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出版者:Thomson Learning

作者:Bell, Joseph

出品人:

頁數:480

译者:

出版時間:2006-8

價格:911.00元

裝幀:Pap

isbn號碼:9781401880132

叢書系列:

圖書標籤:

柴油技術
汽車工程
內燃機
發動機
維修
診斷
現代技術
車輛
機械工程
汽車

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具體描述

In this new treatment of a fundamentally important subject, student technicians will quickly grasp electrical principles thanks to the author's straightforward comparisons between compressed air systems and electricity. An emphasis on troubleshooting helps cultivate key problem-solving skills that are vital to gaining an understanding of modern truck electrical systems. Numerous examples that feature the most advanced truck in the North American market, the International High Performance model, help readers grasp electrical theory within a high-tech context. Coverage of the latest topics includes body system controllers, multiplexed instrumentation, and the interaction between the various electronic modules on a modern truck.

《動力之心：現代柴油引擎技術解析》本書並非旨在介紹《Modern Diesel Technology》這本書本身，而是作為一本獨立的、深入探討現代柴油引擎技術的專業著作。它將帶領讀者踏上一段全麵瞭解柴油動力心髒的旅程，從其基本原理到最前沿的創新應用，為工程師、技術人員、學生以及對柴油技術充滿好奇的愛好者提供一份詳實的技術指南。核心概念與工作原理的深度剖析：本書首先將從柴油引擎最基礎的工作循環入手，詳細闡述壓燃點火的奧秘。我們將深入探究其熱力學過程，包括進氣、壓縮、做功和排氣四個衝程在現代設計中的精妙演變。通過清晰的圖示和嚴謹的數學模型，讀者將能理解壓縮比、燃燒效率、熱效率等關鍵參數如何影響引擎的性能和燃油經濟性。燃油噴射係統的革新與演進：現代柴油引擎的核心競爭力之一在於其先進的燃油噴射係統。本書將對高壓共軌（Common Rail）技術進行深度解讀，剖析其工作原理、關鍵組件（如高壓油泵、共軌管、噴油器）的構造與功能，以及電子控製單元（ECU）如何精準調控燃油噴射策略，實現多階段噴射、精確的噴油量和噴油時刻控製，從而大幅提升燃燒效率，降低汙染物排放。同時，書中還將探討各種噴射係統（如直列泵、分配泵）在不同應用場景下的特點與優劣。進氣與增壓技術的極緻追求：為瞭實現更高的功率輸齣和更好的燃油經濟性，現代柴油引擎廣泛采用渦輪增壓技術。本書將詳細介紹廢氣渦輪增壓器（Turbocharger）的工作原理，包括渦輪和壓氣機的協同作用，以及可變截麵渦輪增壓器（VGT/VTG）如何通過調整葉片角度來優化低速扭矩和高速響應。此外，我們還將探討機械增壓（Supercharger）以及雙渦輪、三渦輪等復雜增壓係統在不同應用中的技術優勢。進氣係統的設計，如中冷器（Intercooler）的作用、進氣歧管的流體動力學優化，也將得到深入分析。排放控製技術的革命：隨著環保法規日益嚴格，柴油引擎的排放控製技術已成為其發展的重中之重。本書將全麵梳理柴油機顆粒物過濾器（DPF）、選擇性催化還原（SCR）係統（包括尿素噴射策略和還原催化劑）、以及廢氣再循環（EGR）係統等關鍵排放控製技術。我們將深入探討這些技術的原理、結構、工作過程，以及它們如何協同作用，將有害排放物轉化為無害物質，滿足最嚴苛的排放標準。冷卻係統、潤滑係統與發動機管理：除瞭動力核心，高效的輔助係統也是柴油引擎可靠運行的保障。本書將詳細介紹先進的冷卻係統設計，包括水冷和風冷方式，以及電子控製風扇、節溫器等組件如何精確調控發動機溫度。潤滑係統方麵，我們將剖析機油泵、油道設計、以及不同等級機油的選擇原則，確保發動機內部部件得到充分潤滑和冷卻，減少磨損。發動機管理係統（EMS）作為柴油引擎的“大腦”，將是本書的重要篇章，我們將探討其傳感器（如麯軸位置傳感器、凸噴射傳感器、氧傳感器）、執行器以及ECU的軟件算法，是如何實現對發動機各項參數的實時監測和智能調控。材料科學與結構設計的新進展：現代柴油引擎的輕量化、高強度和耐高溫特性，離不開新材料和先進結構設計的應用。本書將介紹應用於氣缸體、氣缸蓋、活塞、連杆等關鍵部件的新型閤金材料，如鋁閤金、鑄鐵閤金等。同時，還將探討缸體結構的優化設計、活塞裙部塗層技術、以及麯軸和連杆的鍛造與熱處理工藝，以提升發動機的可靠性和耐久性。診斷、維修與維護的實踐指導：理論知識的掌握最終要落腳於實踐。本書將提供一套係統的柴油引擎故障診斷方法，包括利用診斷儀器（如OBD-II掃描器）讀取故障碼、分析數據流，以及通過聽、看、聞、摸等傳統手段進行初步判斷。同時，我們將詳細介紹常見的柴油引擎維修技術，如氣門密封更換、活塞環組維修、燃油泵維修、以及渦輪增壓器檢修等。書中還將提供詳盡的日常維護指南，包括定期更換機油、濾清器，檢查冷卻液，以及其他預防性保養措施，幫助用戶最大限度地延長柴油引擎的使用壽命。未來趨勢與發展展望：最後，本書將放眼未來，探討柴油技術的發展趨勢。我們將關注混閤動力柴油技術、替代燃料（如生物柴油、閤成柴油）在柴油引擎中的應用潛力，以及柴油引擎在電動化浪潮中的生存與發展空間。同時，還將探討智能製造、物聯網技術在柴油引擎研發、生産和維護中的應用前景。《動力之心：現代柴油引擎技術解析》旨在成為一本集理論深度、實踐指導和前沿視野於一體的權威著作，為所有緻力於理解、操作和發展柴油動力技術的專業人士和愛好者提供寶貴的知識財富。