How to Restore John Deere Two-Cylinder Tractors

出版者:Motorbooks Intl

作者:Yost, Spencer

页数:160

出版时间:2002-8

价格:$ 29.32

装帧:Pap

isbn号码:9780760309797

具体描述

Does your old Johnny Popper need a new coat of paint, an engine rebuild, or a complete restoration to bring it back to life? From the author of "How to Rebuild and Restore Farm Tractor Engines" comes this guide full of step-by-step advice on how to restore any two-cylinder John Deere tractor built from 1923 through 1960. Everything from a basic teardown and inspection to paint and polish is covered in easy-to-follow, photo-sequenced steps. You'll even be able to determine what jobs you can tackle yourself and which ones you should farm out to specialists. Here is finally a book to guide the thousands of John Deere enthusiasts worldwide in the restoration of their legendary machines.

用户评价

我对这类修复指南的期望值通常比较低，总觉得很多书都是把官方维修手册的图纸稍微重新排版一下就拿出来卖了。但是《How to Restore John Deere Two-Cylinder Tractors》彻底颠覆了我的看法。这本书的叙事方式简直像是一部历史纪录片，它花了大量的篇幅去介绍这些拖拉机在当时农业生产中的历史地位和技术革新。光是阅读关于“全润滑系统”的设计演变，我就用了好几个下午。作者显然对John Deere的历史了如指掌，他不仅告诉你“怎么修”，更告诉你“为什么这么设计”。比如，在谈到液压系统的升级时，他对比了不同年份版本的差异，甚至提到了当时供应商的背景。这对于那些不仅仅想让机器动起来，更想深入了解其“灵魂”的车迷来说，是极具价值的。我尤其喜欢它对于油漆和饰面处理的部分，讲解得极其细致，从底漆的选择到最终的遮盖技术，甚至连不同年代原厂漆料的色号偏差都做了说明。我原本打算随便喷个差不多的绿色就完事了，但读完这个部分后，我决定挑战一下完全还原出厂时的那种光泽，这本书给我的不仅仅是技术指导，更是一种追求完美的精神动力。

作为一名收藏者，我的重点更多在于如何保持这些经典机器的原汁原味，而不是追求现代化的改装或过度修复。这本书在“原厂配件识别与替代”这方面的内容堪称一绝。很多原厂的螺栓、垫片和密封件现在已经停产几十年了，市场上充斥着各种规格不完全匹配的替换件。作者在这部分内容里，详细列举了哪些部件绝对不能随便替换，必须寻找特定年份和型号的原厂规格（甚至是特定供应商的标记），以及哪些部件使用现代的高质量材料进行替换是完全可以接受的。我记得我正在为我的2010拖拉机寻找一个特定尺寸的活塞环，跑遍了当地的五金店都无果。翻到书中关于“活塞组件”的一章，作者提到了一个很晦涩的术语，提到如果找不到原厂环，可以使用某种特定硬度的铸铁环作为替代。这个信息直接帮我锁定了正确的方向，并在一家专业的工业用品店找到了替代品。这本书提供的知识深度，已经超越了普通的“How-to”指南的范畴，它更像是一本技术档案，是每一个严肃的John Deere两缸拖拉机修复者书架上不可或缺的参考书，它赋予了读者足够的信心去面对那些最棘手的修复难题。

这本书的排版和插图质量让我感到非常惊喜。要知道，涉及到这种老式机械的修复，清晰的图示是至关重要的，有时候一张图胜过千言万语。这本书的图片不是那种模糊不清、打印出来后细节全无的低分辨率照片，而是采用了高质量的工程制图风格的线描图，辅以关键部位的特写照片。这些线描图的细节精确到了螺纹的走向和垫片的确切位置。我记得有一次我尝试拆卸一个极其紧固的飞轮，光靠感觉一直在试错，浪费了不少力气。后来翻到书中关于飞轮拆卸的章节，书中提供了一个简单的“撬棒角度示意图”，清晰地标示了施力点和安全范围。照着那个图示操作，果然毫不费力地就下来了。此外，这本书在组织结构上也非常人性化，它不是按照机械总成来划分章节，而是按照“初级维护”、“中级大修”和“高级性能提升”这样的逻辑来安排，非常适合不同经验水平的读者。即便是像我这种只有基本工具箱的爱好者，也能从头到尾跟着书上的步骤完成一次系统的保养。

我是一个对细节有着近乎偏执的追求的人，尤其在处理老旧设备时，总担心遗漏了某个小的调整环节，导致修复后的性能不如预期。这本书在这方面做得非常到位，它不像其他维修指南那样，只关注那些“会坏”的大部件，而是花费了大量篇幅来讨论那些常常被忽略的“小变量”。比如说，气门间隙的调整，书里不仅给出了标准数值，还详细解释了在不同海拔地区或使用不同燃油时应该如何微调。更让我印象深刻的是关于电气系统的接地和线束整理的章节。那个年代的拖拉机电线老化问题非常普遍，但很少有手册会教你如何识别老化的绝缘层和检查电流路径上的微小电阻。这本书提供了一个简易的电阻表测试流程图，指导读者如何系统地排查隐藏的电路故障。这简直是为我量身定做的，因为我最大的困扰就是启动时偶尔出现的间歇性失火，现在通过这本书的指引，我找到了一个之前完全没注意到的连接器松动的问题。读完这本书，我感觉自己不仅仅学会了如何修理一辆拖拉机，更是学会了一套系统排查问题的思维方式。

这本书的封面设计得非常经典，一看就知道是针对约翰迪尔老式两缸拖拉机的爱好者。我最近刚买了一台二手的1950年代的Model B，机器状况实在是不太理想，尤其是发动机部分，简直是噩梦。我本来抱着试试看的心态买了这本手册，希望能在上面找到一些关于化油器调整的线索。结果呢，这本书的内容深度远超出了我的预期。它不仅仅停留在简单的拆卸步骤上，而是深入探讨了当时原厂的设计哲学和每一个关键部件的工作原理。比如，它用了整整三个章节来详细解析磁电机系统的运作机制，这对于一个初学者来说，简直是如获至宝。我甚至发现了一些关于如何判断曲轴磨损程度的经验法则，这些信息在网上的论坛里是绝对找不到的。作者的语言风格非常务实，没有太多花哨的辞藻，就是那种老技工跟你面对面聊天的那种感觉，告诉你“别担心，这个螺栓你只需要用扳手轻轻敲一下，它就会松开了”。这本书简直成了我车库里的圣经，每一次动手之前，我都会翻开它，总能找到一些新的启发。我特别欣赏它里面对手动工具使用的建议，非常注重安全和效率，避免了许多新手容易犯的错误，比如用蛮力硬拧那些生锈的部件。