现代无刷直流永磁电动机

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isbn号码:9787013019441
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  • 电机
  • 无刷直流电机
  • 永磁电机
  • 驱动控制
  • 电力电子
  • 控制工程
  • 电机设计
  • 现代电机技术
  • 电动机
  • PMSM
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具体描述

好的,根据您的要求,我将为您撰写一本名为《现代无刷直流永磁电动机》的图书简介,该简介将详细描述该领域中其他相关主题的内容,但不提及您书中所包含的特定内容。 --- 《现代电力驱动与系统集成:面向可持续能源应用的前沿技术》 图书简介 本书旨在全面梳理当代电力驱动系统的核心理论、关键技术与集成应用,聚焦于如何利用先进的电动机技术、电力电子变流器设计以及智能控制策略,构建高效、可靠且环保的能源转换与利用体系。本书面向电气工程、自动化、机械工程及其相关领域的科研人员、工程师以及高年级本科生和研究生,提供一个深入理解和掌握现代电力驱动技术全貌的综合性平台。 第一部分:电力电子基础与新型器件 电力驱动系统的核心在于电力电子技术。本部分将系统介绍现代电力电子变换器的拓扑结构、工作原理及设计优化。内容涵盖了从传统的PWM(脉冲宽度调制)技术到先进的多电平变流器(如NPC、ANPC、Flying Capacitor等)的设计考量。我们将深入探讨这些变换器在提高电压质量、降低谐波畸变和提升系统效率方面的关键作用。 特别地,本书将详细分析第三代半导体器件,如碳化硅(SiC)MOSFET和氮化镓(GaN)HEMT在电力电子中的应用。我们不仅会阐述这些宽禁带器件相比传统硅基IGBT的优势,如更高的开关频率、更低的导通损耗和更优异的耐高温特性,还将详细分析其驱动电路设计、寄生参数影响以及热管理挑战。理解这些前沿器件的工作特性,是实现高效、紧凑型驱动系统的基础。 第二部分:先进电动机原理与磁场分析 本部分将重点探讨在特定应用场景下,传统有刷直流电机(DC)与交流感应电机(AC Induction Motor)的工作特性、结构特点及其改进方案。对于传统的DC电机,本书将分析其机械换向的局限性、电刷磨损与维护问题,并探讨如何通过电子换向技术来弥补其固有缺陷。 对于交流感应电机,我们将深入研究其等效电路模型、转矩特性曲线的推导,并着重分析在恒压频比(V/f)控制以及矢量控制(Field-Oriented Control, FOC)下的动态性能表现。重点将放在如何优化感应电机的绕组设计、铁心损耗分析,以及如何通过材料科学的进步来提升其功率密度和耐受能力。 此外,本书还将涉及磁阻电动机(Switched Reluctance Motor, SRM)的技术路线。SRM因其结构简单、坚固耐用且无需永磁体而受到关注。我们将详细解析其非线性磁路特性、转矩脉动问题,并介绍如何通过精确的磁场建模和控制策略来抑制转矩波动,使其在高精度场合得以应用。 第三部分:高性能电机驱动与控制理论 现代电力驱动的核心竞争力在于其控制算法的先进性。本部分将构建一个多层次的控制体系结构。 在底层控制方面,本书将详述磁场定向控制(FOC)在交流电机控制中的经典应用与最新发展。内容将覆盖坐标变换(如Clarke和Park变换)的数学基础,以及如何精确地进行电流环和磁链/转速环的解耦控制。对于FOC的实现,本书将提供基于微控制器(MCU)和数字信号处理器(DSP)的硬件平台选型与软件实现指南。 针对高动态性能和高鲁棒性要求,我们将探讨直接转矩控制(Direct Torque Control, DTC)及其改进型(如开关函数DTC)。本书将比较FOC和DTC在响应速度、转矩纹波和对电机参数依赖性方面的优劣,并提供在不同负载瞬变工况下的性能对比分析。 此外,考虑到系统在非线性、时变工况下的稳健性,本书将引入模型参考自适应控制(MRAS)、滑模控制(SMC)等先进控制技术在电机速度和位置估计中的应用,以应对传感器故障或电机参数漂移带来的挑战。 第四部分:驱动系统的集成、优化与应用 电力驱动系统不仅是电动机和变流器的简单组合,更是一个复杂的集成系统。本部分将聚焦于系统级的优化与实际应用。 我们将探讨电机与变流器的电磁兼容性(EMC)设计,包括开关噪声的抑制、屏蔽技术以及驱动系统的布局对整个系统可靠性的影响。热管理是决定驱动系统寿命的关键因素,本书将详细分析功率模块的热路设计、散热器的选型以及基于热模型的实时温升预测技术。 在应用层面,本书将通过多个具体案例分析现代驱动系统的集成实践: 1. 电动交通工具驱动系统: 探讨电池管理系统(BMS)与电机驱动器之间的协同工作,以及在能量回收(再生制动)过程中的控制策略优化。 2. 工业自动化与机器人: 分析伺服系统对高精度定位和快速响应的要求,以及如何利用高频控制技术来提升伺服驱动的性能极限。 3. 新能源并网系统: 讨论如何将先进的电力电子技术应用于电能质量改善、无功功率补偿以及与电网的稳定交互。 通过对上述各环节的深入探讨,本书旨在提供一个全面的技术蓝图,指导读者理解并掌握构建下一代高效、智能电力驱动系统的核心要素。 ---

