汽车电源的42V化技术

作者:电气学会 42V电源化调查专门委员会 编

页数:170

译者:贾要勤

出版时间:2008-9

价格:29.00元

isbn号码:9787030226891

具体描述

《汽车电源的42V化技术》共7章。首先介绍了汽车42V电源的背景和技术动向，然后对汽车42V电源的配电系统，零部件、蓄电池、电容器、起动、发电机以及电力电子部件的相关技术进行了详细讲解。最后对电动机和电气零部件进行了重点介绍，并介绍了42V电源系统的规格化．标准化动向。《汽车电源的42V化技术》将简洁明了的文字和清晰易懂的插图相结合，辅以实际应用举例和经验。因此，非常便于理解，是了解和掌握汽车电源42V化技术不可多得的好书。

用户评价

作为一名长期关注汽车电子技术发展的专业人士，我对《汽车电源的42V化技术》这本书名所传递的信息感到非常兴奋。在当前汽车行业向更高效、更智能、更舒适的方向发展的浪潮中，电源系统的升级换代扮演着至关重要的角色。传统的12V系统在面对日益复杂的车载电子设备需求时，其承载能力和效率都显露出不足。42V（及类似的高电压平台）的引入，在我看来，是解决这一瓶颈的关键一步，它不仅仅是简单的电压提升，更代表着汽车电气架构的一次深刻变革。我非常期待这本书能够详细阐述这一变革的驱动因素和技术实现路径。例如，它是否会深入分析42V系统如何通过降低电流损耗，从而提高能源利用效率，并为更强大的电子设备提供更充沛的电力？在硬件层面，这本书会如何剖析42V系统中关键组件的设计和选型，例如新型的起发电机、更高效的 DC-DC 转换器、更高能量密度的储能装置等？我对书中关于42V系统在安全性设计方面的探讨尤为关注，因为高电压系统的绝缘、接地、电弧防护以及过流保护等都需要进行精细化的设计和验证。此外，我非常希望这本书能够提供一些关于42V化技术在实际工程应用中的案例分析，以及在不同汽车平台上的部署策略，这将有助于我更全面地理解这项技术的潜力和挑战，并为我的职业发展提供有价值的参考。

我一直对汽车行业的技术发展趋势保持着高度的关注，尤其是在环保法规日益严格和消费者对车辆性能要求不断提高的背景下，汽车的电气化转型已经成为不可逆转的潮流。我曾广泛阅读过关于纯电动汽车、混合动力汽车以及氢燃料电池汽车等不同技术路线的书籍，它们各自展现了独特的魅力和发展潜力。然而，在这些技术路线之下，作为汽车“血液”的电源系统，其演进同样至关重要。42V（或更广泛地说，向更高电压平台发展）的趋势，在我看来，是汽车电气化从“量变”到“质变”的关键环节。它不仅仅是电源电压的提升，更意味着汽车整体电气架构的重塑。我非常好奇这本书将如何解析这一重塑过程。例如，它会如何阐述高电压平台如何能够更好地支持诸如电动涡轮增压、集成式启动发电机（ISG）等先进发动机技术，从而进一步提升燃油效率和降低排放？在高电压下，车载电子设备的功能和性能又将得到怎样的释放？我设想，随着更多高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统以及舒适性功能的加入，对电源稳定性和功率输出的需求会急剧增加，42V化是否能够提供一个更优的解决方案？我对书中可能涉及到的关于高电压系统在安全性设计、电磁兼容性（EMC）以及故障诊断方面的探讨尤为感兴趣，因为这些都是将新技术成功推向市场的关键要素。我希望能在这本书中找到对这些问题的深入解答，从而获得对汽车电源未来发展更全面、更系统的认识。

当我看到《汽车电源的42V化技术》这本书名时，我脑海中立刻浮现出许多关于汽车电气系统未来的构想。我是一名电子工程专业的学生，对于汽车领域的技术发展一直保持着高度敏感。目前，汽车行业正经历着一场深刻的革命，从传统燃油车向电动化、智能化方向转型，而电源系统作为这场革命的基石，其重要性不言而喻。12V电压系统作为汽车电气系统的“老朋友”，已经沿用了几十年，但随着车载电子设备数量的激增和性能要求的不断提高，其局限性也日益凸显。42V（或者更广泛意义上的高压化）技术的出现，在我看来，是汽车电气系统发展的一大飞跃。我非常想知道，书中会如何深入剖析这一技术的电气原理。例如，它会如何解释通过提高电压来降低电流，从而对线缆的材料、直径以及传输效率产生怎样的影响？在功率电子器件方面，例如DC-DC转换器、逆变器等，当电压提升后，其设计和选型会有哪些特别之处？此外，我对于安全性的讨论也特别感兴趣。高压电气系统在安全性方面必然面临新的挑战，例如绝缘、接地、短路保护以及人身安全防护等。我期望这本书能够提供详细的解决方案和设计指南，帮助我理解如何构建一个既高效又安全的42V电源系统。这本书能否为我提供关于功率半导体器件、储能技术以及智能电源管理系统在42V化过程中所扮演角色的深刻见解，是我最期待的部分。

