企业物流管理

页数:332

出版时间:2008-8

价格:35.00元

isbn号码:9787113085094

具体描述

《普通高校经济管理学科规划教材•企业物流管理(物流管理专业)》立足于现代企业物流管理的最新理论和实践成果，系统地介绍了企业物流管理的详细内容，具体包括：设施布置与设计、制造过程的物流管理、企业物流计划与控制、仓储与库存控制、销售与回收物流管理、企业物流信息系统、企业物流管理的现代化等内容，最后对物流企业的物流系统设计做了描述。每章后面附有选材于中外著名企业或公司的具有很强针对性的物流管理经典案例。并针对案例设计了讨论和复习思考等习题，以帮助读者巩固所学的基本知识并检查学习效果。

《普通高校经济管理学科规划教材•企业物流管理(物流管理专业)》既可作为普通高等院校物流管理、工商管理、工业工程以及相关专业的教材，也可作为企业管理人员及从事物流工作专业人员的参考用书。

用户评价

《企业物流管理》在信息系统和流程自动化方面的论述，也让我对提升运营效率有了新的认识。在信息技术飞速发展的今天，一套高效的物流信息系统是企业实现精益化管理和智能化运作的基础。书中详细介绍了各类物流信息系统（如WMS、TMS、ERP）的功能和应用，以及如何通过流程自动化来减少人工干预，提高作业的准确性和速度。 我记得书中提到过，一个信息孤岛化的物流系统，不仅会阻碍信息的实时共享，还会导致决策的滞后和效率的低下。这促使我开始审视我们现有的信息系统架构，思考如何能够将各个环节的信息打通，构建一个集成化的物流信息平台。通过对订单管理、库存跟踪、运输调度等关键流程进行自动化改造，我们不仅可以显著降低操作成本，还能为管理层提供更准确、更及时的运营数据，从而做出更明智的决策。

这本书在风险管理方面的章节，也给了我很多启发。在当前这个充满不确定性的时代，任何一家企业都无法忽视潜在的风险。从供应商断供、自然灾害，到地缘政治冲突、汇率波动，这些都可能对企业的物流运作造成毁灭性的打击。作者通过详细的分析，阐述了如何构建有弹性的供应链，如何提前识别潜在的风险点，并制定相应的应急预案。我特别对书中提到的“多源供应”和“区域化生产”策略很感兴趣，这似乎是一种在保障供应稳定性和降低风险方面的有效途径。 以前我们更多地关注如何降低运输成本，但这本书让我认识到，过度追求低成本有时反而会牺牲效率和灵活性，从而导致更大的损失。比如，选择最便宜的运输方式，如果延误了关键零部件的交付，造成的损失可能远远超过节省的运费。书中强调的“总成本法”（Total Cost of Ownership）分析，迫使我从一个更长远、更全面的视角去评估物流决策，考虑的不仅仅是直接的运输费用，还包括库存成本、管理成本、以及因延误或丢失造成的潜在业务损失。这让我开始重新审视我们现有的供应商选择和运输方式，思考是否可以进行一些结构性的调整，以期在整体上实现最优。

终于读完了这本《企业物流管理》，说实话，这本书给我的触动比我想象的要大得多。在阅读之前，我对物流的理解还停留在“把东西从A点送到B点”这个比较表面的层面，以为就是运输、仓储这些基础操作。但随着我深入翻阅这本书，我才意识到，企业物流的复杂性和战略性远非如此。它不仅仅是成本中心，更是价值创造的核心驱动力。 书中对供应链协同的阐述尤其令我印象深刻。它不再是孤立地看待某个环节，而是将整个链条上的参与者——供应商、制造商、分销商、零售商，甚至最终消费者——都纳入到考量范围之内。这种全局观让我在思考企业内部运营时，不再局限于部门墙，而是开始审视我们如何与其他合作伙伴建立更紧密的联系，如何通过信息共享和流程优化，共同提升整体的响应速度和客户满意度。比如，书中关于“准时制生产”（JIT）和“看板管理”的案例分析，就生动地展示了如何通过精益的思想，将库存降到最低，同时保证生产线的顺畅运行，这对于我们这种生产周期较长的企业来说，简直是醍醐灌顶。

《企业物流管理》在“物流成本控制”方面的深入剖析，也让我对如何更有效地管理物流成本有了更清晰的认识。书中不仅仅罗列了各种成本项，更重要的是，它提出了如何从战略层面去优化成本，而不是仅仅停留在战术层面进行简单的削减。作者详细阐述了如何通过精益物流、集约化管理、技术创新等多种手段，来实现物流成本的持续降低和效率的不断提升。 我印象深刻的是书中关于“物流成本核算”和“成本效益分析”的方法论。它教会我如何更准确地识别物流成本的驱动因素，并找到最具潜力的成本优化点。例如，通过对不同运输方式的成本效益进行对比分析，或者通过优化库存结构来降低仓储成本，都能为企业带来实实在在的效益。这让我开始思考，我们是否可以建立一套更完善的物流成本管理体系，定期对各项成本进行分析和评估，并采取有针对性的措施来提升成本效益。

