Original Pontiac Firebird and TRANS-am 1967-2002 Restoration Guide

出版者:Motorbooks Intl

作者:Schild, Jim

页数:192

出版时间:2007-7

价格:$ 42.88

装帧:HRD

isbn号码:9780760328392

具体描述

Pontiac introduced it's own muscle car, the Firebird in 1967 - one of the best and certainly one of the most successful, with 46,000 sold worldwide in 1994 alone! Based on the Camaro chassis, the Firebird gave far superior performance and had unique features which appeal to drivers both then and today. This book details the Firebirds long and distinguished career, with high-quality, detailed colour photographs of both original and restored models, making it not only a restoration guide but also a unique history of this magnificent car. Advice is given for all four generations of the Firebird: tires, chassis, suspension, upholstery, mirrors, fuel lines, trim parts, finish options, and the correct parts, all with full-colour illustrations to show design and progress. The book covers the vehicle's wide variety of engine options, along with all special editions and model variations from the 1967 introduction model to the 2002 one, and is bound to appeal to anyone interested in Firebirds and Muscle cars in general.

用户评价

从技术角度来看，Pontiac Firebird，尤其是后期的车型，其电子控制和燃油喷射系统的复杂性是出了名的难以下手。我非常想知道，这本书如何处理这些从化油器时代向电子时代过渡的那些“灰色地带”。对于那些坚持使用原厂ECU进行诊断和维修的车主来说，如果没有一本详尽的电路图和故障码解析，修复工作无异于盲人摸象。我期待这本书能提供超越Haynes或Chilton手册的深度，也许是针对特定年份车型的ECU引脚定义、传感器电压标准以及原厂诊断仪的操作流程的图文说明。如果它能提供一些关于原厂布线颜色代码的对照表，并解释这些颜色在不同年份之间的细微变化，那无疑会大大减轻我们处理线路腐蚀和老化问题的负担。这种对电气系统的深入挖掘，不仅仅是让车子重新启动，更是为了还原那个时代电子技术的全貌。那种严谨的、工程学层面的分析，是任何一本普通的“DIY”书籍所无法比拟的，它要求作者必须对底盘电子控制单元的逻辑有着深刻的理解。

我最期待的是书中对于内饰翻新的那部分章节，因为对于老车来说，机械翻新固然重要，但驾驶舱的氛围感才是连接人与车的桥梁。我希望能看到关于如何处理那个年代特有的乙烯基座椅老化和仪表盘裂纹的独家秘方。市面上很多翻新指南要么过度依赖现代材料替代，要么就是简单地告诉你“去定制”，但这本书给我的感觉是，它会深入到原始材料的纹理和颜色的精确匹配上。比如，针对70年代中期那些深棕色绒面革的维护，它会不会提供一套独特的清洁剂配方，来重现那种温暖而略带磨损的高级感？还有那些复杂的电动天窗和车窗升降机构，那些细小的塑料齿轮和金属连杆，如果能有像航空工程图纸那样精确的爆炸视图，并附带说明原厂润滑脂的类型，那简直是太棒了。我常常在想，这些老车上的每一个小小的开关、每一个镀铬装饰件，都是那个时代工艺的缩影，这本书如果能像侦探小说一样，揭示每一个部件背后的生产故事和安装细节，那才是真正的“Restoration Guide”。我希望它不是那种只告诉你能做什么，而是告诉你“为什么”要这么做，以及“过去”的人们是如何完成这一切的。

这本书的价值，我认为更在于它对“原厂”概念的执着与诠释。在今天的改装文化中，很多爱好者倾向于性能升级，把老车改得面目全非，但对于我们这些追求“Concourse”级别的修复者来说，寻找原配零件的难度堪比登天。我非常好奇，作者是如何整理和呈现那些难找的、已经停产多年的OEM零件信息的。这本书是不是提供了一个详尽的零件编号交叉引用列表？比如，某个特定年份的火鸟转向灯总成，它是否也兼容TRANS-AM的某个特定批次？这种细节的梳理，才是区分一本普通维修手册和一个权威参考书的关键。我设想，在“零件采购”那一章，它会不会列出一些在二手市场淘换这些稀有部件时需要特别注意的陷阱，比如如何通过螺丝的批次标记、焊点的样式来鉴别是原厂件还是后期的仿制品。这种对“真实性”的追求，让我对这本书充满了期待，它必须像一个严谨的历史学家一样，记录下这些正在消逝的工业遗产，而不是仅仅提供一个修好的成品展示。

最后，这本书的“文化价值”和“修复心路历程”的部分，是我最想探究的。一本真正伟大的汽车指南，不应该只是冰冷的图纸和流程，它应该承载着作者多年来与这些钢铁猛兽搏斗的心血和感悟。我推测，书中或许会穿插一些作者在实际修复过程中遇到的“史诗级难题”及其解决方案。比如，如何处理被卡死多年的排气歧管螺栓，或者如何在不损伤车架结构的前提下，矫正被事故损伤的A柱。这些真实的“战地报告”，对于正在进行深度车身修复的爱好者来说，简直是无价的经验之谈，远比理论知识来得实在。这种分享不仅是技术上的，更是一种情感上的连接——让我们知道，我们不是孤军奋战，而是继承了前人（即作者）的经验火炬。我期待这本书能以一种娓娓道来的叙事方式，讲述修复的艰辛与最终点火成功的喜悦，让每一次阅读都成为一次精神上的充电，激励我们继续在这条漫长而充满挑战的经典车修复之路上走下去。

这本书的封面设计简直是视觉盛宴，那种年代感扑面而来，一看就知道这不是一本泛泛而谈的维修手册，而是真正深入骨髓的“圣经”。我当初在书店里一眼就被那辆经典的‘69 火鸟的侧影吸引住了，那种肌肉线条的张力，配合上那标志性的“子弹头”造型，瞬间把我拉回了那个充满自由精神的年代。这本书的排版布局非常用心，大开本的设计让那些复杂的机械图纸和精美的原厂照片都有足够的空间去呼吸，而不是像很多同类书籍那样挤在一起，让人眼花缭乱。光是翻阅目录，我就能感受到作者对这个车系的敬畏和热爱，每一个章节的划分都精准地对应了不同世代车型的演变脉络，从第一代到第四代的细微差别，都得到了细致的标注。更让我惊喜的是，它似乎不仅仅关注于如何拧紧螺丝，而是试图去还原每一辆车诞生时的那种设计哲学。比如，关于早期的悬挂系统优化，书里似乎用了大量的篇幅去探讨福特和雪佛兰在运动性调校上的不同取向，那种历史的纵深感，对于一个骨灰级爱好者来说，是无价之宝。我甚至在想，这本书本身就是一件值得收藏的工艺品，那种纸张的质感，油墨的色泽，都透露出一种对经典的尊重，这远远超出了一个单纯的“指南”范畴，更像是一部献给Pontiac灵魂的史诗序章。