我是汽车驾驶与维修能手

出版者:江苏科学技术出版社

作者:戴胡斌

页数:124

出版时间:2000-1-1

价格:5

装帧:平装

isbn号码:9787534549168

丛书系列:“金阳光”新农村丛书

用户评价

不得不说，《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，完全颠覆了我之前对汽车驾驶和维修的认知。我之前总觉得，开车这件事，只要熟练了就好，至于车子里面是怎么运作的，对我来说就像是“天书”。然而，这本书的出现，就像给我打开了一扇通往汽车世界的新大门。在驾驶部分，作者不仅仅是教授我们如何应对各种路况，更是在培养一种前瞻性和预判性。他会详细分析不同速度下的车辆稳定性，以及在紧急情况下，如何通过精确的操作来控制车辆的走向。我特别喜欢书中关于“盲区”的讲解，作者用图示的方式，清晰地展示了不同位置的盲区，并提供了有效的观察和规避方法。这让我意识到，原来我一直以来对“看到”的理解是多么片面。在维修方面，这本书简直是我的“私人技师”。我之前对于汽车的任何机械问题都束手无策，只能任由修理厂摆布。这本书则从最基础的部件入手，用通俗易懂的语言和大量的实操图片，讲解了各种部件的功能和常见故障。我跟着书中的步骤，尝试着自己更换了车灯，清洁了刹车片，甚至还学会了如何检查发动机舱内的各种油液。这些DIY的经历，不仅为我省下了一笔不菲的开销，更让我对我的爱车有了前所未有的了解和掌控感。我不再是那个只能被动接受建议的“小白”了，我开始能够理解车子发出的“声音”，并做出初步的判断。

坦白说，我买这本书的时候，更多的是抱着一种“万一将来用得上”的心态，我对自己的驾驶技术并没有特别的不自信，但对车辆的内在构造和故障排除，我确实是一窍不通。这本书的出现，就像打开了我新世界的大门。作者在讲解驾驶技巧的部分，非常注重细节和理论的结合。他不仅仅告诉我们“怎么做”，更重要的是解释“为什么这么做”。比如，在讲解高速公路驾驶技巧时，他详细分析了不同速度下的车辆稳定性、刹车距离以及变道时的风险控制。我一直以为只要把油门踩下去，车子就能往前走，看了这本书才知道，原来在不同的速度和路况下，驾驶方式需要做出细微的调整。他对“预判”这个概念的强调，更是让我醍醐灌顶。很多时候，事故的发生往往是因为没有提前预判到潜在的危险。这本书通过大量的案例分析，教我们如何观察路面情况、分析其他车辆的意图，从而提前做出规避动作。我尤其喜欢书中关于“防御性驾驶”的章节，它不仅仅是技术层面的提升，更是心态上的调整。学会了如何为别人的失误负责，如何将风险降到最低。在维修方面，这本书的图文并茂极大地降低了我的学习门槛。我一直认为修车是技术活，需要专业的工具和知识，但这本书里的很多基础维护，比如更换空气滤芯、检查电瓶、清理节气门等，都讲得非常细致，甚至连需要用到的工具都一一列举。我按照书中的指导，尝试着自己动手给我的车做了一些基础保养，虽然过程有点笨拙，但看到自己亲手完成，那种成就感是无可比拟的。