我对汽车行业的未来发展，尤其是电气化技术，有着持续的关注和研究。在我看来，汽车电源系统的演进是整个汽车产业技术革新的核心驱动力之一。《汽车电源的42V化技术》这个书名，精确地捕捉到了这一核心议题，也立即勾起了我深入了解的兴趣。我曾阅读过许多关于混合动力和纯电动汽车动力总成设计的书籍，它们通常会侧重于电动机、电池管理系统（BMS）以及充电技术等方面。然而，作为连接所有电气部件的“血脉”，电源系统本身的升级，尤其是向更高电压平台（以42V化为代表）的迁移，是支撑这些先进技术实现的关键。我期待这本书能提供关于42V化技术如何在汽车的各个子系统中得到应用和优化的详细论述。例如，它是否会深入探讨42V系统如何更好地支持启动发电机（ISG）的应用，从而实现更高效的能量回收和发动机启停功能？在舒适性配置方面，如空调系统、座椅加热/通风、电动助力转向等，42V化是否能带来更显著的性能提升和能效优化？我尤其关注书中是否会涉及到42V系统在电磁兼容性（EMC）方面的设计挑战和解决方案，因为高电压和高频信号的引入，对EMC设计提出了更高的要求。此外，我也希望这本书能够分享一些在实际研发过程中可能遇到的关键技术瓶颈和克服方法，这将为我提供宝贵的实践经验和理论指导，使我能够更清晰地把握汽车电源技术的发展脉络和未来方向。

作为一名对汽车电气化技术有着浓厚兴趣的工程师，我一直在寻找能够深入剖析未来汽车能源解决方案的书籍。《汽车电源的42V化技术》这本书名本身就给我留下了深刻的印象，它精准地指向了汽车行业一个重要的发展方向，也激起了我想要一探究竟的好奇心。我曾阅读过不少关于新能源汽车的概述性书籍，它们往往能描绘出宏伟的蓝图，但对于实现这些蓝图背后的核心技术，尤其是那些驱动变革的细节，却鲜有深入的探讨。48V系统（本书提到的42V化，我理解为是向更高电压平台迈进的一个重要里程碑，而48V则是目前行业主流的技术路线之一，因此以42V化为切入点，能够非常有效地引导读者理解更广泛的高压化趋势）的普及，预示着汽车电气架构的重大革新，它不仅仅是简单地提高电压那么简单，而是涉及到整个动力总成、舒适性配置、安全系统乃至车身电子控制单元的全面升级。我期待这本书能够详细解析这一技术演进背后的驱动因素，例如，更高的电压如何能够提升燃油经济性、降低排放，以及为更加复杂的车载电子设备提供更充足的电力支持。同时，我也非常关注这项技术在实际应用中可能遇到的挑战，比如新的安全标准、电气组件的可靠性、热管理问题以及与现有电气系统的兼容性等。一本真正优秀的专业书籍，应该能够提供扎实的理论基础，同时又不乏实践指导意义，能够帮助我这种技术从业者理解技术原理、评估技术可行性，并从中获得启发。这本书名中所包含的“技术”二字，让我对它充满了期待，希望它能成为我理解汽车电源未来发展的一个重要窗口。

我是一个对汽车技术有着极大热情的普通消费者，平时喜欢关注各种汽车新闻和科技动态。最近我注意到汽车行业正在发生一些重大的技术变革，其中关于汽车电源系统的升级尤为引人关注。《汽车电源的42V化技术》这个书名，对我来说，就像是打开了一扇了解汽车未来发展的窗口。我知道现在很多汽车都还是使用12V的电源系统，但似乎这种系统已经不太够用了。我听说了48V轻混系统，这和我这本书名提到的42V化技术听起来有些相似，所以我非常好奇，这种电压的提升究竟能给汽车带来哪些实实在在的好处？这本书会不会讲解，当汽车电源电压升高后，像空调、音响、座椅加热等这些我平时很享受的功能，会不会变得更强大，或者耗电更少？我个人特别在意车辆的驾驶体验和舒适性，如果42V化技术能够让这些配置运行得更顺畅、更给力，那我会觉得非常棒。而且，我也听说过环保和省油是汽车发展的重要方向，我很好奇，电源系统的升级是否也能在降低油耗、减少排放方面做出贡献？这本书是否会用比较通俗易懂的语言，向我这样的非专业人士解释清楚这些技术背后的原理，让我能够更深刻地理解汽车是如何在科技的驱动下不断进步的？我对这本书能否解答这些疑问，并让我对汽车的未来发展有一个更清晰的认识，充满了期待。

