经济全球化下的国有企业地位再审视（2002～2012）【武　力　肖　翔】／1
大企业（国企）与后起大国的工业创新——一个特殊的中日比较视角【李　毅】／18
基于壮大国家综合实力和保障人民共同利益推进国有企业改革【郑有贵】／39
21世纪海上丝绸之路倡议实施中的国企地位与作用
——以招商局为中心的探讨【王　蕾】／49
国企在改革开放中的战略性
——基于大连重工·起重集团历史的探讨【严　鹏】／58
轮船招商局与国际航线的开拓（1873～1884）
——“一带一路”的近代经验【张伟保】／85
试论轮船招商局商办时期的弊端【朱荫贵】／102
从《蔡增基回忆录》看民国史上的航运、经济和政治【黎志刚　杨彦哲】／121
清末民初轮船招商局改归商办与官商博弈【虞和平　吴鹏程】／138
改革开放与招商局企业文化建设【陈争平】／164
抗日战争结束之后招商局轮船公司的航运活动【〔日〕松浦章】／178
招商局与抗战后船舶接收工作【陈俊仁】／198
招商局融资方式变迁研究（1872～1948）【王玉茹　刘福星】／216
招商局所属各保险公司考——兼论招商局的金融保险属性【赵兰亮】／232
轮船招商局与中国金融组织变迁【兰日旭】／301
西方股份公司制度在中国最初的实践和评价——官督商办企业的再评价【周建波】／313
轮船招商局早期的企业制度特征（1872～1883）【张忠民】／324
晚清新式企业中的股份制分析——以轮船招商局为中心【陆兴龙】／342
制度变迁中招商局政企关系的嬗递和治理模式的选择【贺　沛】／354
困境与复兴：1933～1934年招商局的庚款购船活动【姚清铁　陈　倩】／369
中国通商银行与轮船招商局关系述论【谢俊美】／387
中法战争时期招商局与旗昌洋行的轮船交易【吴翎君】／401
近代日本轮船航运的崛起与轮船招商局【杨　蕾】／428
关于招商局集团与伯克希尔·哈撒韦的比较【彭　波】／442
郑观应与轮船招商局【邵　雍】／463
民营化对阳明海运战略创新的局限分析【钟宪瑞】／470
《申报》 招商局词频研究【李　玉】／481
刘鸿生任职招商局的一批史料【钟祥财】／501
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