的打磨,使得整本书的实用价值飙升。即便是对建造环节不那么感兴趣的理论研究者,也会被这种对“实现”的专注所打动。

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