Encyclopedia of the Motorcycle

出版者:Book Sales

作者:Henshaw, Peter

页数:448

出版时间:2008-5

价格:$ 12.99

装帧:Pap

isbn号码:9780785821441

具体描述

Motorcycles, the open road, cruising; all things associated with this powerful locomotive are detailed in this marvelous history of a stunning vehicle. Humanity is capable of many wonderful things, but the art of making motorcycles is arguably not its greatest achievement. Throughout history there have been far more pressing needs than the desire to get from A to B more quickly and more pleasurably than anyone else. And yet, thousands of entrepreneurs have gravitated to the motorcycle industry: scratch any of them, and one will most likely find an enthusiast beneath the skin. Why else would anyone be willing to risk time and money in a business notorious for its glorious failures?

用户评价

我拿起这本书，满怀希望地期待着能读到一些关于摩托车如何塑造了六十年代美国“反主流文化”的社会学分析，或者是一些关于赛道上那些惊险瞬间背后的心理侧写。然而，这本书的内容几乎完全聚焦于技术规格、制造流程和标准化的信息传递。它将摩托车还原成了一堆精密的金属和橡胶的组合，完全剥离了它作为一种文化符号、一种情感载体的价值。它是一本给“如何制造和维护”的指南，而不是一本给“为何热爱和骑行”的颂歌。对我而言，缺失了这种人文和情感的维度，这本书的阅读体验就少了一大半的乐趣。

说实话，我是在寻找一些关于特定年代意大利高性能摩托车的深度解析，希望能挖掘出那些隐藏在流线型车壳下的设计哲学和制造工艺上的小秘密。然而，这本书的广度令人印象深刻，但深度似乎被平均分配给了太多不同的品牌和型号，导致任何一个我感兴趣的特定领域都没有得到足够的篇幅进行深入挖掘。它像是一个巨大的目录，罗列了几乎所有存在过的摩托车信息，但当你试图深入了解某一特定型号的演变过程时，它提供的往往只是一个高度概括性的概述，缺乏那种能让真正的发烧友拍案叫绝的独家内幕或罕见的第一手资料。这种“包罗万象”反而稀释了它在专业性上的锐度。

我不得不承认，这本“百科全书”的排版风格充满了上个世纪中叶的遗风，那种墨守成规、一丝不苟的布局，让人感觉自己正在翻阅一本博物馆里的珍藏，而非面向现代读者的产品。色彩运用极其克制，几乎是以黑白为主，即使有彩色插图，也多是用于展示零部件的精确尺寸和爆炸视图，缺乏现代图册那种赏心悦目的视觉冲击力。对于我这种更偏爱那种充满故事性和人文关怀的摩托车书籍的读者来说，这里的文字显得过于干燥和学术化。它更像是一份提交给行业标准的报告，而不是一个车迷能够沉浸其中，感受速度与激情的媒介。我更期待看到那些关于经典车型设计理念的哲学探讨，而不是一页接一页的扭矩曲线图。

这本书的内容组织结构，对于我这种非专业出身的爱好者来说，构成了一道不小的挑战。它似乎默认读者已经具备了扎实的机械工程基础知识，直接跳跃到了复杂的系统层面进行讲解。寻找特定信息的过程更像是在一个巨大的、没有明显索引的图书馆里摸索，尽管后面附带了索引，但信息的关联性和逻辑跳转并不是那么流畅直观。我更喜欢那种以时间线或地域文化为脉络展开叙事的方式，这样能更好地构建起我对摩托车历史演进的宏观认知。这本书的叙事方式更偏向于技术参数的堆砌和分类，缺少了那种引导读者逐步建立知识体系的引导性。

这本厚重的典籍，坦白地说，我刚翻开时差点被它的分量吓到。它更像是一部技术手册的集合，而非我原以为的那种充满激情洋溢的骑行故事集。我对那些复杂的机械图纸和详尽的零件列表感到有些力不从心，感觉自己像个误闯进工程师大会的门外汉。书中的文字行文严谨，充满了对发动机工作原理、悬挂系统调校的深度剖析，每一个术语的出现都仿佛在提醒我，这并非一本供人茶余饭后消遣的读物。我原以为会读到那些关于穿越沙漠的史诗，或是摩托车文化兴起时那些叛逆青年的传奇，但这本书显然将重点放在了“如何运作”而非“如何体验”上。