铁路线路及站场

页数:162

出版时间:2007-8

价格:22.00元

isbn号码:9787113082499

具体描述

《铁路线路及站场》是铁路职业教育铁道部规划教材，系统全面地介绍了铁路线路及站场的基本知识，主要内容包括路基及桥隧建筑物、轨道、道岔、线路平面与纵断面、限界及线路间距、站场基础知识、会让站、越行站及中间站、区段站、编组站、调车驼峰、高速和重载铁路站场、铁路枢纽等。

《铁路线路及站场》为中专铁道运输专业教材，也可供铁路运输部门职工学习参考。

用户评价

这本书真的让我大开眼界！我一直以为铁路建设就是挖挖隧道、搭搭桥梁，然后铺上铁轨那么简单，但《铁路线路及站场》彻底颠覆了我的认知。书里详细介绍了线路设计中的每一个环节，从最初的地质勘探、地形测量，到如何选择最佳的线路走向，避开那些难以逾越的山脉和河流，再到如何考虑地基的稳定性，防止滑坡和沉降。我特别佩服作者在描述曲线和坡度设计时的细致入微，原来一个小小的曲线半径，或者一点点坡度的变化，都会对列车的运行安全和速度产生巨大的影响。书中还用大量图表和案例，生动地展示了各种工程难题是如何被攻克的，比如如何在复杂的地质条件下修建隧道，如何在高寒地区铺设冻土路基，以及如何设计能够承受巨大载荷的桥梁。读完这部分，我才真正理解，每一条看起来笔直的铁路线背后，都凝聚了多少工程师的心血和智慧。而且，书中对于线路与环境的协调也做了深入的探讨，比如如何最大程度地减少对生态环境的破坏，如何进行噪音和振动的控制，这些都是我以前从未想过的问题。感觉作者对铁路工程的热爱和专业知识，通过文字一股脑地倾泻出来，让我这个门外汉也看得津津有味，仿佛置身于一个宏大的工程现场，亲眼见证着铁路网的延伸和发展。

说实话，我一开始拿到这本书，是抱着一种“看看热闹”的心态，毕竟“站场”这个词对我来说，就意味着那些人来人往、火车进出的地方，能有什么特别的学问？结果，《铁路线路及站场》里的站场设计部分，直接就把我惊呆了。它不仅仅是简单的描述了候车大厅有多大，轨道有多少条，而是从交通组织、旅客疏散、货物流转等多个维度，层层剖析。比如，书中对于不同类型站场（客运站、货运站、综合性站场）的布局原则，有非常清晰的论述。它会告诉你，一个高效的客运站，应该如何设计进出站流线，如何设置站台和旅客通道，才能最大程度地缩短旅客的步行距离，提升乘车体验。而对于货运站，它则关注的是装卸效率，货物如何快速准确地被送达目的地，减少仓储时间。我印象最深的是关于站场咽喉区的设计，那里是各种线路汇聚交错的“交通枢纽”，书里详细讲解了如何通过科学的调度和精密的信号系统，来保证大量的列车能够安全有序地通过，避免拥堵和事故。它还提到了很多我以前从未听过的术语，比如“会让”、“越行”、“折返线”等等，并用形象的比喻解释了它们的作用。读完这部分，我对每一个经过的火车站都有了新的认识，不再只是一个等待的场所，而是一个复杂而精密的系统工程。

这本书给我最大的感受就是，原来我们每天坐的火车，以及沿途看到的那些铁路，背后蕴含着如此深厚的学问。《铁路线路及站场》这本书，就像一位博学的向导，带领我深入了解了铁路建设的方方面面。在讲到线路设计时，我才意识到，一条铁路的走向并非随意选择，而是需要综合考虑地形、地质、水文、气候等多种自然条件，以及经济、社会、军事等多种人文因素。书中对于如何处理复杂地质条件下（如软土、膨胀土、边坡等地）的施工难题，有非常详尽的介绍，让我惊叹于现代工程技术的进步。而对于站场的设计，更是让我看到了“智慧”的体现。它不仅仅是关于如何安排轨道，更是关于如何优化旅客的出行体验，如何提高货物的吞吐效率。书中对不同规模和功能的站场进行了分类介绍，并分析了它们的布局原则和关键技术。我印象深刻的是关于信号系统和调度系统的介绍，虽然文字不多，但却让我明白，这是保证整个铁路网络安全顺畅运行的“大脑”。总而言之，这本书让我对铁路工程有了前所未有的认识，它让我看到了工程师们的严谨、智慧和创新，也让我更加珍惜和尊重这些看不见的“基础设施”。

我对《铁路线路及站场》这本书的评价，可以说是充满惊喜。我本来以为它会是一本枯燥的技术手册，充斥着各种复杂的公式和专业术语，但事实证明，我的担忧是多余的。作者用一种非常生动且富有条理的方式，将复杂的铁路工程知识呈现出来。在介绍线路设计时，它不仅仅是机械地罗列技术参数，而是通过大量的图片、表格和实际案例，让读者能够直观地理解每一个设计决策背后的原因。我特别喜欢书中对于“曲线半径”、“超高”、“爬坡能力”等概念的解释，它通过类比和图示，将抽象的技术指标变得容易理解。例如，关于超高设计的解释，它会告诉你为什么在弯道处需要将外轨抬高，这样做的好处是什么，又会带来哪些潜在的问题。而站场部分，更是让我大开眼界。我一直以为站场就是停靠列车的场地，但这本书让我知道，一个站场的规划和设计，涉及到如此多的因素，比如列车的换乘、货物的装卸、旅客的流线组织、甚至包括未来的扩建可能性。它详细阐述了不同类型站场的特点和设计要点，让我对火车站的功能有了全新的认识。读这本书，就像是跟着一位经验丰富的工程师，一步步地参观了一个大型铁路项目的全过程，受益匪浅。

我购买《铁路线路及站场》这本书，主要是想了解一下那些我们日常生活中习以为常却又至关重要的基础设施是如何建成的。这本书真的没有让我失望，它以一种非常系统且易懂的方式，为我揭示了铁路建设的内在逻辑。尤其是关于线路选址的部分，它不仅仅是简单地画一条线，而是涉及到经济、社会、环境等方方面面的考量。书中分析了如何根据人口密度、经济发展水平、地质条件、地形地貌等因素，来确定最合理的线路走向，以实现最大的经济效益和社会效益。它还深入探讨了在山区、高原、湿地等复杂地形条件下，如何克服工程上的重重困难，比如滑坡、冻土、沼泽等问题，并通过具体的工程案例，展示了现代工程技术的神奇力量。书中对于线路与现有基础设施（如公路、河流、城市）的衔接设计，也做了非常详细的阐述，确保了铁路能够更好地服务于社会发展。我个人特别喜欢书中关于“隐形工程”的描述，比如那些埋在地下的排水系统、保护层，以及为了减少噪音和振动而采取的特殊措施，这些往往是我们普通读者容易忽略的，但却是保障铁路长期稳定运行的关键。这本书让我看到了铁路建设背后的严谨与科学，它不仅仅是一项物理工程，更是一门融合了多学科知识的艺术。