《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，绝对是我近年来阅读过的最实用、最接地气的一本汽车类书籍。我之前对于汽车的了解，仅限于“能开就行”，对于车辆的保养和维修，更是完全一片空白。这本书就像一位循循善诱的导师，将我从一个“汽车盲”逐步引领到了一个能够基本掌控自己爱车的“入门级专家”。在驾驶技巧方面，作者不仅仅是教我们如何应对各种复杂的路况，更是深入地剖析了车辆在不同速度、不同负载下的动力学特性。他会详细讲解如何利用油门和刹车来控制车辆的重心转移，以及如何在变道时保持车辆的稳定。我尤其喜欢书中关于“预判性驾驶”的讲解，作者通过大量的案例分析，教我们如何通过观察路面信息，提前预测潜在的危险，并做出最恰当的规避动作。这极大地提升了我的安全意识和应对能力。在维修的部分，这本书简直是我的“救命稻草”。我之前对于汽车的任何机械问题都束手无策，每次去修理厂都感觉自己像个待宰的羔羊。这本书则从最基础的部件入手，用通俗易懂的语言和大量的实操图片，讲解了各种部件的功能和常见故障。我跟着书中的步骤，尝试着自己更换了雨刮器，清洁了进气格栅，甚至还学会了如何检查刹车油液位。这些DIY的经历，不仅为我省下了一笔不小的开销，更让我对我的爱车有了前所未有的了解和亲近感。我不再是那个只能被动接受建议的“小白”了，我开始能够理解车子发出的“声音”，并做出初步的判断。

我一直对汽车的世界充满好奇，但总觉得离我太遥远，像一个复杂的机器迷宫。直到我翻开了《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，这种隔阂感才逐渐消退。《我是汽车驾驶与维修能手》的作者，用一种极其平易近人的语言，将汽车的奥秘层层剥开。在驾驶的部分，这本书并没有枯燥地列举交通规则，而是将驾驶想象成一场与环境的对话。他会告诉你，在不同的天气条件下，车辆的抓地力会有怎样的变化，如何通过微小的方向盘动作来调整车身姿态，以及在高速行驶时，如何与风阻“搏斗”。我最印象深刻的是关于“视线引导”的讲解。作者强调，我们的目光要去我们想去的地方，而不是盯着眼前的障碍物。这个简单的道理，却在实际驾驶中起到了至关重要的作用，尤其是在转弯时，将视线投向弯道的出口，会让你更自然地完成转向。在维修方面，这本书真的是我的“救命稻草”。我之前对汽车的任何机械部件都一无所知，一旦出现小毛病，就只能束手无策，任人宰割。这本书则像一位耐心十足的老师，从最基本的发动机舱布局讲起，告诉你哪个是机油壶，哪个是冷却液罐，它们分别有什么作用。然后，一步步深入，讲解了制动系统、悬挂系统、排气系统等关键部位的构造和常见故障。我按照书中的图解，自己动手更换了车灯，清洁了火花塞，这些看似微小的进步，却让我对我的车有了更深的了解和感情。以前，我把车当作一个黑箱，现在，我感觉自己正一点点地揭开它的面纱，对其有了更深的理解和掌控。

我一直觉得，想要成为一名合格的驾驶员，光是学会怎么踩油门和刹车是远远不够的。这本书《我是汽车驾驶与维修能手》，就像一位循循善诱的老师，将我带入了汽车的真实世界。在驾驶技巧方面，作者并没有停留于最表面的操作，而是深入剖析了车辆在不同情况下的动力学表现。例如，在讲解过弯技巧时，他会详细解释车辆的重心转移、轮胎的抓地力极限，以及如何通过油门和刹车的精妙配合，实现流畅而安全的过弯。我曾经以为过弯就是要减速，然后猛打方向盘，看了这本书才知道，原来很多时候，在入弯前调整好速度，在弯中通过轻微的油门控制，反而能让车辆更稳定。更让我受益匪浅的是，书中对“态势感知”的强调。作者教导我们，要时刻关注周围环境的变化，包括其他车辆的行驶轨迹、行人的动向，甚至路面的细微变化。这不仅仅是为了规避危险，更是为了提前做出最优的驾驶决策。在维修的部分，这本书简直是我的“万能手册”。我之前对于汽车的任何机械问题都束手无策，只能依赖修理厂。这本书则将复杂的汽车构造，分解成易于理解的单元，并配以大量的实操图片。从更换机油、机滤，到检查电瓶、火花塞，再到简单的电路排查，书中都有详细的指导。我尝试着按照书中的步骤，自己动手给我的车做了一些日常保养，比如清洁空气滤芯，检查轮胎气压。每一次成功的DIY，都让我对自己的能力充满信心，也让我对我的爱车有了更深的认识和感情。

