客车制动装置（中专）

作者:张旺狮 编

页数:223

出版时间:2008-1

价格:28.60元

isbn号码:9787113085247

具体描述

《客车制动装置(中专)》结合铁路发展的形势需求及现场实际，纳入了近年来使用在快速铁路客车车辆上使用的新技术设备内容。全书分十一章，内容包括：制动基本概念；客车主型空气制动装置构造、作用及一般检修；客车主型空气分配阀的构造、性能、原理、特点和检修；电空制动装置的构造、原理及检修；客车空重车调整装置、制动防滑器与高度调整阀、手制动装置、基础制动装置的构造、原理及检修；车辆制动机各种类型的试验基本设备的构造原理、试验方法及技术要求；制动基本理论基础。本教材为铁道部铁路职业教育车辆中专学历教育规划教材，也可作为铁道车辆专业普通中专客车专业学历教育教材，同时也适于职工短期专项技术技能培训，也可作为铁路车辆部门技术业务管理人员、工程技术人员及职工自学参考书。

用户评价

这本书的装帧虽然朴素，但从内容编排来看，其专业深度远超一本中专教材应有的范畴。它在一些高级主题上的探讨，比如关于盘式制动器在高负荷工况下的热衰减特性分析，已经触及到一些大专层次的专业内容了。对于我们这些志在深入技术领域的学生来说，它提供了一个绝佳的跳板。我记得我借阅这本书的时候，周围的同学大多只把它当作应付考试的工具书，但真正静下心来研读后，你会发现它更像是一本技术手册的“精简版”。它的插图虽然是黑白的，但标注的尺寸和公差标准都非常严谨，这对于我们学习如何根据图纸进行零部件加工和校准，提供了最原始、最可靠的参考。它不追求视觉上的吸引力，但其内容本身的结构美和逻辑美，才是技术读物最核心的魅力所在。

这本书的语言风格，用一个词来形容就是“严谨到近乎刻板”，但这种刻板恰恰是其最大的优点。通篇没有一句废话，每一个术语的引入都伴随着清晰的定义，每一个公式的推导都力求无懈可击。我当时还特地对比了市面上其他几本同类的参考书，那些书为了迎合不同程度的读者，往往会在一些关键技术点上有所含糊，或者用一些模糊的描述带过，但这本书完全没有这种妥协。例如，在讨论制动系统中的防抱死（ABS）基础逻辑时，它深入到传感器信号的捕获频率和电磁阀的响应时间延迟上，这些细节在其他同类书籍中往往被简化处理。这本书的读者群体定位非常明确：就是那些希望真正掌握车辆动力传输和安全控制核心技术的学习者。它的厚度与它的知识密度是成正比的，每一页都沉甸甸的，值得反复推敲和品味。

这本书的文字风格非常质朴、直接，完全没有当代教材中那种为了追求“生动活泼”而加入的太多不必要的修饰和故事。它更像是一位经验丰富的老工程师，坐在你面前，用最经济、最精准的语言，告诉你“事情是怎么回事”以及“为什么必须这样做”。这种直截了当的叙事方式，对于我们这种需要快速掌握技术规范和操作流程的学生来说，效率极高。比如在讨论紧急制动时，它对制动踏板行程与气压变化的对应曲线的分析，数据详实，逻辑严密。我记得有一次我在实习车间遇到一个老旧车型，它的制动响应慢得吓人，我翻遍了手册都没找到原因，最后还是在书里一个关于“老式分泵活塞间隙过大会导致初始响应延迟”的角落里找到了线索，那种“豁然开朗”的感觉，是其他任何花哨的读物都无法给予的。这本书的价值就在于它的“扎根性”，它不飘在理论的云端，而是紧紧贴着实际故障和维修标准。

最让我感到惊喜的是，这本书在最后几章对“故障诊断与排除”这部分的处理。它没有采用简单的问题-答案的列表形式，而是构建了一套基于症状的逻辑树分析法。比如，当出现“制动不均匀”这一症状时，作者引导读者依次检查管路压力、制动缸回油情况、车轮抱死情况，每一步都明确指出了可能的原因和相应的测试方法。这种系统性的思维训练，远比死记硬背故障代码要重要得多。我当时在做期末大作业时，就是参考了书中关于“气压下降率异常”的分析模型，构建了一个电子诊断流程图，得到了老师很高的评价。这本书真正教会我的不是“修什么”，而是“怎么思考”。它让我明白，任何复杂的机械故障，都是一系列简单逻辑推理的结果。

这本书的封面设计得非常有年代感，那种略带陈旧的米黄色纸张，加上略显粗糙的印刷字体，一下子就把人拉回了上世纪八九十年代那种严谨、朴实的职业教育氛围中。我记得当时拿到这本书的时候，心里其实是有点忐忑的，毕竟“客车制动装置”这个名字听起来就相当专业和枯燥，我当时正在为考取高级技工证书做准备，急需一本既权威又易懂的教材。 这本书的章节安排非常清晰，首先从最基础的空气制动系统的工作原理讲起，详细解析了气路图上的每一个阀门、每一个管道的作用。我特别欣赏作者在讲解压缩机和储气罐部分时所采用的类比手法，他没有停留在单纯的物理描述上，而是将复杂的流体动力学过程，用日常生活中水压系统来类比，这使得即便是初次接触这些概念的同学也能迅速抓住核心。翻阅目录，可以看到对于制动阀、调压阀这些关键部件的拆解图谱，图示非常精细，几乎每一个螺栓、每一个垫片的位置都标注得清清楚楚，这对于我们日后的实际维修工作简直是救命稻草。光是研究这些图纸，就比我在其他参考资料上看到的要深入得多，它不是那种走马观花的介绍，而是实打实的“干货”。