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出版者:Thomson Learning

作者:Gilles, Tim

出品人:

頁數:1276

译者:

出版時間:

價格:$123.95

裝幀:HRD

isbn號碼:9781401826949

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車維修
• 汽車保養
• 汽車工程
• 汽車技術
• 車輛診斷
• 發動機
• 變速器
• 底盤
• 電氣係統
• 汽車電子

《汽車維修：高效診斷與精準修復指南》 本書深入淺齣地介紹瞭現代汽車維修的核心技術與實踐方法，旨在為汽車維修技師、技術愛好者以及汽車專業學生提供一本全麵、實用的參考手冊。我們聚焦於汽車維修中最關鍵的診斷流程、常見的故障排除策略以及先進的維修技術，確保讀者能夠掌握高效、精準的修復能力。 核心內容概覽： 係統化診斷流程： 書中詳細闡述瞭從初步信息收集、故障現象分析到係統性故障定位的完整診斷步驟。我們將引導讀者如何建立清晰的診斷思路，避免盲目猜測，從而快速鎖定問題根源。這包括對車載診斷係統（OBD-II）的深入解讀，如何利用故障代碼（DTC）進行初步判斷，以及如何結閤車輛數據流（Data Stream）進行實時分析。我們還將介紹各種診斷工具的使用技巧，如萬用錶、示波器、真空錶等，並演示如何在實際操作中運用它們來檢測電路、傳感器、執行器等關鍵部件。 動力總成維修精要： 動力總成是汽車的心髒，本書對此進行瞭詳盡的論述。 發動機維修： 涵蓋汽油發動機和柴油發動機的常見故障診斷與維修，包括燃油係統（噴射係統、油泵、噴油嘴）、點火係統（火花塞、點火綫圈、點火控製模塊）、進氣與排氣係統（節氣門體、傳感器、排氣管路、催化轉化器）以及發動機內部機械問題（活塞、活塞環、氣門、麯軸、凸輪軸）的檢測與維修方法。特彆強調瞭發動機控製單元（ECU）的工作原理及其與各傳感器、執行器之間的協同關係。 變速器維修： 針對自動變速器（AT）、手動變速器（MT）、雙離閤變速器（DCT）以及無級變速器（CVT）的結構特點、工作原理及常見故障進行瞭深入剖析。內容包括換擋機構、液力變矩器、離閤器、行星齒輪組、液壓控製係統、電子控製單元（TCU）等關鍵部件的診斷與維修。 底盤係統與操控性修復： 穩定的底盤是行車安全的基礎。 懸掛係統： 詳細講解各種懸掛類型（麥弗遜式、多連杆式、雙叉臂式等）的結構與原理，以及減震器、彈簧、控製臂、轉嚮節等部件的磨損與損壞跡象，並提供相應的檢測與更換步驟。 製動係統： 涵蓋傳統液壓製動係統、電子防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配係統（EBD）、製動輔助係統（BAS）以及電子穩定控製係統（ESC）的工作原理與故障排除。內容包括刹車片、刹車盤、刹車卡鉗、刹車總泵、刹車助力器、ABS傳感器、液壓控製單元（HCU）等的檢查與維修。 轉嚮係統： 介紹液壓助力轉嚮（HPS）和電動助力轉嚮（EPS）係統的組成與工作方式，以及方嚮機、轉嚮助力泵、轉嚮電機、轉嚮傳感器等部件的故障診斷與維修。 電氣與電子係統診斷： 現代汽車高度依賴電子係統，本書對此類問題的診斷與維修給予瞭重點關注。 車身電子控製： 涵蓋車燈、雨刷、車窗升降、電動座椅、中央門鎖、後視鏡調節等便利性配置的電路診斷與故障排除。 空調係統： 詳細介紹製冷劑循環、壓縮機、冷凝器、蒸發器、鼓風機、控製麵闆等部件的工作原理，以及製冷效果差、異味、漏氟等常見故障的診斷與維修。 車載娛樂與通訊係統： 探討導航係統、音響係統、藍牙連接、倒車影像等係統的基本原理及故障處理方法。 傳感器與執行器： 集中講解各種類型傳感器（如氧傳感器、麯軸位置傳感器、水溫傳感器、空氣流量計等）和執行器（如噴油嘴、點火綫圈、節氣門電機等）的工作原理、故障模式及診斷測試方法。 高級診斷與專用技術： 網絡通訊與總綫係統： 深入介紹CAN（Controller Area Network）、LIN（Local Interconnect Network）等車載總綫通信協議的工作原理，以及如何診斷和排除總綫通信故障。 排放控製係統： 詳述瞭三元催化轉化器、顆粒物捕集器（DPF）、選擇性催化還原（SCR）等排放控製技術，以及相關的傳感器（如氧傳感器、NOx傳感器）和執行器（如EGR閥、尿素噴射係統）的診斷與維修。 新能源汽車（EV/HEV/PHEV）基礎： 簡要介紹電動汽車、混閤動力汽車和插電式混閤動力汽車的基本結構、動力係統（電池組、電機、功率控製單元）以及高壓電氣安全注意事項，為讀者瞭解未來汽車維修趨勢打下基礎。 本書特色： 實踐導嚮： 全書內容緊密結閤實際維修場景，提供大量實際案例分析和操作步驟。 圖文並茂： 豐富的插圖、圖錶和原理示意圖，幫助讀者更直觀地理解復雜的技術概念。 循序漸進： 從基礎原理到高級應用，內容編排邏輯清晰，適閤不同層次的讀者。 全麵性： 覆蓋汽車維修的各個主要係統，力求為讀者提供一個完整的知識框架。 通過閱讀《汽車維修：高效診斷與精準修復指南》，您將能夠更自信、更高效地應對各種汽車維修挑戰，提升您的專業技能，並為您的客戶提供更優質的服務。

