《25T型鐵路客車:結構·原理·檢修》主要內容:為滿足廣大旅客需求,適應中國鐵路開行長距離點對點持續160km/h運行的新要求,我國設計製造瞭滿足持續運行160km/h速度級的25T型鐵路客車。
25T型鐵路客車的設計製造貫徹“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的十字方針和“標準化、係列化、模塊化、信息化”的四化原則。采用經運用考驗、設計速度200km/h的CW-200K型、SW-220K型轉嚮架;為避免列車的縱嚮衝動,采用瞭前期小批量裝車,進行瞭完善設計的密接式車鈎;為提高製動係統的可靠性,采用瞭製動氣路控製閥,製動管排的模塊化組裝集成技術;采用瞭電氣、走行、製動係統的安全監控裝置,利用網絡技術,形成瞭列車監控係統網絡,利用無綫傳輸技術實現瞭車對地的監控信息實時傳輸;為瞭體現以人為本,提高旅客的旅途舒適性,對車內平麵布置、美工設計、車內設備進行瞭優化設計;客車全部使用瞭真空集便裝置,車內裝飾材料選用排放符閤標準要求的環保材料,餐車廚房全部采用電氣化設備;為適應電氣化區段供電和取消發電車的技術進步,采用機車供電,運行在電氣化區段的采用DC600V供電,其他為機車AC380V供電。
發表於2024-12-29
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