我得说，《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，真的是我近期读过的最有价值的书籍之一。我之前对汽车一直处于一种“能开就行”的状态，保养、维修这些概念对我来说简直是天书。每次车子发出点奇怪的声音，我第一反应就是赶紧去修理厂，生怕被忽悠，又担心问题被小题大做。这本书的出现，彻底改变了我这种被动的局面。作者在维修的部分，并没有一开始就讲那些复杂的发动机原理，而是从最容易出现问题的几个方面入手，比如轮胎、刹车、灯光、雨刮器等等。他会详细地介绍这些部件的功能，以及它们可能出现的故障迹象。最关键的是，他提供了很多非常实用的DIY维修指南，配图非常详细，步骤清晰明了，简直手把手教学。比如，更换雨刮器，我之前觉得是个挺麻烦的事情，看了书之后，发现自己在家就能轻松搞定，而且省了不少钱。书中还强调了日常的车辆检查的重要性，比如定期检查胎压、机油、冷却液等等。这些看似微不足道的细节，却能有效地预防很多大问题的发生。我尝试着按照书中的建议，每次出门前都简单地检查一下，现在我对我的车况有了更直观的了解，也不再像以前那样提心吊胆了。而且，这本书还包含了一些关于故障诊断的技巧，虽然我目前还不能完全独立解决所有问题，但至少我能大致判断出车子出了什么毛病，去修理厂的时候也能更有底气，不容易被师傅说得一愣一愣的。这不仅是省钱，更是省心，让我对爱车的掌控感大大提升。

这本书《我是汽车驾驶与维修能手》简直就是我这种“汽车小白”的福音，它的内容之详实，讲解之透彻，让我不得不佩服作者的专业功底和教学能力。我一直认为，驾驶汽车只是一个把钥匙拧到“ON”然后踩下油门的操作，对于车辆的原理和性能知之甚少。这本书的驾驶部分，让我大开眼界。它不仅仅是教你如何操控车辆，更是在培养一种“人车合一”的境界。作者在讲解转向技巧时，会详细分析轮胎的受力方向、车身的侧倾角度，以及如何通过油门和刹车的配合来调整车辆的动态平衡。我尝试着在安全的环境下，根据书中的指导进行练习，惊喜地发现，我的驾驶变得更加平稳和精准。书中对“眼观六路，耳听八方”的驾驶理念进行了深入的阐述，让我明白了在复杂的交通环境中，如何通过观察来预测潜在的危险，并提前做出应对。它不仅仅是教你规避危险，更是在教你如何与道路上的其他参与者和谐共处，最大程度地减少冲突的可能性。在维修方面，这本书简直是我的“私人技师”。我之前对汽车的机械结构完全摸不着头脑，看到发动机舱就头疼。这本书则从最基础的部件入手，用最直观的图片和最通俗的语言，讲解了各种部件的功能和工作原理。我跟着书中的步骤，学会了如何检查刹车片的磨损程度，如何判断轮胎是否需要更换，甚至还尝试着自己更换了空调滤芯。这些DIY的经历，不仅为我省下了一笔不小的开销，更让我对我的爱车产生了前所未有的亲近感。我不再是那个只能被动接受修理厂建议的“小白”了，我开始能够理解车子发出的“声音”，并做出初步的判断。