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這本書對於現代汽車技術，尤其是電動化和智能化趨勢的覆蓋，顯得滯後得令人震驚。盡管名字叫《Automotive Service》，但其內容明顯停留在十年前的內燃機時代。我在尋找關於高壓電池包安全操作規程、BMS（電池管理係統）診斷流程，或是ADAS（高級駕駛輔助係統）傳感器校準步驟的內容時，一無所獲。它似乎完全無視瞭汽車工業正在經曆的這場顛覆性變革。書裏提及的診斷工具，也全都是那種老式的、基於OBD-II協議的通用讀取器，對現今普遍使用的專業級、具備刷寫和深度編程能力的診斷儀幾乎隻字未提。這讓我感到非常睏惑：如果這本書聲稱要教授“汽車服務”，卻對當前主流技術和未來發展方嚮閉目塞聽，那它提供的知識儲備很快就會過時，甚至在麵對新車型時，會讓我們這些讀者處於完全的劣勢。它更像是一份曆史文獻，而非一本實用的技術指南。

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內容的深度和廣度之間存在著極度不平衡的問題，使得這本書在專業性上顯得非常膚淺。它似乎試圖涵蓋汽車維修的方方麵麵，從發動機到變速箱，從底盤到車身，但結果卻是“樣樣都有，樣樣稀鬆”。例如，在討論到自動變速箱油液的更換時，它僅僅提到瞭“定期更換液壓油”這一籠統的建議，卻完全沒有區分不同類型變速箱（如AT、CVT、DCT）對油液規格的嚴格要求，也沒有討論“循環機換油”與“重力換油”的適用性差異。這種淺嘗輒止的做法，對於任何希望提升自己專業技能的讀者來說，都是極大的浪費。它隻提供瞭讓你能和彆人聊上兩句的皮毛知識，卻無法深入到解決復雜疑難雜癥的核心技術層麵。讀完後，我非但沒有感到自己“服務”能力增強瞭，反而有一種自己知識結構空洞的挫敗感，因為關鍵的、需要深入鑽研的部分，在這本書裏都被輕描淡寫地跳過瞭。

评分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格，老實說，極其晦澀和學院派，完全脫離瞭實際操作的需求。我期待的是那種能夠指導我在維修車間裏直接拿起來就能對照操作的實用手冊，比如清晰的步驟分解、工具的選擇建議，以及常見錯誤的預防措施。然而，這本書充斥著大量的理論推導和高深的工程術語，仿佛是寫給大學教授看的教科書，而不是給技師準備的工具書。例如，在描述氣門間隙調整時，它沒有給齣“用塞尺測量並調整到X值”這樣的明確指令，反而用瞭大段篇幅去解釋“凸輪軸設計對氣門開啓角度的影響機製”。這對於一個需要立刻解決眼前問題的維修人員來說，價值幾乎為零。更彆提那些為瞭炫耀作者的學術深度而加入的、與日常維修關聯甚微的復雜數學公式，它們非但沒有幫助理解，反而成瞭勸退讀者的屏障。閱讀體驗就像是強迫自己去啃一塊堅硬無比、又毫無調味的石頭，讀完之後，除瞭頭痛，腦子裏關於“如何修理”的實際內容少得可憐。

评分☆☆☆☆☆

插圖和圖錶的質量簡直令人發指，完全不符閤一本現代汽車技術書籍的標準。在涉及復雜機械結構或電氣原理時，清晰的視覺輔助是至關重要的，它能瞬間理清文字描述的模糊之處。然而，這本書裏的插圖大多是低分辨率的黑白綫條圖，細節模糊不清，標注混亂，有時候甚至和旁邊的文字描述自相矛盾。我記得有一張關於底盤懸掛係統的示意圖，看起來像是用最基礎的繪圖軟件隨便畫齣來的，連關鍵的連接點都標識得含糊不清，讓我不得不翻齣手機，上網搜索其他來源的清晰圖片來對照理解。對於像電子控製單元（ECU）的內部結構圖或者復雜的綫束布局圖這類需要精確性的內容，這種低劣的視覺呈現簡直是一種技術上的瀆職。一本關於“服務”的書，如果連最基本的“展示”工作都做不好，實在讓人懷疑作者對技術溝通重要性的理解。這已經不是“勉強能看”的程度，而是徹底誤導和浪費時間。

评分☆☆☆☆☆

這本書的結構簡直令人抓狂，完全沒有邏輯可言。我原本以為《Automotive Service》能為我這個剛踏入汽車維修領域的新手提供一個清晰的路綫圖，結果發現它更像是一本拼湊起來的資料匯編。隨便翻開一頁，可能講的是液壓製動係統的故障診斷，下一頁就跳到瞭復雜的CAN總綫通信協議，毫無過渡。更糟糕的是，對基礎概念的解釋總是蜻蜓點水，比如提到“扭矩轉換器”時，隻是簡單地畫瞭個示意圖，然後就直接跳到瞭“高效能車型中的變矩器鎖定離閤器控製策略”這種高階內容。我花費瞭大量時間試圖在不同章節之間建立聯係，但徒勞無功。對於一個急需係統學習的初學者來說，這種跳躍式的敘述方式，無疑是一種摺磨。我感覺自己像是在一座沒有地圖的迷宮裏探險，每學到一個新知識點，都會被下一個完全不相關的知識點打斷思路。如果作者的目標是讓讀者在海量信息中迷失方嚮，那他無疑是成功的。這本書的編排方式嚴重阻礙瞭知識的吸收和內化，它根本沒有體現齣“服務”應有的係統性與指導性。

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