何为“成田”

出版者:生活·读书·新知三联书店

作者:[日] 宇泽弘文

页数:181

译者:陈多友、李星 译

出版时间:2019-1

价格:42.00元

装帧:平装

isbn号码:9787108063618

丛书系列:世界

具体描述

长达30年的反对“新东京国际机场”强制征地建设的“成田斗争”，在日本战后社会运动史中具有复杂而特殊的意义。它既与1960年代的党派政治斗争、学生运动、反越战市民和平运动直接关联，又和战后日本高速经济增长背景下无视农民土地所有权的官僚主导强制开发式工业化道路密切相关。本书既从社会运动的角度切入，描述了“成田斗争”的基本过程，又依据“社会成本”理论等经济学方法，分析了新东京国际机场本身的致命缺欠，由此揭露出战后日本民主主义的欠乏和以工业化、经济开发为至上命题所导致的悲剧结果。

作者简介

宇泽弘文

东京大学著名经济学教授，曾以学者身份直接参加“成田斗争”后期的“公开研讨会”，非常了解二十多年间当地农民维护自身权利的斗争之艰辛。他在本书中力图整体表现出“ 成田斗争” 的历史轨迹， 并根据自身的经验和学养去追问“成田问题”的本质。

目录信息

写在前面
序
第一章 机场的社会成本
第二章 成田斗争的轨迹（1）
第三章 成田斗争的轨迹（2）
第四章 成田斗争的轨迹（3）
第五章 成田斗争的轨迹（4）
第六章 成田斗争的轨迹（5）
第七章 以德政革新
尾声
成田年表
· · · · · · (收起)

读后感

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成田机场事件是战后日本史上最深刻的社会问题之一，个中原因错综复杂，各方众说纷纭，笔者无意横插一脚，反而希求跳出对“成田机场事件”产生原因的分析，探讨这一事件本身的性质。在笔者看来，这一事件就其本质，应当被定性为“公民抗命”（Civil Disobedience）。借此机会，...

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用户评价

多余情绪的确太多了。笔法不冷静。但勾勒出的粗糙轮廓依然引发了我对至少三个议题的兴趣：土地征收使用法的制定及各省部之间的矛盾、反对者同盟的内部分裂与运动的激进化走向、日本农业衰落及农民处境问题。还是有很高阅读价值的，尤其要对比着来看。

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明白了，这是社会纪实作品。作者是个很厉害的经济学家。

书的结构有问题，冗余的信息太多。成田的教训并没有传播出去，比如香港还在走类似的路。这可能意味着，有能力从历史中吸取教训的人，他们的阅读量也会导致他们的失望和不作为。那些在一线践行绝望之为虚妄，正与希望相同的人，寥寥无几。

案例不错