我一直认为，汽车驾驶不仅仅是一项技能，更是一种责任。而《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，恰恰很好地诠释了这一点。作者在驾驶技巧的讲解上，不仅仅停留在“会开”的层面，而是深入到“开好”和“开巧”的境界。他对“平顺性”的极致追求，让我明白了，优秀的驾驶者，不仅仅是能快速到达目的地，更重要的是，能让整个驾驶过程如同行云流水一般。我尤其欣赏书中关于“视线控制”的讲解。作者强调，目光要去你想去的地方，而不是盯着眼前的障碍物。这个简单的道理，却极大地提升了我的驾驶安全感。在处理复杂路况时，我不再感到手忙脚乱，而是能够更从容地应对。在维修部分，这本书简直是我的“秘密武器”。我之前对汽车的任何机械问题都一无所知，只能束手无策。这本书则像一位耐心十足的老师，从最基础的发动机舱布局开始，一步步讲解了各种部件的功能和工作原理。我跟着书中的图解，学会了如何自己检查轮胎气压、如何判断刹车片的磨损程度，甚至还尝试着自己更换了空气滤芯。这些DIY的经历，不仅为我节省了不少维修费用，更让我对我的爱车有了更深的感情和了解。我不再是那个对爱车一无所知的“旁观者”，我开始能够参与到它的日常维护中，感受到它的“生命力”。

自从读了《我是汽车驾驶与维修能手》这本书，我对汽车的理解，已经发生了翻天覆地的变化。以前，我把开车看作是简单的机械操作，对于车辆的维护更是心有余而力不足。但这本书，用一种极其生动和实用的方式，让我走进了汽车的内心世界。在驾驶的篇章里，作者不仅仅是传授技巧，更是在培养一种“驾驶哲学”。他会详细分析车辆在高速行驶、紧急刹车、复杂路况下的动态表现，以及如何通过微调操作来达到最佳的控制效果。我印象最深刻的是关于“车感”的培养。作者教导我们，要学会倾听车辆发出的声音，感受轮胎与地面的接触，从而更好地理解车辆的“意图”。这种人车合一的境界，是我之前从未体会过的。在维修的部分，这本书简直就是一本“全能工具箱”。我之前对于汽车的任何机械问题都束手无策，只能依赖修理厂。这本书则从最基础的部件入手，用通俗易懂的语言和大量的实操图片，讲解了各种部件的功能和常见故障。我跟着书中的步骤，尝试着自己更换了电瓶，清洁了火花塞，甚至还学会了如何使用简单的故障诊断仪。这些DIY的经历，不仅为我省下了一笔不小的开销，更让我对我的爱车有了前所未有的了解和掌控感。我不再是那个只能被动接受建议的“小白”了，我开始能够理解车子发出的“声音”，并做出初步的判断。

这本《我是汽车驾驶与维修能手》着实让我眼前一亮，从一名彻头彻尾的“马路杀手”，到如今能自信地应对各种路况，甚至还能自己动手解决一些小问题，这其中的转变，这本书功不可没。刚拿到书的时候，我其实是抱着试试看的心态，毕竟“驾驶与维修”听起来就挺专业的，我这种连油箱盖在哪儿都找半天的“小白”恐怕是啃不动的。但翻开第一页，我就被作者深入浅出的讲解方式吸引住了。他没有一开始就抛出一堆我听不懂的术语，而是从最基础的握方向盘、踩油门刹车开始，娓娓道来。每一个操作都配有清晰的插图，生怕我们理解错。而且，他还会告诉你为什么这么做，比如为什么握方向盘要九点钟和三点钟方向，这样在紧急情况下可以更好地控制方向。更让我惊喜的是，书中还融入了很多实际的驾驶场景模拟，就像在玩一个逼真的赛车游戏，只不过这里输了是要真的承担后果的。通过这些模拟，我学会了如何在复杂路口安全转向，如何判断行车距离，以及如何在雨天、雪天等恶劣天气下保持冷静和安全。而且，作者还特别强调了安全意识的重要性，这一点是我之前从未真正重视过的。很多时候，我们觉得自己技术好就万事大吉，却忽略了路况和行人。这本书让我意识到，安全永远是第一位的，而这份安全，很大程度上取决于我们对车辆的了解和对驾驶的敬畏。它不仅仅是一本教你如何开车上路的工具书，更像是一位循循善诱的老师，教会你如何成为一个负责任、有技能的驾驶者。