这本书在“绿色物流”和“可持续发展”方面的讨论，也是我非常赞赏的部分。在当前全球气候变化的大背景下，企业承担着越来越重的环保责任。作者在书中详细阐述了如何通过优化包装、减少运输里程、推广新能源车辆等方式，来降低物流活动对环境的影响。这不仅仅是企业社会责任的体现，更是一种长期的竞争优势。 我尤其对书中关于“逆向物流”的处理提出了很多有价值的建议。如何有效地回收、再利用和处理退货、废旧产品，这既是对资源负责任的态度，也能为企业带来新的商机。例如，通过对退货进行翻新再销售，或者将废旧产品拆解回收有价值的材料，都能为企业创造额外的收入。这本书让我深刻认识到，可持续的物流管理并非遥不可及，而是可以通过一系列具体的措施来实现，并且能够与企业的盈利能力相辅相成，甚至形成协同效应。

最后，这本书在“人才培养和团队建设”方面所提供的指导，也让我觉得非常贴心。任何先进的物流技术和管理理念，最终都需要依靠专业的人才来落地和执行。作者在书中不仅强调了物流专业人才的重要性，还分享了如何培养和激励物流团队，如何建立高效的物流组织架构，以及如何为员工提供持续的学习和发展机会。 我尤其对书中提到的“跨职能团队”的协作模式很赞赏。在复杂的物流运作中，仅仅依靠物流部门自身的力量是远远不够的，需要与销售、采购、生产、财务等多个部门紧密协作。通过组建跨职能团队，能够打破部门壁垒，实现信息共享和协同作业，从而提升整体的运营效率和决策水平。这让我开始思考，我们是否可以建立更多类似的跨部门协作机制，让物流团队与相关部门的同事更紧密地联系在一起，共同解决问题，共同实现目标。

这本书对全球化物流的分析，也提供了非常宏观的视角。在贸易全球化的今天，企业需要应对跨越国界的复杂物流挑战，包括不同国家的海关法规、税收政策、以及文化差异等。作者在书中详细阐述了如何构建有效的国际物流网络，如何选择合适的国际物流合作伙伴，以及如何规避跨境运输中可能出现的风险。 我特别对书中提到的“区域分拨中心”和“虚拟工厂”的概念产生了浓厚的兴趣。这些策略似乎能够帮助企业在全球范围内实现更灵活、更高效的资源配置和生产布局，从而更好地满足不同市场的需求，并降低整体运营成本。这让我开始思考，我们是否可以考虑将部分生产或仓储功能转移到更靠近目标市场的地区，以缩短交货时间，并规避长途运输带来的不确定性。

这本书对于“供应商关系管理”在物流中的重要性，也给予了充分的强调。许多人可能认为物流只是执行部门，但事实上，与供应商建立良好的合作关系，对于保障物流的顺畅运行至关重要。作者在书中详细介绍了如何通过有效的沟通、合同管理、绩效评估等方式，来建立稳定、互信的供应商关系，从而确保原材料的及时供应和质量的稳定。 我尤其对书中关于“供应商互助计划”和“共同开发”的案例很感兴趣。通过与核心供应商分享信息、共同规划需求，甚至共同投入研发，企业可以与供应商形成一种战略联盟，从而实现双赢。这让我开始反思，我们是否能够将现有的供应商关系提升到一个更高的层次，从简单的交易关系转变为更紧密的合作伙伴关系，共同应对市场挑战，实现共同成长。

《企业物流管理》在技术应用方面的论述也相当深入。书中对物联网（IoT）、大数据分析、人工智能（AI）等新兴技术在物流领域的应用进行了详细的介绍，这让我看到了未来物流发展的巨大潜力。我尤其对书中关于“智能仓储”和“自动化分拣”的描述感到兴奋，这些技术不仅能够大幅提升仓储效率，降低人力成本，还能实现更精准的库存管理和订单处理。 我记得书中提到过一个案例，关于一家大型零售商如何利用大数据分析来预测消费者需求，从而优化库存布局和配送路线。这种基于数据驱动的决策，让物流不再是被动的执行者，而是主动的价值创造者。这对于我们这种面临季节性需求波动较大的行业来说，具有非常重要的借鉴意义。它让我开始思考，我们是否可以收集和分析更多的销售数据、库存数据、运输数据，然后利用这些信息来指导我们的物流规划，从而更好地响应市场变化，减少缺货或积压的情况。

《企业物流管理》在客户服务体验提升方面的洞察，也让我受益匪浅。以往我们可能更多地将客户服务视为销售部门的责任，但这本书清晰地指出了，物流在客户体验中扮演着至关重要的角色。从订单的准确性、交货的及时性，到退货处理的便捷性，每一个环节都直接影响着客户的满意度和忠诚度。 书中对于“最后一公里”配送的优化策略，尤其让我印象深刻。这个环节往往是物流中最具挑战性也最能直接触达客户的环节。作者提出的各种解决方案，例如与本地配送伙伴合作、优化配送路线、提供多种配送选项（如定时配送、自提点配送）等，都为我们提供了很多可行的思路。我开始反思，我们现有的配送流程是否存在可以改进的地方，能否通过一些小小的调整，就能显著提升客户收货的整体感受，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。