具体描述
本书收入闽侯内北宋至民国时期的古桥130座、主要包括碇步桥、石梁桥、石拱桥、木拱桥、廊桥等，并配以文字说明，图文并茂，对研究古代桥梁建筑，闽侯地方文史，极具参考价值。
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读后感
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用户评价
这部书的装帧设计着实让人眼前一亮，从封面那一抹沉静的青灰色调开始，就透露出一种历史的厚重感。内页的纸张质感也相当考究，那种微微泛黄、触感温润的纸张，让人捧在手里，仿佛就能感受到时光在指尖流淌。更别提那些印刷的插图，细节之处的处理简直是匠心独运，无论是那些繁复的榫卯结构图，还是展现桥梁在不同季节光影下的艺术照，都清晰、立体，仿佛触手可及。特别是其中几幅用手工拓印技法呈现的碑文拓片，那种墨痕的粗粝和纹理的深浅，被完美地复刻下来，让人不禁联想到当年工匠们在桥边小心翼翼操作的情景。装帧的细节，比如书脊的锁线处理，松紧适度，确保了书籍可以平摊开来阅读，这对于研究那些需要仔细观察横截面或整体结构的图纸来说，简直是太友好了。整体而言，这本书在视觉和触觉上带来的体验，已经远远超出了普通学术著作的范畴，更像是一件精心制作的工艺品，体现了出版方对“传统”二字的尊重与敬畏。那种对实物本身的珍视，通过这本书的外在形式，就已经深深地传递给了每一个读者，让人在翻阅之前，就对其中蕴含的文化价值充满了期待。
评分当我翻到最后几章时，一种深深的惆怅感油然而生。这本书用近乎百科全书式的详尽，记录了那些曾经屹立千年的结构，但字里行间也流露出对“消逝”的隐忧。许多在文献中被反复提及的、具有代表性的桥梁，由于城市化进程、自然侵蚀或是维护不善，如今已面目全非，甚至彻底消失。作者在叙述时，那种克制却又饱含痛惜的笔调，让我感同身受。他不仅记录了“它们是什么”，更在追问“我们失去了什么”。书中对于残存桥梁的保护建议部分，充满了紧迫感和前瞻性，不仅仅是技术层面的加固，更包含了文化遗产认同的呼吁。合上书本，脑海中挥之不去的是那些被洪水冲垮的瞬间，以及作者试图用文字和影像为它们建立的数字纪念碑。这不只是一本学术专著，它更像是一份沉甸甸的历史守护宣言，激励着我们去关注脚下正在经历磨难的文化遗产。
评分书中收录的大量口述历史材料和民间传说，是这本书最让我感到惊喜和温暖的部分。那些不再出现在官方文书中的、充满生活气息的故事，为冰冷的建筑结构注入了鲜活的生命力。比如，关于某座古桥建成时，当地百姓自发组织送水送饭的场景，或者某位老石匠为了纪念去世的妻子，偷偷在桥的某个不显眼角落刻下的小小符号，这些细节一下子拉近了读者与历史的距离。我尤其喜欢其中对“桥头市集”变迁的描述，市场如何围绕着交通枢纽自然形成、繁荣，最后又因时代变迁而衰落，桥梁不再是唯一的通道，这种社会功能的演变，通过那些朴素的民间叙述被生动地勾勒出来。这让我意识到，桥梁从来都不是孤立的工程奇迹，它们是社区的中心、是经济的动脉、是情感的载体，这本书成功地将建筑史、社会史和民俗学巧妙地编织在了一起，读起来情感充沛，回味无穷。
评分我花了整整一个下午的时间，沉浸在其中几篇关于古代水利工程与桥梁选址理论的章节里。作者对于地理环境与建筑哲学的交融分析，简直是打开了我对“因地制宜”这四个字全新的理解。书中并非简单地罗列桥梁的年代和样式，而是深入剖析了当地的河流特性——水流速度、季节性泛滥模式、地基土壤的承载力等等，是如何一步步决定了最终桥梁的跨度、拱券的高度乃至基础的深度。特别是有几处对于特定地质条件下“沉箱基础”与“桩基础”的对比论述，逻辑严密，引用的地质报告数据详实可靠，让我明白了那些看似简单的石墩，背后凝聚了多少次勘探和计算。这种从宏观的自然环境到微观的结构力学层层递进的叙事方式，使得整本书读起来一点也不枯燥，反而像是在跟随一位经验老到的工程师，进行一场实地考察。它不仅仅是在介绍“桥”本身，更是在讲述人与自然环境长期博弈、寻求和谐共存的智慧历程，让人对古人的智慧感到由衷的钦佩。
评分这本书在研究方法论上的创新性，值得作为范本进行推广。作者似乎并未满足于传统的文献考据，而是大胆地引入了现代的测绘技术和三维建模分析。书中展示了利用无人机航拍数据重建的桥梁模型，以及通过激光扫描技术获取的毫米级精度的数据对比图，这使得我们得以用现代科学的视角，去“复审”古代匠人的工艺水平。更令人称奇的是，书中还加入了对传统工具和工艺的现代复原实验记录，比如模拟古代石匠使用特定的凿子和锤子在不同硬度石材上的作业效率和损耗情况。这种“动手验证”的严谨态度，极大地增强了结论的说服力。它打破了历史研究的象牙塔壁垒，让那些深藏在档案中的知识，通过现代技术的桥梁，重新呈现在公众面前，这种跨越时空的对话感，非常具有启发性。
评分大16开，但是有资格支撑这开本的大体量好桥不多。有些在人口密集区出于使用原因，用水泥材料加固等等，多少刹风景了。在偏僻地区的古桥反更有韵味，曾江关于闽中桥体铭文"上元""中元"纪年的推断更合理。
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评分大16开，但是有资格支撑这开本的大体量好桥不多。有些在人口密集区出于使用原因，用水泥材料加固等等，多少刹风景了。在偏僻地区的古桥反更有韵味，曾江关于闽中桥体铭文"上元""中元"纪年的推断更合理。
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