作为一名在汽车零部件行业摸爬滚打多年的工程师，我深切理解技术创新对于企业生存和发展的重要性。《汽车电源的42V化技术》这个书名，触及到了汽车电气化转型中的一个关键技术节点，这正是我目前工作中最需要深入理解和掌握的领域。我曾经参与过多个关于汽车电子系统升级的项目，深知12V系统在应对日益增长的功率需求和复杂功能集成时所面临的挑战。42V（或更宽泛地说，高压化）技术的出现，为解决这些挑战提供了新的思路和可能。我期待这本书能够从更宏观的视角，为我解析42V化技术在全球汽车产业的发展趋势和战略意义。在技术层面，我尤其希望书中能够深入探讨42V系统与现有12V系统之间的过渡和兼容性问题，以及在不同车型平台上（如燃油车、轻混、插电混动等）的实施策略。关于高压直流（DC）母线的设计、保护机制和安全规范，也是我非常关注的重点。此外，书中对于42V化技术可能带来的新的商业机会和市场潜力，以及对供应链和生产制造的影响，我也非常感兴趣。一本能够提供前瞻性洞察和实用性建议的书籍，将极大地帮助我把握行业发展脉搏，并在技术路线的选择和产品研发方向上做出更明智的决策，从而为公司的技术创新贡献力量。

作为一名对汽车工程领域怀有浓厚兴趣的学生，我一直在寻找能够深化我对汽车核心技术理解的书籍。《汽车电源的42V化技术》这个书名，直接点出了汽车电气系统的一个重要发展方向，这正是我想深入探究的课题。在课堂上，我们学习过基本的汽车电气原理，了解了12V系统的基本构成和工作方式。但是，随着汽车功能的日益丰富和复杂化，12V系统似乎已经难以满足所有需求。我了解到，42V（及48V）系统是汽车行业正在积极探索和推广的新一代电源技术。我非常想知道，这本书会如何详细解释42V化背后的工程原理。例如，它是否会深入剖析，当电压从12V提升到42V时，在线缆设计、连接器、开关以及保护器件等方面会发生哪些关键性的变化？我同样对42V系统在热管理方面可能面临的挑战和相应的解决方案感到好奇，因为高电压和高电流密度的集成，往往会带来更严峻的热管理问题。书中是否会提供关于42V电源系统在电磁兼容性（EMC）设计方面的具体指导，以及如何有效抑制和防护高频噪声的产生？我希望能通过这本书，不仅理解42V化技术的理论基础，更能学习到在实际工程设计中需要注意的关键点，从而为我未来的学术研究和职业生涯打下坚实的基础，让我能够更准确地把握汽车电源技术的发展前沿。

我一直对汽车行业的未来发展充满好奇，尤其关注那些能够从根本上改变汽车性能和功能的关键技术。《汽车电源的42V化技术》这本书名，准确地抓住了汽车技术发展的一个重要方向，也激发了我深入了解的愿望。我深知，汽车的电气化程度越来越高，从最初的启动电机和照明，到现在各种复杂的车载娱乐系统、驾驶辅助系统，甚至自动驾驶技术，都对汽车的电力供应提出了越来越高的要求。传统的12V系统已经开始显露出其局限性，而向更高电压平台（如42V/48V）的迁移，被认为是汽车电气系统发展的一个必然趋势。我非常好奇，这本书会如何详细阐述42V化技术如何能够更好地支持这些新兴的高科技功能。例如，它是否会深入探讨42V系统如何为更强大的高性能计算平台、更高级别的自动驾驶传感器（如激光雷达、毫米波雷达）以及更丰富的车载信息娱乐系统提供稳定而充足的电力支持？我同时也对42V系统在提升燃油经济性和降低排放方面的作用感到好奇，它是否能通过更高效的能量回收系统，或者支持更先进的发动机管理技术，来实现这些目标？我对书中是否会涉及42V系统在不同汽车类型（如电动汽车、混合动力汽车）中的应用差异和技术要求也充满期待，希望能够更全面地理解这项技术在整个汽车产业中的战略地位。

作为一名汽车爱好者，我总是对那些能够引领行业变革的技术抱有浓厚的兴趣。《汽车电源的42V化技术》这个书名，在我看来，就像是为我打开了一扇通往汽车未来世界的大门。虽然我并非汽车工程师，但对于车辆内部的动力传输和电力供应原理，我一直有着强烈的好奇心。我知道，传统的12V电气系统在满足现代汽车日益增长的电力需求方面已经显得捉襟见肘，而向更高电压平台（如42V、48V乃至更高的电压）的迁移，是解决这一矛盾的必然趋势。我非常想了解，这种电压的提升，究竟是如何实现的？是否涉及到全新的发电机、电池技术、线束设计，甚至全新的控制策略？我期待这本书能够用相对易懂的方式，向我这样的非专业读者解释清楚其中的奥妙。例如，书中是否会介绍，当电压升高后，电流相应的降低，从而如何减小线束的重量和尺寸，这对车辆的整体性能会有怎样的影响？另外，我一直对那些让汽车更舒适、更智能的功能非常着迷，比如座椅加热/通风、自动泊车、高级音响系统等等，这些功能是否都需要更高的电压来驱动？这本书是否会详细阐述，42V化技术如何为这些“奢侈”的配置提供更强大、更稳定的支持，从而提升驾驶体验？我对书中关于这项技术发展历程、市场前景以及未来发展方向的探讨同样充满期待，希望能借此了解这项技术将如何深刻地改变我们未来驾乘汽车的方式。