公路经济

作者:徐海成

页数:319

出版时间:2008-11

价格:40.00元

isbn号码:9787114073762

具体描述

《公路经济》以收费公路为主要研究对象，以收费公路系统的经济活动为范围，以公路经济的理论发展、方法创新、制度变迁等为轨迹，较为全面系统地研究了公路经济学学科体系的构建及相关理论与方法。全书共十二章，主要内容包括：绪论、公路经济学引论、公路资产产权及其流动性、公路经营权市场、公路收费权价格理论与方法、公路经营企业、公路投融资、公路产业及其发展规律、公路管理体制、公路养护体制、收费公路产业政府管制。

用户评价

从装帧质量来看，这本书的纸张和印刷工艺堪称上乘，即便是如此厚重的内容，拿在手里依然感觉扎实而有分量，体现了出版方对知识载体的尊重。但内容上的组织结构，我必须提出一个保留意见：它对特定区域的案例选择似乎存在一定的偏向性。书中花了大量的篇幅去分析北美和西欧的公路网络对全球供应链的重塑，这些分析固然详尽且有据可查，但对于亚洲或南半球的发展中国家在基础设施建设过程中所面临的独特挑战，着墨明显不足。这使得全书的视角，在某种程度上显得有些“坐井观天”，未能充分展现全球化背景下，不同发展阶段的经济体在构建“连接”能力上的差异与博弈。如果作者能引入更具批判性的比较研究，例如分析新兴市场在“先修路还是先发展产业”这一世纪难题中的抉择，本书的理论深度和普适性会大大增强。目前看来，它更像是一部基于特定历史文化背景下的深刻观察集，而非一部具有全球视野的系统性著作。

这本书的封面设计着实抓人眼球，那种复古的色调配上笔直延伸的道路剪影，让人仿佛已经闻到了柏油路面在阳光下散发出的热气，心中涌起一股想要踏上征途的冲动。我原本以为这会是一本偏向宏观经济学或交通工程的专业著作，毕竟书名听起来就带着浓厚的行业气息。然而，当我翻开第一章时，立刻发现我的预判完全偏离了航道。它似乎更像是一部关于“连接”的哲学探讨，探讨的不是路面铺设的成本效益，而是道路如何重塑了人类的社会结构和个体命运。作者以极其细腻的笔触描绘了几条历史上著名公路沿线的风土人情，那些小镇的兴衰、车轮碾过的时代变迁，都被赋予了鲜活的生命力。比如，书中深入剖析了美国“66号公路”对沿途小型家庭企业带来的短暂繁荣与后来的萧条，那种对地方经济脉搏跳动的捕捉，细腻得让人心疼。读到这里，我甚至开始反思自己日常通勤的意义，这条每天重复往返的路线，对我而言，究竟是物理上的位移，还是精神上的囚笼？这本书巧妙地将冰冷的经济数据包裹在温暖的故事外壳里，读起来一点也不枯燥，反而充满了人情味和对时代变迁的深沉思考。它让我意识到，每一条公路背后，都藏着无数普通人的奋斗史和被时代洪流裹挟的无奈。

我必须承认，这本书在某些章节的处理上显得过于晦涩和个人化，仿佛作者将大量未曾整理的私人笔记直接付梓。其中有几段落，对于如何量化“区域发展不平衡对心理健康的影响”的探讨，使用了大量的晦涩的数学模型和晦涩的术语组合，让我这个非专业人士感到力不从心。我不得不查阅大量的背景资料才能勉强理解其核心观点，这无疑打断了阅读的流畅性。然而，当我咬着牙坚持下来，试图理解作者试图构建的那个复杂理论体系时，又会被其宏大叙事的气魄所震撼。它似乎想构建一个囊括了地理学、社会学、乃至气候变化对经济活动长期影响的超级模型。这种雄心壮志是值得肯定的，但执行层面，如果能增加更通俗易懂的案例解释，或许能更好地普及其深奥的洞见。这本书就像一座设计精巧但路标模糊的迷宫，入口处看似诱人，深入其中则需要极大的耐心和探索精神。它不适合只想快速获取结论的读者，更像是一本需要反复研读、边读边做笔记的“案头书”。

这本书的行文风格极其跳跃，仿佛作者的思绪总是在不同的时空维度间自由穿梭，没有固定的逻辑框架，却自有其内在的韵律感。初读时，我花了很大的力气去适应这种碎片化的叙事方式。它并非传统意义上层层递进的论证，更像是一系列精妙的散文集合，每一篇都像是一颗打磨光滑的鹅卵石，独立存在，却又共同构成了某种整体的景观。我特别欣赏作者在描述经济现象时，总能引用大量的文学典故和哲学思辨。比如，在讨论物流效率提升对偏远地区消费模式的影响时，作者没有陷入冗长的图表分析，而是引用了加缪在《异乡人》中的某个场景，将现代即时满足的消费文化，比喻成一种新型的“疏离感”。这种跨学科的融合，使得原本严肃的话题变得轻盈而富有诗意。虽然有些段落的跳跃性太大，需要反复回味才能捕捉到作者隐藏的线索，但正是这种挑战读者的阅读习惯的做法，让这本书摆脱了学院派的刻板印象，更像是一本充满智识冒险的旅行手札。它鼓励我跳出既有的认知框架，用更广阔的视角去审视那些看似寻常的经济活动。

这本书最让我感到惊喜的，是它对“速度”与“价值”之间关系的探讨，这一点着实颠覆了我过去对效率至上的传统观念。作者并没有一味赞美“快”，反而深入挖掘了“慢”所蕴含的经济潜力。他通过对比不同时代运输工具的速度提升，论证了这种速度的提升是如何无形中压缩了人类对“等待”的耐心，并最终导致了对即时回报的过度依赖，从而催生了金融泡沫和短视的商业决策。书中对“时间成本”的重新定义，令人耳目一新。它不再仅仅是工资的换算，而是一种文化沉淀和人际信任的载体。举例来说，作者详尽分析了传统手工业者在面对机械化流水线冲击时的坚守，并非单纯是技术落后，而是在“慢”中维护了一种不可替代的“价值密度”。这种对现代社会“加速病”的深刻批判，让我重新审视了自己生活中的每一个“捷径”。这本书让我开始思考，我们是否为了追求那零点几秒的节省，而牺牲了更本质的东西。这种内省的力量，远超出了任何单纯的经济学论述所能达到的深度。