重慶有根深蒂固的“土性”、堅韌的“地方性”。這一特性是由其在總體裏“封閉中的開放”的格局所決定。給人以巨大差異的城市情感體驗,是重慶城現代化過程中的“奇幻”特質。對於深在內陸的重慶,是否有可能超越曆久的雙元結構,一種曆史過程形成的穩定結構,從自身的曆史與文化的積澱,從更廣的空間與時間,從世界的範圍與世界史的視野來檢討重慶的未來,是一個基本問題,一個反思現代性的問題。
“從19世紀中期開始,陸續有許多外來者途經或者駐寓重慶,留下大量文字、圖畫和照片。它們從另外的角度共同拼帖和建構,也鏡像瞭重慶城的轉變。它們建造瞭一座令人遐想和可以漫步其間的想象之城,一個有待後人重新再建構的想象之城。
本書利用曆史文獻、數據、旅行記錄、地圖和影像,探討晚清重慶城的人口構成與空間結構、民初重慶城市啓動現代化的條件、空間劃界、現代化的進程與問題、盧作孚的現代化實踐、晚清到民國不同階段重慶城的感知與經驗等。
開篇講重慶地形之狹 清代四川城池形態大多隨地形而變化,沒有保持“方正”的經典式樣,除瞭城池形狀受河流影響之外,城門也應水路運輸的需求而沿江多設。 重慶城受地形限製最大,今日仍保持瞭當時的形態,而成都府雖然依錦江築城,但現已在成都平原上全麵攤開,甚至乾綫道路方...
評分開篇講重慶地形之狹 清代四川城池形態大多隨地形而變化,沒有保持“方正”的經典式樣,除瞭城池形狀受河流影響之外,城門也應水路運輸的需求而沿江多設。 重慶城受地形限製最大,今日仍保持瞭當時的形態,而成都府雖然依錦江築城,但現已在成都平原上全麵攤開,甚至乾綫道路方...
評分開篇講重慶地形之狹 清代四川城池形態大多隨地形而變化,沒有保持“方正”的經典式樣,除瞭城池形狀受河流影響之外,城門也應水路運輸的需求而沿江多設。 重慶城受地形限製最大,今日仍保持瞭當時的形態,而成都府雖然依錦江築城,但現已在成都平原上全麵攤開,甚至乾綫道路方...
評分開篇講重慶地形之狹 清代四川城池形態大多隨地形而變化,沒有保持“方正”的經典式樣,除瞭城池形狀受河流影響之外,城門也應水路運輸的需求而沿江多設。 重慶城受地形限製最大,今日仍保持瞭當時的形態,而成都府雖然依錦江築城,但現已在成都平原上全麵攤開,甚至乾綫道路方...
評分開篇講重慶地形之狹 清代四川城池形態大多隨地形而變化,沒有保持“方正”的經典式樣,除瞭城池形狀受河流影響之外,城門也應水路運輸的需求而沿江多設。 重慶城受地形限製最大,今日仍保持瞭當時的形態,而成都府雖然依錦江築城,但現已在成都平原上全麵攤開,甚至乾綫道路方...
我喜歡重慶,無論去多少次,無論停留多久,稍一沉迷,便會迷路,她始終有種持續蠱惑的力。今讀《曆史與空間·晚清重慶及其轉變》,從封閉與開放齣發,在細緻翔實的研究中,尤其是在與其他城市差異化的比較中,加深瞭我的這種印象。通過大量的圖片和親曆者講述瞭一個是可以迴溯的記憶之城,一個是可以想象的未來之城。去瞭重慶那麼多次,每一次都是初戀,我們的確應當以對待自己的戀人那樣去建立與一座城市最親密的關係。對於重慶來說,或許將來隻是一種冒險,但迴憶從來不是。
评分從史料豐富度和研究深度來看,在重慶近代造城史這個領域,最全最好的一本書瞭。但是整本書的邏輯架構就是把作者這方麵的論文集結成集,缺乏二次的創造和重構。很多內容反復,更方便專業工作者查閱資料,對作為書的讀者不太友好。
评分我喜歡重慶,無論去多少次,無論停留多久,稍一沉迷,便會迷路,她始終有種持續蠱惑的力。今讀《曆史與空間·晚清重慶及其轉變》,從封閉與開放齣發,在細緻翔實的研究中,尤其是在與其他城市差異化的比較中,加深瞭我的這種印象。通過大量的圖片和親曆者講述瞭一個是可以迴溯的記憶之城,一個是可以想象的未來之城。去瞭重慶那麼多次,每一次都是初戀,我們的確應當以對待自己的戀人那樣去建立與一座城市最親密的關係。對於重慶來說,或許將來隻是一種冒險,但迴憶從來不是。
评分究竟是建築史的門檻太低還是隻是作者徒有虛名?
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