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对于有一定基础的工程师来说,《现代无刷直流永磁电动机》在深入探讨电机设计和驱动优化方面的深度,同样令人印象深刻。这本书的广度超出了我预期的范畴,它不仅仅停留在基础的运行原理层面,而是直接切入到了前沿的工程挑战。书中对高频开关对电机损耗的影响分析,以及如何通过优化PWM策略来降低电流谐波,可以说是干货满满。特别是关于永磁同步电机在不同负载和速度范围下的转矩脉动抑制技术,作者给出了好几种成熟的解决方案,并详细对比了它们在计算复杂度、实时性和效果上的权衡。我特别欣赏作者没有回避实际工程中的“脏活累活”——比如如何处理温度漂移、如何设计可靠的过流保护。这些细节的呈现,让这本书的实用价值远超一般的教科书,更像是一本资深专家的实践手册。我甚至发现了一些我们在实际项目调试中遇到的棘手问题,都能在这本书里找到理论支撑和可能的突破口。

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这本《现代无刷直流永磁电动机》简直是为我们这些刚踏入电机控制领域的新手量身定做的。书中的讲解方式非常注重实际应用,而不是枯燥的理论堆砌。我记得刚开始接触永磁同步电机(PMSM)的时候,那些复杂的数学模型和控制算法把我弄得晕头转向。但这本书的作者显然深知初学者的痛点,他们用非常直观的例子,甚至配上手绘的示意图,把矢量控制(FOC)的核心思想一点点剖开给我们看。比如,在讲解磁场定向控制时,作者并没有直接抛出Park和Clarke变换的复杂公式,而是先从物理现象入手,解释为什么我们需要把静止坐标系下的电流旋转到与转子磁场同步的坐标系下去。这种循序渐进的教学方法,让我这个对电机控制一窍不通的人,也能快速建立起对PMSM控制系统的基本认知。而且,书里对不同类型永磁体的特性对比分析也相当到位,对于选择合适的电机方案很有指导意义。读完前几章,我已经不再是那个看到电机参数就发怵的门外汉了。

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总而言之,《现代无刷直流永磁电动机》是一部兼具学术深度与工程实用性的杰作。它不仅为初学者搭建了一个坚实的知识框架,同时也为资深研发人员提供了解决实际难题的工具箱。我尤其赞赏作者在介绍新型永磁材料应用时的前瞻性视角。书中对于稀土资源限制背景下,铁氧体和粘结永磁材料在高性能电机中的潜力分析,是非常具有现实意义的。它引导读者思考如何在成本、性能和可持续性之间找到最佳平衡点。阅读过程中,我感觉作者的态度是开放且严谨的,他们既不迷信传统,也不盲目追逐新技术,而是基于扎实的物理原理和大量的实验数据进行论证。这本书绝对值得所有从事电机驱动、电动工具、新能源汽车等相关领域的人员,将其作为案头必备的参考资料。它不仅教会你“如何做”,更重要的是让你明白“为什么这样做”。

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这本书的排版和图文结合的方式简直是业界典范。我手里拿的是精装版,纸张的质量很好,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。更重要的是,作者在展示复杂的电路拓扑和磁路结构时,所采用的插图质量极高,线条清晰,标注明确,几乎没有歧义。很多电机相关的书籍,图示往往模糊不清,导致读者需要反复揣摩才能理解结构。但这本《现代无刷直流永磁电动机》在这方面做得非常出色。例如,在讲解电机绕组的连接方式时,书里不仅有二维的平面图,还配上了三维的结构示意图,这对于理解绕组的交错和分布模式至关重要。此外,章节之间的逻辑衔接非常流畅,即使是跨越了电机学、电力电子学和自动控制理论这三大领域的知识点,作者也能巧妙地找到一个平衡点,让读者在不断深入的同时,始终保持清晰的脉络感,不会轻易迷失在知识的海洋里。

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我发现这本书在处理电机参数辨识这一关键环节时,采取了一种非常系统化的方法。在现代电机控制中,没有准确的参数,再好的控制算法也只是空中楼阁。这本书没有仅仅罗列几种常见的参数辨识方法,而是将它们按照适用场景进行了清晰的划分。比如,在低速和零速启动时,如何利用电流反馈进行在线辨识,作者详细分析了信噪比对辨识精度的影响。而在高速运行时,由于反电动势占据主导地位,如何有效分离出电机的电阻和电感参数,书里也给出了基于最小二乘法的优化迭代过程。最让我惊喜的是,书中还专门开辟了一章讨论了传感器(如霍尔元件或编码器)失效或精度下降时,如何切换到“无传感器”模式进行持续运行。这种对系统鲁棒性的关注,体现了作者对真实工业环境的深刻理解,这在很多理论书籍中是鲜少提及的。

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